來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時間：2024-08-21
8月20日，騰勢汽車Z9GT與騰勢Z9雙旗艦車型開啟預(yù)售，兩款車型的預(yù)售區(qū)間為33.98萬元-41.98萬元。其中，騰勢Z9定位大型豪華轎車，Z9 GT定位為大型豪華GT轎跑。兩款車型最大的亮點(diǎn)是將搭載“易三方”整車智能控制技術(shù)。
據(jù)官方介紹，易三方集合了四大核心技術(shù)，是全球第一個實(shí)現(xiàn)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動和后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)融合控制的整車智能控制技術(shù)平臺，將第五代DM技術(shù)更為深入的融合在一起，打造極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)、智能蟹行五大標(biāo)志性核心功能，讓用戶可以擁有超安全、超靈動、超智慧、超澎湃四大核心體驗(yàn)。同時，易三方還具備高速爆胎穩(wěn)定控制、內(nèi)八制動增穩(wěn)、倒車穩(wěn)定、雷達(dá)主動避讓等功能，大大的提高了用戶的行車安全。比亞迪集團(tuán)董事長王傳福在騰勢Z9GT預(yù)售發(fā)布會上表示：“我相信，有了易三方的加持，Z9GT將為用戶帶來獨(dú)一無二的智駕新體驗(yàn)！”
外觀方面：騰勢Z9GT外觀采用日冕設(shè)計(jì)，搭配黑色梯形進(jìn)氣格柵，凸顯出車輛的運(yùn)動氣息。兩側(cè)配上造型獨(dú)特的大燈組，使得整個車頭看起來具有很強(qiáng)的沖擊感。車尾部分，配有電動升降擾流板，與車頭向呼應(yīng)，讓車輛整體的運(yùn)動感大大加強(qiáng)。車輛尾部兩側(cè)則搭載了熏黑工藝處理狹長的尾燈，尾部上方還配有鏤空擾流板，使得車輛看起來有較高的辨識度。
車身方面：采用溜背式車身設(shè)計(jì)，配備黑色的“Z”型腰線，讓車輛看起來更為修長。配上隱藏式車門把手、大尺寸運(yùn)動輪轂及無框車門，凸顯了車輛滿滿的科技感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5180/1990/1500毫米，軸距為3125毫米。
內(nèi)飾方面：騰勢Z9GT的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與騰勢N7內(nèi)飾非常的相似。內(nèi)飾采用木紋飾板裝飾，搭載了懸浮式大尺寸液晶屏，彰顯車輛的豪華感。配有四輻式多功能方向盤，換擋桿與后方實(shí)體按鍵均采用水晶材質(zhì)，大大增強(qiáng)了車內(nèi)的豪華氣息。座椅方面采用一體式剪裁和分體式頭枕設(shè)計(jì)，前后排座椅都支持電動調(diào)節(jié)，同時還擁有加熱、通風(fēng)和10點(diǎn)按摩功能。副駕座椅則為零重力設(shè)計(jì)，增加了四向調(diào)節(jié)腿托，進(jìn)一步提升乘坐舒適性。車內(nèi)還搭載前后智能冷暖雙冰箱，可以滿足用戶的不同需求。
動力方面，新車將提供純電版和插電混動版選擇。參考早前工信部申報(bào)信息，純電動版車型將搭載三電機(jī)系統(tǒng)，最大功率分別為230kW、240kW、240kW，CLTC續(xù)航里程為606公里和630公里。插混版車型將搭載2.0T發(fā)動機(jī)+電機(jī)組合，發(fā)動機(jī)最大功率為152kW，電機(jī)綜合最大功率為640kW。
相關(guān)資料顯示：騰勢汽車在2010年成立，由比亞迪和奔馳各自持股50%。2021年底比亞迪收回奔馳40%股份并獨(dú)立運(yùn)營。目前騰勢品牌兩大股東為比亞迪和戴姆勒，雙方分別持股90%和10%。騰勢目前在售車型有D9、N8、N7三款車型，D9是騰勢的銷量支柱。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2024年1-7月騰勢品牌累計(jì)銷量為69905輛，其中D9為62020輛，基本占據(jù)了騰勢品牌百分90以上的銷量。
隨著騰勢Z9GT及騰勢Z9的到來，也將對騰勢汽車的銷量將起到提升的作用。不過，參考騰勢Z9GT的定位，后續(xù)將與特斯拉Model S、享界S9、蔚來ET7等車型展開競爭，騰勢Z9GT能否在激烈的競爭中打開市場，這個還有待時間的驗(yàn)證。
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