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蘋(píng)果的造車(chē)夢(mèng)還沒(méi)熄滅,汽車(chē)研發(fā)計(jì)劃還在進(jìn)行

來(lái)自:老虎車(chē)網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時(shí)間:2019-06-26

貴為手機(jī)巨頭,蘋(píng)果想進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)的計(jì)劃一直沒(méi)有放棄,早在2008年造車(chē)狂熱分子喬布斯已經(jīng)萌生了造車(chē)的念頭。而在2015年,蘋(píng)果公司曾雇傭了數(shù)千名汽車(chē)專(zhuān)家,共同探討了研發(fā)蘋(píng)果設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)的可能性。此后,便沒(méi)有太多關(guān)于蘋(píng)果造車(chē)的相關(guān)消息了。


在大眾都認(rèn)為蘋(píng)果已經(jīng)放棄造車(chē)計(jì)劃的時(shí)候,實(shí)際上蘋(píng)果一直秘密進(jìn)行著,近日這個(gè)造車(chē)計(jì)劃開(kāi)始浮出水面。
 
6月25日,蘋(píng)果公司確認(rèn)收購(gòu)了自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司Drive.ai,并留下了該公司數(shù)十名從事工程和產(chǎn)品設(shè)計(jì)的工程師,除此以后,蘋(píng)果還在同一天,向美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局提交了遠(yuǎn)程控制和駕駛汽車(chē)等多項(xiàng)汽車(chē)專(zhuān)利。蘋(píng)果的造車(chē)夢(mèng)還沒(méi)有落幕!

 
在今年的1月,蘋(píng)果在其名為“泰坦”的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目中,裁減了200多名員工?!疤┨埂表?xiàng)目成立的初期想法,是想像IPHONE一樣打造一款顛覆行業(yè)的產(chǎn)品,在外界看來(lái),這次裁員疑似是蘋(píng)果正在縮減自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的規(guī)模,甚至是完全放棄了這一計(jì)劃。但事實(shí)上,這一行為其實(shí)是對(duì)項(xiàng)目的重組。
 
蘋(píng)果收購(gòu)Drive.ai這一舉動(dòng)無(wú)疑證明了蘋(píng)果對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)軟件的持續(xù)興趣。為了提升技術(shù)水平,蘋(píng)果還將在后期陸續(xù)增加有能力開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的工程師。


想要從零開(kāi)始造車(chē),毫無(wú)造車(chē)經(jīng)驗(yàn)的蘋(píng)果難度可不是一般的大。但從早期萌生起來(lái)的造車(chē)夢(mèng)一直都現(xiàn)在還沒(méi)有放棄,可想而知蘋(píng)果的決心是有多大。從手機(jī)數(shù)碼行業(yè)橫跨汽車(chē)行業(yè),可不止有蘋(píng)果,賈躍亭與他的法拉第未來(lái)也正在研發(fā)電動(dòng)車(chē)。不過(guò)與之不同的是,蘋(píng)果有足夠的資金與底氣,蘋(píng)果的造車(chē)夢(mèng)值得期待。

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