夜夜爱视频,JAPANESEHD熟女熟妇伦

1月10日，煥新版Model Y正式登陸特斯拉中國官網，其中后輪驅動版預售價為26.35萬元，長續(xù)航全輪驅動首發(fā)版預售價為30.35萬元。作為改款車型，煥新版特斯拉Model Y針對外觀、內飾設計及配置等方面進行升級。

特斯拉對于煥新版Model Y的產品力表現(xiàn)出極致的自信，其在微信公眾號上以“煥新Model Y，盡管對比”的文案進行宣傳，引得多家車企紛紛下場接受特斯拉的“挑戰(zhàn)”。

在特斯拉發(fā)文不久后，小米集團董事長雷軍在微博上貼上了特斯拉最新發(fā)布的文章并配文“好的”，文末還帶上小米汽車即將于今年發(fā)布的首款SUV——YU7的話題，雷軍此舉意味著接受特斯拉的挑戰(zhàn)，而雷軍的這一回應迅速引發(fā)網友的熱議，這場新能源汽車界的“對決”在輿論場上已經提前打響。隨后，雷軍又在微博表示，“想買SUV的朋友，如果不著急，可以等等”。并附上小米YU7的圖片。而雷軍在回答網友評論時表示，“如果特別著急，實在等不了YU7，Model Y也不錯 ”。并帶上了三個傲嬌的表情。

其實，雷軍與特斯拉結緣已久。2024年3月28日，小米首款車型——小米SU7正式上市，這是小米花了三年打造的“夢想之車”。在上市發(fā)布會上，雷軍詳細介紹小米SU7的不同配置，并多次與特斯拉Model 3進行對比，多方面對標Model 3車型。

當時的背景是，特斯拉是全球最大的純電動車制造商，Model 3和Model Y是特斯拉的標桿產品，自國產后一直在國內暢銷，特別是Model Y，這也引得不少國產品牌的關注，大部分品牌推出的中型純電轎車都會直接對標Model 3，這主要有兩個原因，其一是能夠拔高品牌熱度，讓消費者對于新國產產品有一定的期待，其二是樹立目標，將特斯拉視為未來超越的目標，也有利于品牌長期的發(fā)展定調。當然，隨著國產品牌的發(fā)展，當前越來越多的品牌已經看不起特斯拉，不管是技術方面還是產品方面。

不過，相比于其他車企負責人，雷軍對標特斯拉的同時也認可特斯拉，對特斯拉給予頗高的評價。他曾公開表示，很多同行看不起特斯拉，但特斯拉值得中國的新能源汽車行業(yè)好好學習三到五年，在自動駕駛等方面有許多值得學習的地方。

除了雷軍外，包括小鵬汽車、極氪、樂道、鴻蒙智行也均紛紛下場接招。

小鵬汽車創(chuàng)始人、董事長何小鵬在微博發(fā)文稱，“好的設計總是心有靈犀”。在他之前，小鵬的法國設計師Ferrag Rafik就曾在Instagram發(fā)表回應文字，表示新款特斯拉Model Y是“致敬”小鵬的家族設計，何小鵬在微博也提及了小鵬汽車的家族式Robot Face設計，指其引領了整個新能源汽車市場發(fā)展，受到了很多廠商認可。

華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東直接表示“看資料數(shù)據(jù)，智界R7仍然保持領先優(yōu)勢”?！安恢t虛地說，智界R7還是有明顯領先優(yōu)勢的呵！他們是在彌補過去產品的一些問題及不足。我們也會認真解剖看哪些值得我們學習的地方，包括架構簡化方面、降低成本方面的大膽創(chuàng)新與實踐等。”在智界R7上市的時候，余承東也曾將Model Y作為競品進行對比。

同日，極氪發(fā)布極氪7X后驅智駕版、2025極氪001 ME版和特斯拉煥新版Model Y的性能對比，并配文“比一比！”。此外，樂道汽車總裁艾鐵成在微博表示：比，是樂道L60的強項。

明里暗里，這場煥新版Model Y與國產電動車的挑戰(zhàn)算是打開了，面對特斯拉的“盡管對比”，國產電動車似乎已經躍躍欲試了。

2024年，特斯拉Model Y在國內售出48.03萬輛，是國內最暢銷的SUV，高于比亞迪秦PLUS的48.00萬輛。盡管Model Y在中國已經上市4年，但是今天特斯拉Model Y依然很能打，特斯拉的品牌光環(huán)已經深深烙印在中國消費者的心中，加之產品的可圈可點的優(yōu)勢，以及補能與銷售體系的日趨完善與始終透明，特斯拉在國內暢銷也并不是沒有道理的，特別是下半年正式推出的五年免息購車方案真的十分奏效，精準捕捉到了自家用戶的痛點。當然，不得不承認的是，Model Y與國產中型SUV的差距確實在減少，但是想要反超Model Y可能還是需要一定的時間。

更多網站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網

如系本站原創(chuàng)文章，轉載請注明出處：qi-che.com。

更多汽車新聞關注請掃碼qi-che.com公眾微信號：

聲明：

·凡注明為其他媒體來源的信息，均為轉載自其他媒體，轉載并不代表本網贊同其觀點，也不代表本網對其真實性負責。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉載請注明出處：qi-che.com。

·您若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請即與qi-che.com聯(lián)系，本網將迅速給您回應并做處理。

郵箱mail@qi-che.com

處理時間：周一—周五 9:00—18:00

分享到

新浪微博

人人網

QQ空間

豆瓣

易信

網友評論僅提供其表達個人看法，并不表明本網站立場

最新內容

凈利潤下降30.3%！保時捷2024年財報公布

老虎車網 2025-03-13

3月12日，保時捷對外發(fā)布2024年業(yè)績報告。報告顯示：去年保時捷營收約為400.83億歐元，與上年同期相比下滑1.1%；凈利潤為35.95億歐元，與上年同期相比下降30.3%；營業(yè)利潤56億歐元，下降22.6%。對于凈利潤的下滑，官方指出主要是因為高成本和中國市場需求疲軟的影響所致。銷量方面，去年保時捷全球銷量為31萬輛汽車，同比減少3%。其中，中國市場銷量銳減28%只有56887輛，是保時捷全...
索賠100萬! 尊界起訴某自媒體

老虎車網 2025-03-13

3月12日，尊界法務官方發(fā)文宣布，正式起訴自媒體“賽車星冰樂”。內容中官方指出，尊界S800自亮相以來，深受廣大網友的關注和支持，但也遭受了大量無端的抹黑和詆毀。其中，自媒體“賽車星冰樂”及其相關矩陣賬號，多次在互聯(lián)網上發(fā)布針對尊界S800的不實信息，肆意侮辱、惡意詆毀尊界汽車，惡意帶節(jié)奏引導輿論，對尊界汽車的聲譽造成極大損害。為堅決捍衛(wèi)自身的合法權益，已正式對該自媒體提起民事訴訟，要求其停止侵權...
虧損超千億！蔚來裁員

汽車行業(yè)關注 2025-03-13

據(jù)多家媒體報道，日前蔚來對終端銷售團隊以及URFellow部門（售后客戶服務）、NIOHouse、售后門店等內部重視的服務板塊進行不同程度的裁員，并提供裁員及調崗等方案。據(jù)了解，此次裁員比例應該在10%左右，但不同地區(qū)會有一定差異。以上海地區(qū)為例，URFellow部門團隊總人數(shù)為80人左右，此次裁員優(yōu)化7至8人，比例在10%，而深圳地區(qū)的URFellow團隊裁員比例達到50%，近乎一半的員工失去工...
全新電動車！豐田C-HR+發(fā)布

汽車行業(yè)關注 2025-03-13

3月12日，豐田汽車正式發(fā)布C-HR+。盡管車型命名與C-HR相似，但豐田表示新車并非以燃油版C-HR為基礎改造，也就是說C-HR+并不是C-HR的油改電車型，而是基于bZ4X相同的e-TNGA2.0平臺打造，而且尺寸相比C-HR更大，將提供單電機和雙電機兩種動力版本，將于2025年底率先在海外上市。外觀方面，C-HR+采用豐田全新的電動車設計語言，貫穿式的前格柵與兩側大燈組相連接形成一體式設計，...
凈利潤下降30.6%！大眾集團2024財年發(fā)布

老虎車網 2025-03-12

近日，大眾汽車集團對外公布2024年財報。數(shù)據(jù)顯示：2024財年大眾汽車集團銷售收入為3247億歐元，與上年同期的3223億歐元相比，上漲了0.7%。雖然銷售收入實現(xiàn)了增長，但是營業(yè)利潤與去年相比出現(xiàn)了下滑。去年大眾集團營業(yè)利潤為191億歐元，與上年同期相比下降15%；營業(yè)利潤率為5.9%，基本營業(yè)利潤為217億歐元。2024財年大眾汽車集團汽車部門的凈現(xiàn)金流為50億歐元，低于上年同期。對于財報利...