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特斯拉降價(jià)車(chē)主繼續(xù)維權(quán) 11名車(chē)主在歐洲工廠門(mén)前抗議

來(lái)自:老虎車(chē)網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時(shí)間:2019-06-11

今天,有外媒報(bào)道,有11位特斯拉車(chē)主聚集在荷蘭蒂爾堡的歐洲工廠進(jìn)行抗議活動(dòng),  其原因是近日特斯拉官方宣布價(jià)格調(diào)整,將部分車(chē)型的售價(jià)降低。

其中一位參與抗議的車(chē)主向外媒表示,在購(gòu)買(mǎi)了自己的特斯拉Model 3不到一天的時(shí)間,特斯拉官方就將這款車(chē)型售價(jià)下調(diào)5%,這讓他感到自己的利益受到了損害。
所以他和其他有相同想法的車(chē)主一起決定,召集有相同遭遇的車(chē)主舉行一場(chǎng)抗議活動(dòng),借此讓特斯拉意識(shí)到問(wèn)題的“嚴(yán)重性”。
于是11位分別來(lái)自荷蘭和比利時(shí)的Model 3車(chē)主就來(lái)到荷蘭蒂爾堡的歐洲工廠,陪同他們一起的還有一部分國(guó)外媒體。他們11人身穿紅色背心,用自己的特斯拉Model 3堵住了工廠的出入口,想以此引起特斯拉官方的注意。
隨后他們?nèi)缭敢詢(xún)?,特斯拉的派工作人員和他們溝通,并承諾會(huì)免費(fèi)激活11位車(chē)主車(chē)輛上的自動(dòng)駕駛模塊(選裝價(jià)格為3200歐元)。不過(guò)特斯拉方面也要求車(chē)主不能宣揚(yáng)此事,因?yàn)樘厮估ε缕渌?chē)主紛紛效仿到工廠堵門(mén)維權(quán)。

 
這已經(jīng)不是特斯拉車(chē)主第一次因?yàn)閮r(jià)格下調(diào)問(wèn)題而堵門(mén)抗議了,今年3月份,特斯拉突然對(duì)旗下在華銷(xiāo)售的Model S和Model X車(chē)型進(jìn)行降價(jià),最高降價(jià)幅度達(dá)30多萬(wàn)元,以至大量車(chē)主感到不滿(mǎn),紛紛拉起橫幅到門(mén)店維權(quán),事情經(jīng)多方發(fā)酵,最終特斯拉妥協(xié)把售價(jià)回調(diào)。



 
除此之外,前幾天特斯拉還被曝出“降配門(mén)”事件,一部分客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)早期標(biāo)準(zhǔn)版Model 3的客戶(hù),交付時(shí)受到的確實(shí)高配版的車(chē)型,日前特斯拉要求該批車(chē)主到服務(wù)點(diǎn)降低配置,引發(fā)了這部分老車(chē)主的極大不滿(mǎn)。幸好本次降配事件車(chē)輛不涉及中國(guó)地區(qū)的車(chē)型,不然恐怕車(chē)主們又要再堵一次門(mén)了。

 

特斯拉從在華上市以來(lái)就一直在風(fēng)口浪尖上,各類(lèi)負(fù)面新聞不斷。此前國(guó)內(nèi)的堵門(mén)事件,特斯拉董事長(zhǎng)馬斯克就在社交媒體發(fā)表稱(chēng)國(guó)內(nèi)用戶(hù)“不可理喻”。
可站在消費(fèi)者的角度去想,畢竟車(chē)子是大件物品,很多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)都是深思熟慮,前挑萬(wàn)選,選擇了信任你特斯拉但到頭來(lái)落得自家車(chē)子降價(jià)貶值,
換作是誰(shuí)心里也不會(huì)好受。
希望特斯拉今后能處理好相關(guān)情況,不要再讓消費(fèi)者對(duì)品牌失望了。

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