來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2024-12-10
在最新一期的工信部申報目錄上,《汽車行業(yè)關(guān)注》獲取到了方程豹汽車旗下方程豹豹3申報圖,與此前申報版本不同的是,新車尾標(biāo)更換為“鈦3”,不排除未來會進(jìn)行更名的可能。據(jù)此前報道,鈦3是方程豹汽車旗下首款純電車型,基于比亞迪DMO超級混動越野平臺打造,定位中型純電硬派城市越野SUV,采用雙電機(jī)四驅(qū),結(jié)合豹5的定價策略來看,鈦3的起售價可能在20 萬元左右。
根據(jù)官方公布的消息,鈦3將會提供城市和越野兩種風(fēng)格可選。首先來看越野版車型,鈦3采用全新的設(shè)計風(fēng)格,整體看起來更加粗曠越野,熏黑格柵搭配下包圍造型為它提供不錯的青春感,格柵兩側(cè)使用粗獷的裝飾條,并與底部格柵區(qū)域相連,底盤前部也配備了整塊的護(hù)板,能夠應(yīng)對輕度越野時的一些小磕碰。至于城市版,也會提供兩種風(fēng)格,可分為標(biāo)準(zhǔn)版和進(jìn)階版,標(biāo)準(zhǔn)版車型配備封閉式的進(jìn)氣中網(wǎng),下包圍配備梯形的進(jìn)氣口,兩側(cè)擁有導(dǎo)流槽造型,整體看起來偏運(yùn)動。
車身側(cè)面,鈦3線條和輪廓較為柔和,配備隱藏式門把手和側(cè)開式尾門設(shè)計,車門底部則采用梯形的裝飾線條并配有黑色的防擦裝飾。尺寸方面,新車長寬高均為4605/1900/1720mm,軸距2745mm,定位中型SUV。車尾部分,預(yù)計越野版車型提供半包裹式備胎和外掛式儲物箱兩種造型選擇,“小書包”內(nèi)部可能會作為額外的儲物空間使用,后包圍以及兩側(cè)的導(dǎo)流槽設(shè)計十分夸張,擁有非常高的辨識度。
至于內(nèi)飾,根據(jù)路試諜照,鈦3的內(nèi)飾整體布局與豹5基本一致,搭載懸浮式中控大屏和液晶儀表屏,方向盤采用平底設(shè)計。此外,中控臺下方依舊采用飛機(jī)油門推桿式的擋把造型,搭配水晶質(zhì)感的按鍵,整體看起來科技感十足。
動力方面,新車采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),前橋?yàn)榻涣鳟惒诫姍C(jī),最大功率110千瓦;后橋?yàn)橛来磐诫姍C(jī),最大功率為200千瓦。
方程豹于2023年7月發(fā)布,首款車型豹5于2023年11月上市,售價區(qū)間為28.98-35.28萬元,該車基于比亞迪新DMO超級混動越野平臺打造,動力上搭載由縱置1.5T高功率發(fā)動機(jī)與前后雙電機(jī)組成的動力系統(tǒng),全系標(biāo)配低速四驅(qū)、豹式掉頭等功能。到了今年7月,方程豹借助一周年的日子對豹5進(jìn)行官降,全系直降5萬元,最新售價為23.98-30.28萬元。
11月12日,方程豹豹8上市,售價區(qū)間為37.98萬元—40.78萬元。新車最大的亮點(diǎn)是比亞迪與華為首次聯(lián)合合作的智能硬派越野車,搭載華為乾崑智駕ADS 3.0,可實(shí)現(xiàn)“車位到車位”的全場景貫通,自主應(yīng)對閘機(jī)、環(huán)島、窄道掉頭等復(fù)雜場景,同時還具備智能泊車等功能。
零售數(shù)據(jù)顯示,今年前11月,方程豹豹5累計銷量為42507輛,在官降后,方程豹豹5的銷量提升明顯,從此前的2000-3000輛提升到5000-6000輛。至于豹8,由于剛剛上市,11月交付了2463輛新車。作為方程豹首款純電車型,鈦3的定價將低于豹5,此前官方明確售價約為22萬起,但豹5降價后,又意味著鈦3的價格將下探,或20萬元左右起售。
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