車險一直都是個比較黯然神傷的話題，細(xì)數(shù)幾類常見的車險陷阱以及投訴較多的車險話題，倘若要讓理賠如人所愿，恐怕不是件容易的事。筆者綜合了一些較受關(guān)注的熱點話題，希望對車主有幫助。

定損價格無法達(dá)成一致

車輛出險后，如果保險公司的定損價格與車主后期詢問的價格有出入，且雙方對此無法達(dá)成一致，車主可讓保險公司與修理廠協(xié)商處理，或按照保險公司原先的定損價格，由保險公司推薦到相應(yīng)的修理廠進行維修。

如果在這種情況下，車主因定損價格存在糾紛、自行將車輛維修，而使得“無法重新核損”，這時是很難會有保險公司對此賠付的。在車輛發(fā)生損失時，保險公司一貫主張以修復(fù)為主（在不影響安全前提下），除非是無法修復(fù)的，則給予更換，而保險公司對于車輛的定損價格則是參考市面上零部件價格、維修人工費來確定的。當(dāng)然，不同維修廠因成本的不同，造成出險維修差價較大也是比較常見的現(xiàn)象，所以車主解決方法有兩種，一是讓保險公司與維修廠議價處理；二是讓保險公司推薦到相應(yīng)的修理廠進行維修。

不過，為了避免在索賠當(dāng)時出現(xiàn)分歧，在簽訂保險合同時，雙方最好能以書面的方式說明細(xì)節(jié)，可事先約定一次性的評估條款等。

為何提交材料后還得不到索賠

在理賠過程中，有車主遇到了這樣的問題，在遞交了索賠單證后，卻一直沒有賠付金的消息。出現(xiàn)這種情況，大致原因幾點：一是提交相關(guān)材料時未提交齊全；二是未及時將索賠單證轉(zhuǎn)交給保險公司；三是車主所提供的賠款支付賬戶信息有誤。

其實，在車險索賠里，保險公司應(yīng)明確告知車主索賠單證要齊全，并提醒車主缺哪些單證，尤其是初次出險的新車主，在沒有理賠經(jīng)驗的前提下，這種義務(wù)提醒是很有必要的。

現(xiàn)場勘查誤時如何辦

在發(fā)生交通事故后，如果保險公司查勘員未能按時來到現(xiàn)場，車主可以在查勘員的指導(dǎo)下進入定損中心，若查勘人員因自身原因而使得車主等待時間過長，車主可以讓保險公司重新安排人員進行查勘。另外，車主在投保時，若對事故處理的約定不明確，可提出進行事后約定，即在報案時，可以跟保險公司進行口頭約定，如果查勘人員不能在約定的時間內(nèi)趕到現(xiàn)場，則是違反了事后口頭協(xié)議。

不過，對于3000元以下的小額賠案，車主大可以在第一時間向保險公司報案后，經(jīng)協(xié)商達(dá)成后自行撤離現(xiàn)場，到就近的理賠中心完成定損，以免造成交通堵塞。

除了以上比較熱議的索賠話題外，還有幾項是消費者平時很難察覺到的索賠陷阱。比如在購買保險時，購買了套餐保險，而這些打包銷售的保險中卻有一些險種是平時用的比較少的。另外，有些消費者為了在事故后得到更多索賠，在當(dāng)初投保時則“花了大手筆”，然而真正的理賠并非投的越多保的就越多。諸如此類的事例總是不經(jīng)意的發(fā)生在消費者身邊，希望能引起消費者注意。

捆綁銷售并非劃算

對于一些沒有經(jīng)驗的新車主，第一次購買保險時多會聽保險人員的勸告，為愛車買齊保險。確實，全保可以求得心理安慰，但實際上也買了很多沒有實際用處的險種。更有甚者，有些保險公司為了獲取更大利益，把單個保險捆綁銷售，再給予優(yōu)惠，看似劃算了一點的保險，其實并不劃算。比如，就有保險公司把車輛險中的責(zé)任險、防盜險和車損險等捆綁起來作為自己公司的車輛基本險進行銷售，而車主總是在自己不知情的情況下買了下來。

并非保的多就賠的多

車險中常給人誤導(dǎo)，保的越多，到時候賠的也就越多，其實并非如此，這只是投保人的伎倆，只是為了讓車主超額投保而賺取更多代理費。這里，車主需搞清楚一點，任何一家保險公司都是完全根據(jù)汽車所出險情大小的實際情況進行理賠的，即使投再多的保，也并不一定能得到更多索賠。

代辦保險也有假

別說，這些代辦保險的人還真是有模有樣，就像有些醫(yī)托，見你眼生，總會主動找你搭訕，假代理也如此，他們會假冒保險公司的名義，好意為車主代辦保險，且會出示保單和發(fā)票。然而，這些保單和發(fā)票卻都是假的，如果不是專業(yè)人士是很難辨別出來的。車主一旦答應(yīng)其代理，無異于拿錢打水漂。

4S店定損要看清

投保時，保險公司會告訴車輛出險后，會把定損點定在4S店，即便如此，車主也需多留個心眼，此定損點是否就是車輛品牌的4S店。如果這點不弄清楚，很有可能定損的4S店并不是主修出險車輛的品牌，也就是說，在維修該車輛時，4S點并沒有相應(yīng)的車輛零配件，而只會為你裝上非原廠生產(chǎn)的配件。