來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2024-12-02
12月1日，奇瑞控股集團(tuán)（下稱“奇瑞集團(tuán)”）發(fā)布最新月度銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2024年11月，奇瑞集團(tuán)銷量為28.05萬輛，同比增長32.2%，再創(chuàng)單月銷量歷史新紀(jì)錄。其中，新能源車銷量為7.78萬輛，同比增長267.9%，繼10月后銷量再次超7萬輛，而燃油車銷量為20.26萬輛，同比增長6.1%。
奇瑞控股乘用車業(yè)務(wù)板塊主要由奇瑞汽車、EXEED星途、捷途、奇瑞捷豹、奇瑞路虎、凱翼等品牌組成，旗下產(chǎn)品覆蓋入門級到豪華級產(chǎn)品。其中，奇瑞汽車是奇瑞控股最重要的銷量來源。數(shù)據(jù)顯示，11月奇瑞汽車銷量為16.42萬輛，前11月累計(jì)銷量為144.31萬輛，同比增長31.2%，占奇瑞集團(tuán)總銷量的62.59%。
11月EXEED星途汽車銷量為1.59萬輛，前11月累計(jì)銷量12.84萬輛，同比增長15.3%；捷途汽車銷量為6.31萬輛，前11月累計(jì)銷量50.24萬輛，同比增長83.9%。此前在廣州車展上，捷途官方表示預(yù)計(jì)將提前1個(gè)月完成50萬輛年銷量目標(biāo)，年內(nèi)累計(jì)銷量將超55萬輛。從今年前11月累計(jì)銷量來看，捷途實(shí)現(xiàn)55萬輛的年銷目標(biāo)概率極高。
從整體銷量數(shù)據(jù)上來看，不管是11月還是今年前11月累計(jì)銷量，以上三大品牌均實(shí)現(xiàn)了不錯(cuò)的同比增長趨勢。
其它方面，iCAR品牌11月銷量為0.57萬輛，年內(nèi)累計(jì)銷量為5.55萬輛。iCAR汽車是奇瑞汽車旗下首個(gè)新能源汽車品牌，于2023上海車展前夕發(fā)布，主要面向15萬元價(jià)格區(qū)間。目前iCAR品牌已布局iCAR 03和iCAR V23兩款車型，其中，iCAR 03上市是iCAR汽車旗下首款車型，于今年2月28日上市，售價(jià)10.98-16.98萬元，定位緊湊型純電SUV車型。iCAR V23則是iCAR品牌旗下第二款車型，目前該車已在2024廣州車展上開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為11-15萬元，定位緊湊型純電動SUV車型，新車將在12月上市。此前官方表示，iCAR V23預(yù)售即火爆，預(yù)售當(dāng)天收獲訂單3萬多，預(yù)計(jì)新車上市后將對銷量起到提振作用。
除上市品牌外，11月智界品牌銷量為1.14萬輛。智界品牌是奇瑞和華為聯(lián)合打造的品牌，旗下共有智界S7和智界R7兩款車型，其中智界S7為智界旗下首款車型，也是鴻蒙智行旗下首款轎車，于2023年11月上市，售價(jià)24.98萬元起；新款智界S7已于11月26日上市，共推出3款車型，售價(jià)22.98萬-31.98萬元。零售數(shù)據(jù)顯示，今年前10月，智界S7累計(jì)銷量為28819輛，預(yù)計(jì)新款智界S7后續(xù)將能帶來新的銷量增長；智界R7則是智界品牌旗下第二款車型，于今年9月上市，售價(jià)區(qū)間為25.98-33.98萬元。官方稱，智界R7銷量火爆，上市第二個(gè)月交付即破萬。
另外，出口銷量對奇瑞集團(tuán)的重要程度也不可言喻。11月奇瑞集團(tuán)出口量為10.49萬輛，同比增長10.5%。截至11月底，奇瑞集團(tuán)海外出口銷量為104.62萬輛，同比增長22.4%，連續(xù)第22年位居中國汽車品牌出口第一。
截至11月底，2024年前11月奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量為230.54萬輛，同比增長38.4%，增速位居行業(yè)前列，其中，新能源車?yán)塾?jì)銷量為48.09萬輛，同比增長214%。也就是說，當(dāng)前燃油車仍是奇瑞集團(tuán)維持銷量的基盤，而在新能源領(lǐng)域的布局仍較為緩慢。
從奇瑞集團(tuán)在新能源車企領(lǐng)域的整體銷量情況來分析，雖然奇瑞集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域增速非常迅猛，但與主流的新能源品牌相比仍有較大的差距，但伴隨著新能源汽車成為未來車市發(fā)展的主流，奇瑞集團(tuán)也急需加速追趕在新能源轉(zhuǎn)型方面的進(jìn)程。此前，奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長尹同躍在2024奇瑞全球創(chuàng)新大會上表示，奇瑞新能源10月銷量目標(biāo)是超過8萬輛，12月是超10萬輛。
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