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空調(diào)調(diào)節(jié)方式
車載空調(diào)按照控制系統(tǒng)為劃分標(biāo)準(zhǔn)把空調(diào)系統(tǒng)分為手動和自動兩種空調(diào)系統(tǒng)。
方向盤電動調(diào)節(jié)
方向盤電動調(diào)節(jié)是指方向盤的調(diào)節(jié)通過電機(jī)來調(diào)節(jié),只需通過調(diào)節(jié)方向盤上的調(diào)節(jié)鈕,即可根據(jù)駕駛者的需要完成方向盤的調(diào)節(jié)。電動方式調(diào)節(jié)方向盤可大大降低駕駛員調(diào)節(jié)方向盤的難度,是一項舒適性配置,一般只出現(xiàn)在較為高檔的車型上。
全景攝像頭
無骨雨刷
無骨雨刷本身是由雨刷膠條、無骨雨刷鋼片、雨刷護(hù)套和塑料件四種配件組成。其中支架為不銹鋼材質(zhì),鋼片為碳鋼且長度在10-28英寸之間,厚度為0.80~0.90毫米,寬度一般在7.00~14.00毫米。無骨雨刷中的鋼片利用一整根導(dǎo)力鋼片條來分散壓力,使雨刮片各部分受力均勻,以達(dá)到減少水痕、擦痕的效果。鋼片外層包裹有電鍍層,使其更加耐銹。另外,無骨雨刷鋼片的彈性比一般有骨雨刷鋼片更好一些,可降低抖動磨損,再加上其受力均勻、防日曬、結(jié)構(gòu)簡單、重量更輕等特性。因此無骨雨刷的電機(jī)和刮片壽命比傳統(tǒng)雨刮至少要延長一倍。
行車電腦顯示屏功能
行車電腦顯示屏又叫多信息顯示屏,就是通過顯示屏幕把行車電腦的一部分?jǐn)?shù)據(jù)用屏顯的方式體現(xiàn)出來。
前排膝部氣囊
前排膝部氣囊(KAB)可以在發(fā)生碰撞時保護(hù)乘客膝部的安全,隔離膝部與面板直接撞擊,緩沖膝部因沖擊產(chǎn)生的位移慣性,降低乘員在二次碰撞中車內(nèi)飾對乘員膝部的傷害。
鋁合金輪轂
鋁合金輪轂以其美觀大方、安全舒適等特點博得了越來多私家車主的青睞?,F(xiàn)在,幾乎所有的新車型都采用了鋁合金輪轂,并且很多車主朋友也將原來車上用的輪轂換成鋁合金輪轂。合金輪轂多以鋁為基本材料,適當(dāng)加入錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素而成。和鋼輪轂相比,合金輪轂具有節(jié)能、安全、舒適等特點,所以越來越多的汽車已經(jīng)把合金輪轂列為標(biāo)準(zhǔn)配置。
方向盤調(diào)節(jié)范圍
一般方向盤調(diào)節(jié)范圍有兩向或者四向,兩向調(diào)節(jié)是指上下調(diào)節(jié),四向調(diào)節(jié)是指方向盤上下,前后四個方向上的調(diào)節(jié)。
后視鏡加熱
剎車輔助(EBA/BAS/BA)
剎車輔助系統(tǒng)會監(jiān)控駕駛員踩剎車踏板的頻率和力量,在緊急的時刻輔助駕駛員對車輛施加更大的制動力,從而縮短剎車距離,確保車輛安全。作為輔助制動操作系統(tǒng),剎車輔助系統(tǒng)可以在緊急情況下提高剎車的制動力,以達(dá)到可能的最高的剎車效果,達(dá)到理想的制動效果以制止交通事故的發(fā)生。
實測100-0km/h制動(m)
可變懸掛
可變懸掛是指可以手動或車輛自動改變懸掛的高低或軟硬來適應(yīng)不同路面的行駛需求。關(guān)于懸掛的問題是消費者比較關(guān)心的一個因素,因為它直接影響到車輛的舒適性和操控性。然而以當(dāng)今的科技水平來說,普通的彈簧避震很難做到兩全其美。在人們不斷在汽車領(lǐng)域追求完美的過程中,可變懸掛系統(tǒng)誕生了??勺儜覓斓淖饔檬峭ㄟ^手動或車輛自動改變懸掛的高低/軟硬以適應(yīng)不同路面的行駛需求。
藍(lán)牙/車載電話
內(nèi)置硬盤
駕駛座安全氣囊
駕駛座安全氣囊都安裝在方向盤上,在意外發(fā)生的瞬間可以有效的保護(hù)駕駛員和副駕駛位乘員的頭部和胸部,因為正面發(fā)生的猛烈碰撞會導(dǎo)致車輛前方大幅度的變形,而車內(nèi)乘員會隨著這股猛烈的慣性向前俯沖,造成跟車內(nèi)構(gòu)件的相互撞擊,另外車內(nèi)正駕駛位置的安全氣囊可以有效的防止在發(fā)生碰撞時方向盤頂?shù)今{駛者的胸部,避免致命的傷害。
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