來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間：2019-06-06
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月06日報(bào)道——
中國新車銷量持續(xù)下滑，主流汽車廠商受到低迷市場環(huán)境的影響也出現(xiàn)銷量下跌，但日系品牌方面則保持增長勢頭，比如豐田、本田汽車兩家公司，5月在華銷量依然增加實(shí)現(xiàn)同比增長，但日產(chǎn)汽車和馬自達(dá)則減少。
5月豐田汽車?yán)^續(xù)奪得日系品牌銷量冠軍，當(dāng)月新車銷量為138500輛，同比增長12.1%，豐田今年1-5月份均取得同比增長。主力轎車凱美瑞和高檔品牌雷克薩斯保持高銷量，其中雷克薩斯1-5月在華銷量近7.6萬輛，同比增長27%。
2019年將是豐田汽車有史以來在中國市場商品投放最多的一年，6月份起還將投放威爾法、新一代卡羅拉、全新RAV4，以及兩家合資公司生產(chǎn)的電動(dòng)車。
排名第二的是本田汽車，5月本田在華銷量為136,486輛，同比增長37.4%。因質(zhì)量缺陷召回事件影響，去年同期本田汽車銷量基數(shù)走低，同比下跌了15.3%，如今恢復(fù)后銷量則出現(xiàn)較大幅度增長的現(xiàn)象。
具體車型方面，本田公布5月份共有6款車型銷量超1萬臺(tái)，其中第十代雅閣的銷量為18,252輛；思域銷量則持續(xù)走低，5月取得13,735輛，新款車型上市后是否能夠提振銷量暫未清晰；CR-V車型銷量為16,951輛；INSPIRE和享域的銷量數(shù)據(jù)均在4千輛左右。
然而，本田已不再提供謳歌品牌的銷售數(shù)據(jù)了，月銷只有三位數(shù)的品牌，在中國這個(gè)競爭激烈的市場環(huán)境下，確系十分慘淡。
日本四大汽車廠商中的另外兩家，銷量則同比下滑。
日產(chǎn)汽車5月在華銷量減少4.8%至121,895輛，而1-5月日產(chǎn)在華總銷量為58.7萬輛，同比下降0.4%。日產(chǎn)面臨產(chǎn)品更新?lián)Q代，新車競爭力不足問題。
馬自達(dá)十分慘淡，連續(xù)13個(gè)月銷量下跌。馬自達(dá)中國官方公布5月銷售數(shù)據(jù)為17,385臺(tái)，較去年同期減少29%，1-5月銷量總計(jì)86,771臺(tái)，同比下滑31.4%。
馬自達(dá)方面表示，“中國汽車市場持續(xù)低迷，馬自達(dá)的銷售情況仍面臨挑戰(zhàn)。我們將與中國的兩個(gè)合作伙伴一起，持續(xù)堅(jiān)持價(jià)值經(jīng)營，并繼續(xù)通過品牌強(qiáng)化活動(dòng)向廣大消費(fèi)者傳達(dá)馬自達(dá)品牌與產(chǎn)品的優(yōu)勢。另外，馬自達(dá)計(jì)劃年內(nèi)在中國市場投放搭載次世代技術(shù)的全新一代產(chǎn)品，期待有良好的銷售表現(xiàn)?！?nbsp;
受經(jīng)濟(jì)環(huán)境、美中貿(mào)易摩擦、國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施等因素的影響，國內(nèi)車市蕭條，而部分豪華品牌和日系品牌則出現(xiàn)逆市增長，呈現(xiàn)不同的走勢。
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