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作死!蔚來副總親自示范高速“危險駕駛”,造成惡劣影響

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時間:2019-08-31

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)08月31日報道——

8月22日,蔚來副總裁沈斐在個人微博上發(fā)布一則短視頻,并配文“NIO Pilot越來越上癮,1點半會議結(jié)束出發(fā),在自動輔助駕駛幫助下,放心地邊吃東西邊開車”。視頻清晰可見,沈副總裁在高速路段雙手脫離方向盤,此時ES8以102km/h的速度在高速上飛奔。

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不管企業(yè)宣傳還是交通法規(guī),均不允許駕駛員雙手脫離方向盤的危險駕駛行為,但沈副總裁在炫耀蔚來自動輔助駕駛功能時,卻沒有意識到安全駕駛一點的重要性。

很快,微博網(wǎng)友評論指出這是不好的示范后,沈副總裁刪除微博。

不少網(wǎng)友表示,身為蔚來高管,沈斐卻給蔚來車主作了一個不良的示范。還有網(wǎng)友稱,如果有人模仿出事了,容易惹麻煩。

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無疑,沈副總裁沒有意識到問題的嚴(yán)重性。

蔚來汽車在推送NIO Pilot功能的宣傳中也明確表示,駕駛輔助及泊車輔助并不等于自動駕駛,駕駛員始終負(fù)有控制車輛的最終責(zé)任。

今日,有微博博主曝出多段蔚來車主“濫用”駕駛輔助功能的視頻,與沈副總裁的危險駕駛行為相同,高速路上雙方脫離了方向盤,甚至有蔚來車主放棄坐上駕駛位。

上述視頻中的蔚來車主,用礦泉水瓶卡住方向盤,偽造手持方向盤從而騙過駕駛系統(tǒng)。

另一名蔚來車主在高速時速超過100km/h的時候,雙腿撐開,雙手離開方向盤,將車輛完全交給駕駛系統(tǒng)控制。

   

危險駕駛行為,不僅對自身安全不負(fù)責(zé)任,一旦出現(xiàn)事故更會給道路交通參與者帶來危害。因此,這種行為受到不少網(wǎng)友抨擊。

還有網(wǎng)友表示,蔚來沈副總裁如此宣傳,容易對用戶造成惡劣誤導(dǎo),希望他能夠公開道歉,挽回不良影響。

蔚來沈副總裁的危險駕駛行為,已在網(wǎng)絡(luò)上持續(xù)發(fā)酵,給企業(yè)也帶來負(fù)面聲音。而事實上,目前蔚來汽車自身也處于水深火熱之中。

8月22日,蔚來創(chuàng)始人李斌發(fā)表內(nèi)部信,承認(rèn)因為行業(yè)和公司形勢發(fā)生重大變化,為進(jìn)一步控制支出,提升運(yùn)營效率,確認(rèn)蔚來將在9月再裁員1200人。

在資金壓力、交付壓力下,蔚來汽車不得不再一次啟動“瘦身計劃”。蔚來高速發(fā)展過程中,員工總數(shù)大概在9500人左右,期間已有過多次裁員,9月份蔚來將在全球范圍內(nèi)繼續(xù)減少1200個工作崗位,至9月底保留7500人。相比高峰時期,蔚來裁員率超過20%。

8月30日收盤,蔚來股價再次低于3美元,報收2.86美元。

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