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奔馳發(fā)布5月銷量成績(jī)單 銷量同比下滑1.3%

來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時(shí)間:2019-06-13

日前,梅賽德斯奔馳官方公布5月份的全球銷量數(shù)據(jù),從數(shù)據(jù)中可以看出奔馳品牌在5月份的全球銷量為195,690輛,這很大程度是因?yàn)樯显聞傇跉W洲市場(chǎng)上市的新A級(jí)和CLA Coupe車型的表現(xiàn)良好。但奔馳品牌5月份的全球共計(jì)銷量同比下滑1.3%,這主要是因?yàn)镾UV車型的銷量出現(xiàn)疲態(tài)所導(dǎo)致。而19年的前5個(gè)月,奔馳品牌全球累計(jì)銷量達(dá)938,499輛,相較去年同比下滑4.7%。

而Smart品牌方面,在5月份全球銷量為11,466輛,同比下滑1.2%,但在德國(guó)市場(chǎng)方面卻有著33.4%大幅增長(zhǎng);而19年前5個(gè)月,Smart品牌全球累計(jì)銷量為50087輛,同比下滑4.5%。
  
在華銷量方面,梅賽德斯-奔馳(含smart)集團(tuán)5月份銷量為55,589輛,同比下滑0.9%,這也是梅賽德斯集團(tuán)在2019年單月銷量出現(xiàn)的首次下滑。而19年前5個(gè)月在華市場(chǎng)共計(jì)銷量為287,639輛,同比增長(zhǎng)1.6%,穩(wěn)居國(guó)內(nèi)豪華車銷售市場(chǎng)榜首。另一方面,奔馳19年前5月1.9%的增幅與18年的16.7%相比可謂疲態(tài)盡顯。除了車型更新?lián)Q代的影響外,今年眾多的負(fù)面新聞也是其中的因素之一。

 從車型銷量來看,19年前5個(gè)月以北京奔馳的國(guó)產(chǎn)車陣營(yíng)一直保持著良好增長(zhǎng)。全新的國(guó)產(chǎn)A級(jí)有著相比舊款有著近2萬的累計(jì)銷量增幅,而國(guó)產(chǎn)E級(jí)憑借65,619輛的累計(jì)銷量和GLC L的55,412輛累計(jì)銷量分別在各自級(jí)別的市場(chǎng)中傲視群雄。由此可見,大部分的國(guó)產(chǎn)車型成為了支撐奔馳在華銷量的頂梁柱。
 


2019年是奔馳的“SUV之年”,除了全新GLE在上海車展上市,奔馳在下半年還會(huì)推出中期改款GLC L、及旗下首款純電動(dòng)車型EQC等一系列的SUV車型,這無疑會(huì)給奔馳下半年的銷量帶來一定刺激。

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