來自:qi-che.com 作者:歐陽 發(fā)布時間:2019-09-27
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月27日報道——
9月26日,中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和重點項目簽約儀式在臨港舉行。特斯拉工廠主體已經(jīng)建設(shè)完成。沖壓車間、涂裝車間、總裝車間已具備生產(chǎn)能力,預(yù)計將在今年年底前投入生產(chǎn)。
據(jù)媒體報道,特斯拉已在上海超級工廠Gigafactory 3生產(chǎn)了一款完整的白色車身Model 3,并計劃于10月14日開始全面開工量產(chǎn)。
從特斯拉玻璃供應(yīng)商圣戈班安全玻璃負責(zé)人處獲悉,該公司位于上海臨港的工廠,以配套特斯拉上海工廠的生產(chǎn)需求。
圣戈班安全玻璃隸屬于世界500強企業(yè)法國圣戈班集團。目前,在中國有上海、青島和武漢三家工廠,在中國每年生產(chǎn)200萬套整車玻璃。圣戈班安全玻璃在臨港進行了第一期的投資建設(shè),后期還會追加投資,目前第一期投資是2000萬元人民幣,按照特斯拉的需求預(yù)測,該公司的年產(chǎn)值預(yù)計在1.2億元人民幣。
圣戈班安全玻璃中國服務(wù)中心運營總經(jīng)理馬俊表示,目前該公司第一期的產(chǎn)品將被用于特斯拉的Model 3車型,工廠正在緊張調(diào)試中,10月10日進行第一片玻璃的生產(chǎn),未來還可能對Model Y進行配套。
據(jù)介紹,特斯拉工廠從開工建設(shè)到白車身下線總共用了8個月的時間,再次體現(xiàn)了“上海速度”。而特斯拉上海超級工廠投產(chǎn),意味著這將是第一個外國汽車制造商在中國全資擁有的電動汽車工廠,也是特斯拉在全球的第二個電動汽車生產(chǎn)工廠。
按照規(guī)劃,特斯拉上海超級工廠將集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體,預(yù)計在2-3年建設(shè)之后,達成50萬輛純電動整車的年產(chǎn)能。所生產(chǎn)的車輛只將會在中國地區(qū)銷售,目前車型只有Model3和Model Y,而Model X和Model S以及高端Model 3和Model Y依然會在美國生產(chǎn),再出口到中國。
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汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月30日報道——動工不足一年就將工廠建成投產(chǎn),特斯拉上海超級工廠不僅是首家外國汽車制造商全資擁有的汽車制造工廠,也將成為基建速度最快的車企工廠之一。日前有媒體獲得內(nèi)部消息稱,特斯拉上海超級工廠即將于10月14日全面投產(chǎn),年底就將實現(xiàn)周產(chǎn)3000輛Model 3電動車的目標。2019年1月7日,特斯拉官方宣布上海超級工廠舉行開工儀式,特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克親臨現(xiàn)場,工廠建成后首款投產(chǎn)車型為Model 3電動車。時隔7個月之后的2019年8月7日,特斯拉官方再次宣布,“上海超級工廠建設(shè)順利,其動工至今僅7個月,并預(yù)計在2019年年底正式投產(chǎn)”。從工廠建筑完工,到安裝電動車生產(chǎn)線設(shè)備,再到白車身下線,特斯拉上海超級工廠的工程進度飛速進行,不少網(wǎng)友感嘆,這就是“基建狂魔”的實力。CEO馬斯克表示:這是我見過的建成速度最快的建筑。針對外界報道下月投產(chǎn)的消息,特斯拉對工廠進度等信息嚴格保密,并回應(yīng)表示,“官方尚未發(fā)布消息,一切以官方消息為準?!碧厮估矫孢€稱,“我們期待今年年底在中國開始生產(chǎn)。根據(jù)上海超級工廠產(chǎn)量爬坡的時間安排,我們將在截至2020年6月30日的12個月內(nèi),繼續(xù)努力實現(xiàn)全球產(chǎn)量超過50萬輛特斯拉電動車的目標產(chǎn)量?!睆木W(wǎng)曝消息來看,特斯拉上海超級工廠已具備量產(chǎn)條件,9月26日首輛白車身下線,沖壓車間、涂裝車間、總裝車間等具備了生產(chǎn)能力。今年5月31日,特斯拉公布了國產(chǎn)版Model 3的售價以及交付信息。中國上海超級工廠生產(chǎn)的Model 3標準續(xù)航升級版擁有460km續(xù)航里程,0-100km/h加速時間5.6秒,最高時速可達225km/h,售價為32.8萬元,第一批車型最快交付時間為半年(即2019年底),或最遲于10個月后交付。值得注意的是,先期建成組裝產(chǎn)線,投產(chǎn)車輛以CKD形式進口到中國組裝生產(chǎn),初始階段每周生產(chǎn)約3000輛Model 3電動車。上海超級工廠是特斯拉全球第二家超級工廠,在中國其是第一家由外國汽車制造商全資擁有的電動汽車工廠。按照特斯拉規(guī)劃,上海超級工廠將集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體,預(yù)計在2-3年建設(shè)之后,達成50萬輛純電動整車的年產(chǎn)能,生產(chǎn)車型包括Model 3和Model Y。今年8月,工信部發(fā)布免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第二十六批),特斯拉旗下11款車型均在目錄之列,使得特斯拉售價再次下調(diào),最高可節(jié)省近10萬元,Model 3入門款在中國的起步價調(diào)整至36.39萬元人民幣。未來更多政策上的支持,加上國產(chǎn)化控制成本,特斯拉起售價有望進一步下降。中國是特斯拉全球第二大市場。馬斯克曾表示,特斯拉未來的全球總部應(yīng)該在中國。他還稱,中國已經(jīng)逐漸是電動車最重要的市場,希望特斯拉上有越來越多的中國元素,甚至是一輛看起來完全就很中式的汽車,甚至不排除這些產(chǎn)品會在中國首發(fā)。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat
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