來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時(shí)間：2019-06-30
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月30日?qǐng)?bào)道——
據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的歐洲電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，今年5月份，歐洲市場(chǎng)共售出37,399 輛電動(dòng)車(chē)，較去年同期上升28%。
其中近三分之二(63%)是純電動(dòng)汽車(chē)，約24000輛?？傮w市場(chǎng)份額在這個(gè)月上升到2.6%，在2019年的前五個(gè)月市場(chǎng)份額上升到2.9%(注冊(cè)量超過(guò)20.1萬(wàn)輛)。
雷諾的Zoe繼續(xù)衛(wèi)冕德國(guó)4月份電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量榜首，銷(xiāo)量為4106輛。依舊超過(guò)了特斯拉的Model 3。不過(guò)雷諾Zoe 1-5月銷(xiāo)量（19398輛）還是低于特斯拉Model 3（26176輛）位居第二，不過(guò)如果按照這樣的銷(xiāo)量業(yè)績(jī)，雷諾Zoe將有望超過(guò)特斯拉Model 3。5月份，特使拉Model 3銷(xiāo)量仍然低迷，單月銷(xiāo)量甚至低于三菱歐藍(lán)德PHEV和寶馬I3。三菱歐藍(lán)德PHEV銷(xiāo)量也不錯(cuò)，從上月的第四位上升到前三，銷(xiāo)量為3286輛。而特斯拉Model 3的市場(chǎng)份額有微上升1%。
排在第四位的是日產(chǎn)聆風(fēng)，從上個(gè)月是10名外上升到第四位，單月銷(xiāo)量為1723；而第五位的寶馬I3則從上個(gè)月的第三位下降到了第五位，單月銷(xiāo)量為2718輛，和日產(chǎn)聆風(fēng)都是占市場(chǎng)份額7%。
大眾e-Golf（1993輛）和現(xiàn)代Kona EV（1700輛）表現(xiàn)比較穩(wěn)定，在5月仍然保持在同等位置。而保時(shí)捷Panamera PHEV，卻沒(méi)能在前20榜單中出現(xiàn)。
德國(guó)作為汽車(chē)大國(guó)，競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)也非常激烈。盡管特斯拉Model 3保持前五個(gè)月的銷(xiāo)量榜首，但如果按照雷諾Zoe這樣銷(xiāo)量增速，超過(guò)特斯拉Model 3指日可待。
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汽車(chē)行業(yè)關(guān)注是了解中國(guó)汽車(chē)品牌，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的汽車(chē)行業(yè)資訊傳播平臺(tái)。以全媒體結(jié)合的方式為汽車(chē)行業(yè)傳播權(quán)威的汽車(chē)資訊，助力中國(guó)汽車(chē)品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車(chē)上市汽車(chē)大全汽車(chē)新聞汽車(chē)品牌銷(xiāo)量榜以及汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)大全。
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