來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時(shí)間:2019-06-04
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)06月04日報(bào)道——
我國目前是全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷國。截至到2018年底,我國新能源汽車保有量已達(dá)到261萬輛,占汽車總量的1.09%。從統(tǒng)計(jì)情況看,近五年新能源汽車保有量年均增加50萬輛,呈加快增長趨勢。
雖然目前國內(nèi)每年都呈非常大的上漲趨勢,但和新能源新車對比,新能源二手市場就沒這么可觀了。甚至很少或者沒有二手車商接觸二手新能源汽車市場。
此前,中國流通協(xié)會發(fā)布的詳細(xì)數(shù)據(jù)報(bào)告中看出,前兩個(gè)月里,三年車齡新能源二手車保值率都有不同程度變化。
三年車齡的插電式混動車型(PHEV)保值率從4月份的47.5%下降至46%,降幅較??;而三年車齡的純電動車型(EV)保值率從4月份的28.8%上升至32.4%,增幅5個(gè)百分點(diǎn)。盡管是一個(gè)此消彼長的關(guān)系,但插電式混合動力車型的整體保值率仍高于純電動車型。
按照目前純電動保值率最高的這個(gè)水平計(jì)算,二十萬的新車在使用三年后的價(jià)格也僅僅是5、6萬的樣子。而這個(gè)折價(jià)率,往往會直接打消掉車主出售汽車的念頭,畢竟賣了只值五六萬,繼續(xù)開著仍是二十萬的車。這樣也將會帶來個(gè)惡性循環(huán)。
在今年3月份正式取消全國性的新能源車型補(bǔ)貼后,意味著新能源汽車的實(shí)際價(jià)格上漲。在這樣的背景下,價(jià)格更低廉的微型電動車會再次受到關(guān)注。
從各個(gè)具體車型來看,目前保值率最高的是特斯拉的Model S為60.1%,但隨著Model 3上市和Model S即將升級換代,該保值率也有所下滑。其次是比亞迪唐DM,保值率為50.6%;排在最后的是江淮的iEV,僅19.8%的保值率。
目前在國內(nèi)沒有較為完整的新能源二手評估交易體系,因此新能源二手車仍然缺乏交易渠道,這也是導(dǎo)致新能源汽車保值率較低的主要因素。
歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號:
聲明:
·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間:周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)12月06日報(bào)道——中國汽車流通協(xié)會發(fā)布最新合資品牌保值率排名,從榜單來看,德日系屠榜,其中日系品牌保值率相對較高,除福特外,其余包括韓系、法系、其他美系品牌均沒有擠進(jìn)前十排名。前十保值率合資品牌,五家日系品牌和四家德系品牌占據(jù)主流,福特排名第十位。在中國市場,豐田品牌的質(zhì)量和口碑相對較好,也是保值率靠前的原因之一,豐田二手車不僅比較保值,還有可能出現(xiàn)...
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日,國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外,皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示,鼓勵(lì)有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來,一直在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘,計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英,工作地點(diǎn)遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個(gè)國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...
最新內(nèi)容
蔚來品牌矩陣中的最后一塊拼圖終于湊齊。12月21日,在2024NIODAY發(fā)布會上,蔚來正式發(fā)布全新品牌——firefly螢火蟲,這是繼蔚來和樂道之后推出的第三個(gè)品牌,定位于智能電動高端小車品牌。發(fā)布會上,首款車型螢火蟲正式亮相,并公布預(yù)售價(jià)為14.88萬元起,將于2025年4月正式上市。蔚來CEO李斌在現(xiàn)場表示,螢火蟲是一款比MINI還smart,比smart還MINI的車型,希望大家能夠記住。...
12月20日,國家市場監(jiān)督管理總部發(fā)布召回公告。保時(shí)捷(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2024年12月23日起,召回2023年11月8日至2024年9月4日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口911、718系列汽車,共計(jì)191輛。召回原因是本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,車輪中央鎖止緊固裝置可能損壞,導(dǎo)致車輪...
日前,日產(chǎn)和本田可能合并的消息震驚了汽車界,雖然這一消息還沒有蓋棺定論,但并不能阻止日產(chǎn)汽車前CEO對于潛在交易的看法。在接受外媒采訪時(shí),日產(chǎn)汽車前CEO卡洛斯?戈恩(CarlosGhosn)對日產(chǎn)本田聯(lián)盟及其背后的原因提出極度悲觀,認(rèn)為這是絕望之舉。戈恩表示,“日產(chǎn)和本田合并這是孤注一擲的舉動,并非一筆務(wù)實(shí)的交易,因?yàn)閮杉夜局g很難找到協(xié)同效應(yīng),兩家公司幾乎沒有互補(bǔ)的地方,它們在同樣的市場上運(yùn)...
12月21日,在2024NIODAY上,蔚來正式發(fā)布全新品牌“firefly螢火蟲”,首款車型緊跟品牌命名為“螢火蟲”。據(jù)了解,“firefly螢火蟲”定位于智能電動高端小車品牌,是繼蔚來、樂道之后發(fā)布的第三個(gè)汽車品牌,主打高端小車市場,希望擠進(jìn)寶馬MINI、奔馳smart所在小車陣營。作為第三品牌,螢火蟲品牌首款車型與品牌同名,新車預(yù)售價(jià)為14.88萬元,新車將于2025年4月上市。外觀方面,螢...
發(fā)布一年后的今天,蔚來最貴的量產(chǎn)車——蔚來ET9終于公布售價(jià)上市。12月21日,2024NIODAY在廣州海心沙舉辦。發(fā)布會現(xiàn)場,蔚來正式公布旗艦行政轎車——蔚來ET9售價(jià),新車整車售價(jià)為78.8萬元,BaaS電池租賃方案售價(jià)為66.0萬元。另外,蔚來ET9還提供首發(fā)限量版,售價(jià)81.8萬元,BaaS電池租賃方案售價(jià)為69.0萬元。據(jù)了解,新車計(jì)劃將于2025年3月按照訂單開啟交付,首批交付限量版...
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌,汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊,助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊,實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求