來(lái)自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時(shí)間:2019-05-20
眾泰汽車4月銷售數(shù)據(jù)大幅下滑!2019年4月,眾泰銷量為14883輛,同比下降35%,1月至4月累計(jì)銷量50009輛,同比下降52.3%。
眾泰T300車型的銷售量為眾泰汽車最核心的銷售支柱,4月份的銷售數(shù)為8891臺(tái)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的銷量報(bào)表顯示:T300銷量1月到4月總數(shù)25048臺(tái),與去年同期相比大幅下降。
從眾泰汽車的年報(bào)來(lái)看,無(wú)論是銷量還是業(yè)績(jī),都呈現(xiàn)出一路下滑的趨勢(shì),汽車市場(chǎng)的低迷環(huán)境,對(duì)眾泰汽車沖擊更為直接,公司主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)嚴(yán)重下滑。2018年,眾泰汽車的銷量收入下降了3成,從2017年的227665輛減少到154844輛,銷量下降達(dá)到32%,上半年銷量達(dá)11.5萬(wàn)輛,下半年銷量遞減不到4萬(wàn)輛,銷量的急速下滑直接導(dǎo)致眾泰汽車銷售收入下降,在2018年公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入147.64億元,同比上一年度的208.04億元下滑29.03%。今日眾泰汽車(000980.SZ)的市值95.91億,而在當(dāng)初眾泰借殼上市時(shí)的對(duì)價(jià)為116億元,顯然大幅縮水。
另一方面,眾泰汽車的毛利率從18.77%減到13.54%,直接導(dǎo)致2017年的利潤(rùn)從11億元跌到虧損12.4億元,未達(dá)到借殼時(shí)業(yè)績(jī)20億元的承諾。根據(jù)對(duì)賭協(xié)議,眾泰汽車的承諾凈利潤(rùn)2016年、2017年、2018年、2019年的利潤(rùn)應(yīng)分別不低12.1億、14.1億、16.1億和16.1億元,而2016年、2017年、2018年、完成額僅為12.3億、13.4億和-4.9億,累計(jì)完成率為49.25%,這個(gè)完成率還不到早前承諾額的一半。
眾泰汽車在新能源的汽車銷量也呈現(xiàn)停滯不前的趨勢(shì),根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示:2018年眾泰汽車新能源汽車的銷量達(dá)到33872臺(tái),與2017年相比增加了7.3%,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同期國(guó)內(nèi)新能源汽車的61.7%的增幅,這個(gè)銷量較眾泰公司當(dāng)初制定的8萬(wàn)臺(tái)的銷售目標(biāo)要低很多。由于銷量原因也直接降低了眾泰新能源的汽車產(chǎn)能。新能源汽車E200銷量?jī)H為139臺(tái),與上一年的2016臺(tái)相比,同比減少了93.1%。作為自主品牌中的邊緣品牌,眾泰在2019的目標(biāo)在大環(huán)境的影響下變得風(fēng)雨飄搖。
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