來(lái)自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時(shí)間：2019-06-16
近日，有車主爆料，自己的領(lǐng)克01正常行駛時(shí)在特定的速度會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，半年內(nèi)修了6次，還沒(méi)解決。
18年的10月份位于山西的安先生在太原鑫之寶領(lǐng)克4S店花了22萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)了一輛領(lǐng)克01，可在新車落地兩個(gè)月后，車輛就在正常行駛中出現(xiàn)了異常的抖動(dòng)現(xiàn)象，在時(shí)速70公里以上的時(shí)候車子的方向盤(pán)和油門(mén)踏板還有主駕駛的底盤(pán)位置會(huì)有非常強(qiáng)烈的抖動(dòng)情況，而當(dāng)時(shí)速超過(guò)120公里每小時(shí)的時(shí)候都都動(dòng)又會(huì)莫名的消失。
這讓安先生十分不解，在車輛送往4S店檢修后，當(dāng)時(shí)的維修人員也對(duì)異常抖動(dòng)問(wèn)題給予了確認(rèn)，但讓安先生驚訝的是，截止到19年5月。在這半年時(shí)間內(nèi)車輛整整修了6次，問(wèn)題還是沒(méi)得到解決，因而產(chǎn)生了退車的念頭。
隨后，太原鑫之寶領(lǐng)克4S店的相關(guān)負(fù)責(zé)人卻向記者表示，相關(guān)維修人員在測(cè)試車輛后顯示車輛一切正常，而廠家方面反饋說(shuō)這種抖動(dòng)是屬于正常情況，發(fā)動(dòng)機(jī)隨著在車輛加速的過(guò)程中隨著車輛轉(zhuǎn)速的提高，發(fā)生震動(dòng)現(xiàn)象是很常見(jiàn)的問(wèn)題。他們認(rèn)為安先生所說(shuō)的抖動(dòng)，只是車輛反饋路感比較清晰，并不是由車輛故障所致。
但安先生不認(rèn)同這一說(shuō)法，因?yàn)樽约旱能囎泳退阍趧蛩贍顟B(tài)下，只要行駛到一定速度區(qū)間就必然會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)情況，超過(guò)時(shí)速120公里后，抖動(dòng)情況又會(huì)消失。這明顯與4S店方面的解釋不符。
隨后，4S店方的技術(shù)人員陪同媒體及車主一同進(jìn)行了路試，到了特定的速度區(qū)間，抖動(dòng)問(wèn)題仍然出現(xiàn)，安先生踩著油門(mén)踏板的腳也抖個(gè)不停。但隨行的技術(shù)人員卻還是堅(jiān)持這是正常的路感反饋，并非抖動(dòng)?？僧?dāng)媒體詢問(wèn)到，證明車輛情況正常的相關(guān)檢測(cè)報(bào)告是否具有法律效力，及能否提供觀看時(shí)，相關(guān)負(fù)責(zé)人卻稱該檢測(cè)報(bào)告為內(nèi)部文件，不具有法律效力，建議消費(fèi)者自行尋找第三方檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu)作車輛檢測(cè)。
事后車主表示，接下來(lái)將會(huì)聯(lián)系第三方機(jī)構(gòu)檢測(cè)車輛是否存在問(wèn)題，結(jié)果出來(lái)以后會(huì)聯(lián)同相關(guān)部門(mén)與4S店再進(jìn)一步溝通。
那這次安先生的事件是特例還是該車型的普遍現(xiàn)象呢？
我們從“車質(zhì)網(wǎng)”了解到：領(lǐng)克01的質(zhì)量問(wèn)題投訴還是頗為驚人的，其中2017款的車型投訴較多，高達(dá)737宗，有354宗是涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)投訴問(wèn)題，像安先生一樣的異常抖動(dòng)情況也并不少見(jiàn)。
領(lǐng)克汽車從上市之初就標(biāo)榜著自身品牌與沃爾沃共同研發(fā)的技術(shù)底蘊(yùn)，但如此看來(lái)，第一款車型領(lǐng)克01在新上市之初品控方面還是不盡如人意。希望廠方能聯(lián)同4S店配合車主盡快解決問(wèn)題，而不是一味以各種“主觀”理由去逃避問(wèn)題。
畢竟品牌的形象與口碑是由自身產(chǎn)品的質(zhì)量決定的，良好的產(chǎn)品質(zhì)量才人讓消費(fèi)者口口相傳。
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