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自動(dòng)啟停的車(chē)用什么機(jī)油比較好一點(diǎn)呢汽車(chē)自動(dòng)啟停功能是開(kāi)著省油還是費(fèi)油

關(guān)于自動(dòng)啟停的車(chē)用什么機(jī)油比較好一點(diǎn)呢汽車(chē)自動(dòng)啟停功能是開(kāi)著省油還是費(fèi)油這個(gè)問(wèn)題如何解決?大家對(duì)自動(dòng)啟停的車(chē)用什么機(jī)油比較好一點(diǎn)呢汽車(chē)自動(dòng)啟停功能是開(kāi)著省油還是費(fèi)油有什么好的建議嗎?

提問(wèn)者: 萬(wàn)騰韻 | 2022-07-31 1068

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可以用5W-30的全合成機(jī)油,比如殼牌超凡喜力系列,它適用于大多數(shù)豪華轎車(chē)、渦輪增壓車(chē)型和高性能跑車(chē)。

第一點(diǎn),現(xiàn)在的國(guó)六車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng),要如何選擇的機(jī)油?

現(xiàn)在國(guó)六的車(chē),幾乎全部都配備了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng),雖然我從一開(kāi)始就很反感這個(gè)功能使用在燃油車(chē)上,因?yàn)檫@原本是來(lái)自于電動(dòng)車(chē)上的技術(shù),在各家主機(jī)廠(chǎng)發(fā)現(xiàn)它可以省油后,強(qiáng)行移植到燃油車(chē)上,這樣會(huì)讓油耗數(shù)據(jù)看起來(lái)顯得非常友好,但是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停所造成的額外磨損的問(wèn)題,似乎就需要車(chē)主來(lái)承擔(dān)了;

這種啟停磨損是發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理決定的,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的時(shí)候,機(jī)油泵會(huì)把油底殼里的油,噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)所有需要潤(rùn)滑的部位,例如凸輪軸、曲軸大小瓦、活塞環(huán)等等,這些部位都是金屬和金屬的摩擦,是必須要機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑的;

但是一旦發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē),這些部位失去了持續(xù)的機(jī)油供給,金屬和金屬之間的油膜變薄、甚至破裂,導(dǎo)致再次啟動(dòng)的時(shí)候,出現(xiàn)短暫的金屬“干磨”,導(dǎo)致原本不應(yīng)該出現(xiàn)的磨損,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,就會(huì)因?yàn)檫@一次次額外磨損而大大縮短。

所以帶有啟停技術(shù)的燃油家用車(chē),在選擇機(jī)油上,可以考慮加入“雙分子鎖合技術(shù)”的全新嘉實(shí)多磁護(hù),能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)的狀態(tài)下,在發(fā)動(dòng)機(jī)表面形成具有智能感應(yīng)的強(qiáng)力保護(hù)層,經(jīng)過(guò)試驗(yàn),顯著降低熱車(chē)啟停時(shí)的磨損幅度達(dá)到50%,有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的每一次自動(dòng)啟停。

第二點(diǎn),從用車(chē)的環(huán)境溫度方面考慮如何選擇機(jī)油?

我國(guó)是一個(gè)陸地面積緯度跨越相當(dāng)大的國(guó)家,所以就會(huì)造成超大的南北溫差,東北和青藏高原最冷的時(shí)候可以達(dá)到零下35度左右,而發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度往往在90~100度之間,所以如果有一天你想要帶著全家去全國(guó)自駕游,那么機(jī)油的選擇就非常重要了;

必須確保機(jī)油能夠在-35度的情況下,有充足的流動(dòng)性而不會(huì)凝固;那么使用低溫黏度為0w的機(jī)油就非常有必要了,為此我特地做了個(gè)簡(jiǎn)單的試驗(yàn),我準(zhǔn)備了2個(gè)透明液壓油壺,一個(gè)油壺里裝的是20w-50的機(jī)油,另一個(gè)油壺里裝的是0w-40的機(jī)油,我把它們同時(shí)放入-20度的冰箱里冷凍,來(lái)模擬機(jī)油在油底殼冬天過(guò)夜的情況;

然后結(jié)果很明顯,20w-50的機(jī)油已經(jīng)完全凍住了,而0w-40的機(jī)油依舊能流動(dòng)自如,因?yàn)闄C(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,機(jī)油會(huì)流回油底殼,等到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,才會(huì)被浸泡在油底殼里的機(jī)油泵給抽起來(lái),然后輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)需要潤(rùn)滑的部位;

但如果機(jī)油在油底殼里因?yàn)闅鉁靥投塘?,失去了流?dòng)性,那么當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),機(jī)油泵就無(wú)法抽起機(jī)油,那么這個(gè)時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)所有零部件之間,就都在硬碰硬,不出一分鐘,你的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)直接報(bào)廢;

而僅僅只是擁有低溫流動(dòng)性還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度在90~100度之間,所以機(jī)油的高溫抗剪切性能也非常重要!如果你想要你的機(jī)油像老父親保護(hù)著全家一樣,無(wú)時(shí)無(wú)刻的去保護(hù)你的發(fā)動(dòng)機(jī),那么擁有“雙分子鎖合”技術(shù),經(jīng)過(guò)-35度到150度全溫差嚴(yán)苛測(cè)試的全新嘉實(shí)多磁護(hù)0w-40,將會(huì)是你全國(guó)自駕游路上的發(fā)動(dòng)機(jī)守護(hù)者。

第三點(diǎn),從個(gè)人用車(chē)習(xí)慣來(lái)選擇機(jī)油;

家用車(chē)機(jī)油黏度其實(shí)沒(méi)有多高,一般情況下用到40的高溫黏度,就完全足夠了。這是因?yàn)榧矣密?chē)并不會(huì)像賽車(chē)一樣,長(zhǎng)期保持高負(fù)的運(yùn)轉(zhuǎn),多數(shù)情況下大家都是一樣的,堵在路上,偶爾超車(chē),或者踩踩地板油;

即便是在高速上,現(xiàn)在車(chē)子普及的7、8檔變速箱,甚至9檔、10檔的變速箱,也能把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷都匹配到一個(gè)相對(duì)低的狀態(tài)里,所以現(xiàn)在比較多的新車(chē),都開(kāi)始建議使用高溫黏度20或者30的,這種非常輕質(zhì)的機(jī)油;

但是這也存在一個(gè)問(wèn)題,就是高溫黏度較低的輕質(zhì)機(jī)油,往往在持續(xù)抗剪切性能上,還是要比高溫黏度40的機(jī)油遜色一些,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)保護(hù)性能較差;

所以,如果你在城市里踩地板油的次數(shù)比較多,在高速上發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)經(jīng)常超過(guò)3000轉(zhuǎn),那么我還是推薦使用高溫黏度在40的機(jī)油,這樣才能比較好的盡量減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損;

當(dāng)然,如果你的車(chē)只是在城里正常家用,偶爾上上高速,那么根據(jù)用戶(hù)手冊(cè)要求使用0w-20或者30的機(jī)油,也是完全OK的。

以上三點(diǎn)就是從“啟停保護(hù)”、“用車(chē)環(huán)境溫度”和“個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣”來(lái)選擇家用車(chē)機(jī)油的一些建議;

回答者: 竇云 | 2022-05-27

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    類(lèi)型: 普通電子狗

    外觀(guān): 車(chē)模類(lèi)型

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    類(lèi)型: 單行車(chē)記錄儀

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