EBD的英文全稱(chēng)是Electric Brakeforce Dis-tribution，中文直譯就是“電子制動(dòng)力分配”。EBD能夠根據(jù)由于汽車(chē)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同，而自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例，提高制動(dòng)效能，并配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定性。EBD用高速計(jì)算機(jī)在汽車(chē)制動(dòng)的瞬間，分別對(duì)四只輪胎附著的不同地面進(jìn)行感應(yīng)、計(jì)算，得出不同的摩擦力數(shù)值，使四只輪胎的制動(dòng)裝置根據(jù)不同的情況用不同的方式和力量制動(dòng)，并在運(yùn)動(dòng)中不斷高速調(diào)整，從而保證車(chē)輛的平穩(wěn)、安全。
CBC的英文全稱(chēng)是Cornering Brake Control，中文直譯為“彎道自動(dòng)控制”。在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎制動(dòng)時(shí)，CBC與防抱死系統(tǒng)（ABS）配合工作，從而減小過(guò)度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向不足的危險(xiǎn)。即使在惡劣的駕駛條件下，亦能確保汽車(chē)的穩(wěn)定性。有些高版本的ABS系統(tǒng)中包含CBC功能。如果檢測(cè)到汽車(chē)可能正在滑行，CBC系統(tǒng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，必要時(shí)對(duì)特定的車(chē)輪施加額外的制動(dòng)力，從而對(duì)汽車(chē)采取必要的糾正措施。因此，CBC能在1秒鐘的時(shí)間內(nèi)使汽車(chē)在所選道路上穩(wěn)定下來(lái)。然而，即使如此先進(jìn)的系統(tǒng)也不能違背自然規(guī)律，因此駕駛員應(yīng)始終保持最佳的狀態(tài)，了解路況，用心駕駛。CBC蘊(yùn)涵復(fù)雜的計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，即“穩(wěn)定性算法”，它能識(shí)別掛車(chē)負(fù)重，并對(duì)增加的汽車(chē)負(fù)重進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償。
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