來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：禾景 發(fā)布時(shí)間：2019-05-16
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月16日?qǐng)?bào)道——
上海汽車集團(tuán)自08年收購(gòu)英國(guó)名爵品牌后一直試圖開(kāi)拓除英國(guó)本土以外的市場(chǎng)，而在作為英國(guó)殖民時(shí)期的最大殖民地印度，上汽集團(tuán)通過(guò)收購(gòu)?fù)ㄓ闷嚬驹谟《?/span>西部古吉拉特邦的哈洛爾市一家關(guān)閉的組裝廠。
而上海汽車集團(tuán)在印度宣布新成立印度名爵汽車，該公司為上汽全資子公司；而在哈洛爾市的工廠將會(huì)達(dá)到年產(chǎn)量達(dá)12萬(wàn)輛，這是名爵在南亞地區(qū)的第三間工廠；在此前MG在泰國(guó)Charoen Pokphand集團(tuán)合作擁有兩家的合資工廠。
未來(lái)名爵將會(huì)在印度地區(qū)推出4款車型，包括一款新能源車型名爵ZS的純電版本；未來(lái)將會(huì)為印度提供一款專屬主打經(jīng)濟(jì)緊湊車型。上汽集團(tuán)之所以看中印度市場(chǎng)，首先是源于印度市場(chǎng)巨大消費(fèi)潛力。據(jù)美國(guó)汽車專業(yè)調(diào)查公司IHS預(yù)測(cè)，到2020年印度輕型車產(chǎn)量有望達(dá)到700萬(wàn)輛成為世界第三大汽車市場(chǎng)。正因?yàn)槿绱?，印度市?chǎng)也吸引了像上汽、吉利、長(zhǎng)城等一大批中國(guó)品牌的目光。
擁有“純正”英倫血統(tǒng)的MG名爵品牌，在東南亞、南亞次大陸廣大地區(qū)用戶接受度和認(rèn)可度非常高，尤其是印度、泰國(guó)、老撾等曾經(jīng)淪為英國(guó)殖民地的諸多國(guó)家，對(duì)這個(gè)擁有過(guò)百年的汽車品牌的好感度非常高，市場(chǎng)銷量也極其樂(lè)觀。而且，MG名爵進(jìn)入印度市場(chǎng)的第一款車型定為SUV車型，雖然有目前國(guó)內(nèi)自主品牌在SUV方面投入的研發(fā)更多，技術(shù)較之印度車企更為成熟的客觀原因，但也在另一方面也幫助了MG名爵品牌在印度市場(chǎng)“站穩(wěn)腳跟”。
有經(jīng)濟(jì)分析師認(rèn)為，上汽的戰(zhàn)略很明確就是把自主汽車向海外推出去，而在海外使用名氣更高的名爵，在國(guó)內(nèi)則主打承繼羅孚汽車榮光的榮威品牌；上汽在吉利的刺激下逐漸通過(guò)品牌輸出的方式把中國(guó)汽車走向世界。但鑒于在印度地區(qū)有著本土的塔塔汽車，馬魯?shù)垅從荆约艾F(xiàn)代等已經(jīng)深耕多年的品牌，名爵能否完成使命仍是未知之?dāng)?shù)。
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