來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間：2019-09-02
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月02日?qǐng)?bào)道——
日前有媒體報(bào)道，江蘇鎮(zhèn)江一斷頭路旁，停放著20輛嶄新的新能源公交車(chē)。附近村民稱(chēng)這些車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放在這里，新車(chē)放這么久早已變成舊車(chē)。附近市民向公交公司及多家公司問(wèn)詢(xún)，都被回復(fù)這些車(chē)不是他們的。據(jù)媒體采訪當(dāng)?shù)毓还究偨?jīng)理稱(chēng)，20輛新能源公交車(chē)價(jià)值不菲，以往一輛車(chē)的總計(jì)補(bǔ)貼就要高達(dá)100萬(wàn)元，不排除“騙補(bǔ)”可能。
20臺(tái)新能源公交車(chē)停放在鎮(zhèn)江丹徒區(qū)谷陽(yáng)東大道一段未通車(chē)的“斷頭路”上，位置相對(duì)偏僻，旁邊就是一大片荒地和雜草。新能源公交造價(jià)不菲，為何突然會(huì)有20輛公交車(chē)停放在這里？
據(jù)了解，這些公交車(chē)還未上牌，車(chē)前有“中國(guó)一汽”的標(biāo)識(shí)，而車(chē)身上四周則分別有“中國(guó)一汽”“解放”“新能源車(chē)”等字樣，駕駛室位置還有“鎮(zhèn)江公交”的標(biāo)語(yǔ)。由于長(zhǎng)時(shí)間停放這里，這些公交車(chē)仍未使用就從嶄新?tīng)顟B(tài)變成了沾滿(mǎn)灰塵的“舊車(chē)”，車(chē)身玻璃被破壞，不少地方已生銹，還長(zhǎng)出野草。
鎮(zhèn)江市公交公司表示，“經(jīng)初步查看，這些不是鎮(zhèn)江的公交車(chē)。這些車(chē)都沒(méi)有上牌，不知道車(chē)主是誰(shuí)，車(chē)管所曾經(jīng)來(lái)問(wèn)過(guò)我們公交公司。不知道是哪一家的。那附近有個(gè)汽車(chē)組裝企業(yè)，不出意外應(yīng)該是那個(gè)企業(yè)的！”
涉事汽車(chē)組裝企業(yè)則回應(yīng)稱(chēng)，他們公司并不生產(chǎn)和組裝汽車(chē)，這些大客車(chē)的來(lái)路他也并不知情。
針對(duì)這些被閑置的新能源公交，有媒體報(bào)道，據(jù)權(quán)威知情人士透露，這20輛公交車(chē)的主人是南京一家公司，每輛車(chē)價(jià)格不菲，并掛靠在鎮(zhèn)江揚(yáng)中的一家新能源公司，均已經(jīng)申領(lǐng)了鎮(zhèn)江車(chē)牌，但沒(méi)有懸掛。 但目前無(wú)法確定具體是什么公司。
鎮(zhèn)江公交公司總經(jīng)理凌先生表示，這20輛新能源公交車(chē)如果是電池度數(shù)等高配置或正常配置的話，總價(jià)在2000萬(wàn)還是有可能的。他還稱(chēng)，國(guó)家和省市對(duì)新能源汽車(chē)有非?？捎^的補(bǔ)貼，以2015年為例，一輛10米及以上的新能源公交車(chē)，國(guó)家補(bǔ)貼50萬(wàn)，省市還要補(bǔ)貼50萬(wàn)，總計(jì)補(bǔ)貼可達(dá)到100萬(wàn)元。
凌總經(jīng)理還表示，為了打擊騙補(bǔ)，國(guó)家已陸續(xù)大幅降低補(bǔ)貼政策，并提供補(bǔ)貼門(mén)檻，比如累計(jì)行駛里程必須達(dá)到3萬(wàn)公里才能申請(qǐng)補(bǔ)貼。
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