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行人碰撞防護系統(tǒng)

1 行人碰撞防護系統(tǒng)簡介

防護引擎蓋

通過前保險杠的壓力傳感器來檢測是否發(fā)生行人碰撞事故，然后在短時間內(nèi)利用專門的升高機構(gòu)將發(fā)動機艙蓋抬起一定的距離，從而當行人的頭部或軀干與機艙蓋發(fā)生撞擊時，能夠獲得更多的緩沖空間，避免與剛性較強的發(fā)動機機體發(fā)生猛烈的碰撞。


車外行人安全氣囊

通過前保險杠的傳感器監(jiān)測，如果與行人發(fā)生碰撞，發(fā)動機艙蓋尾部會自動抬起一定高度，同時隱藏在內(nèi)部的安全氣囊釋放出來，包裹住了可能造成較大傷害的部分前風擋玻璃和A柱，達到了主動式發(fā)動機艙蓋與安全氣囊協(xié)作防護的效果。


雷達、攝像頭偵測并伴有提示音

上述兩種行人保護都屬于汽車被動安全技術，還有主動行人保護。通過雷達、攝像頭提前偵測行人，會將接收到的信號傳至ECU，ECU判斷后下達指令給執(zhí)行機構(gòu)，這時車輛會利用車內(nèi)的聲光提醒來警示駕駛員，如果駕駛員由于疲勞駕駛等因素沒有做出任何應對措施，即將發(fā)生碰撞時主動剎車輔助系統(tǒng)會及時介入。但主動剎車輔助系統(tǒng)并不是立即剎停車輛，因為ECU會根據(jù)當前的車速和前后方的行駛狀況綜合考慮，以下達是減速行駛還是緊急剎停。

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