廣汽吉奧汽車有限公司成立于2010年12月9日，前身是總部位于浙江臺州的吉奧集團有限公司，是由廣州汽車集團股份有限公司與浙江吉奧集團有限公司共同組建而成的合資公司，雙方股比為51：49。

自2003年成立以來，吉奧集團憑借靈活的經(jīng)營機制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，得以快速的成長?，F(xiàn)下轄臺州、杭州、東營3大生產(chǎn)基地、1個汽車研究院、2個營銷公司，現(xiàn)有員工3000余人，其中，中、高級工程技術及高級管理人員300余人，是浙江省人民政府重點支持發(fā)展的企業(yè)，也是首批“國家汽車整車出口基地企業(yè)”之一。經(jīng)過七年的艱苦拼搏和銳意進取，吉奧已發(fā)展成為一家集汽車整車生產(chǎn)于一體的綜合性集團企業(yè)。

隨著集團發(fā)展的需要，2010年4月26日，吉奧集團與廣汽集團正式達成戰(zhàn)略合作，成立合資公司，吉奧由此完成了發(fā)展史上最大的一次戰(zhàn)略調(diào)整。
2010年12月9日，廣汽吉奧汽車有限公司掛牌成立，作為國企和民企創(chuàng)新合作的典范，廣汽吉奧將堅持自主研發(fā)、自主創(chuàng)新、自主發(fā)展，并將整合國內(nèi)外技術資源，為廣大消費者提供安全、節(jié)能、環(huán)保的好車，最終使“廣汽吉奧”品牌成為中國最優(yōu)秀的自主品牌之一。

吉奧集團路橋制造基地位于浙江臺州中心工業(yè)園，地理位置優(yōu)越、交通便捷，汽配資源豐富，商業(yè)氣氛濃烈，十分適宜汽車制造企業(yè)的發(fā)展，基地一期建設用地26.8萬平米，年生產(chǎn)能力6萬輛皮卡和SUV汽車、6萬臺發(fā)動機。吉奧杭州制造基地坐落于蕭山經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的江東工業(yè)園區(qū)，地處長三角南翼，緊靠省會杭州大都市，區(qū)域優(yōu)勢顯著，項目建設一期用地48.5萬平米，年產(chǎn)25萬輛微型面包車;吉奧東營制造基地坐落于山東東營市東城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，是黃河三角洲首批國家級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，占地66.4萬平米，年產(chǎn)15萬輛皮卡、SUV及汽車配件。

從創(chuàng)業(yè)之始，吉奧集團就倡導“立即行動”的企業(yè)精神，公司成立后僅168天就實現(xiàn)首輛吉奧汽車正式下線，不到100天時間實現(xiàn)新車批量投放市場，創(chuàng)造了中國民營企業(yè)造車的“吉奧速度”。 2005年6月吉奧汽車161輛皮卡作為中國自主品牌汽車首次挺進歐洲市場;2006年1月7日，2050輛吉奧皮卡成功出口非洲，成為當年中國汽車出口單筆第一大單;現(xiàn)每年均有數(shù)萬輛吉奧汽車走出國門，走向世界;2007年出口總量位列行業(yè)第二，2008年，吉奧商標被認定為“中國馳名商標”。吉奧汽車先后通過了歐洲國家認證、南非SABS認證、GCC認證和意大利等多個國際認證。

目前廣汽吉奧的車型覆蓋了MPV、SUV、皮卡微車。而MPV中的星朗，SUV中奧軒G5、奧軒GX5，皮卡的財運系列以及微車的星旺系列等車型也逐漸取得了市場的認可。

廣汽吉奧的前身吉奧汽車的投資方是浙江臺州商人繆雪中，繆雪中的職業(yè)生涯：99年被任命吉利豪情汽車公司總經(jīng)理。2001年擔任浙江吉利汽車有限公司總裁。2002年繆雪中離開吉利集團，從零開始自己創(chuàng)業(yè)。2002年繆雪中創(chuàng)建上海吉奧板業(yè)有限公司和上海銀泰投資發(fā)展有限公司，生產(chǎn)裝潢材料陽光板。 2003在臺州市委市政府回歸工程的感召下，繆雪中從上海移帥回臺州，投資了吉奧汽摩配，吉奧鋼結構產(chǎn)業(yè)。但繆雪中離開吉利集團后，作為中國第一代民營企 業(yè)汽車人。他的汽車情結終難釋懷，同年兼并了湖南郴州南燕馳峰汽車廠，成立郴州吉奧南燕馳峰汽車有限公司，同時將研發(fā)總部管理總部設在臺州路橋，立志要做 全國最大的皮卡車專業(yè)生產(chǎn)基地?？娧┲锌礈实氖瞧たㄜ囀袌觥ＫJ為皮卡車是城鄉(xiāng)交接區(qū)最適合的車型，皮卡車前能載人豪華舒適，后能拉貨經(jīng)濟使用，是屬于中 小業(yè)主的創(chuàng)業(yè)車。“其實中國的汽車消費應該從皮卡開始，中國還有20%的人沒解決溫飽問題買車確要買高級轎車，這種消費心理是不正常的。中國對皮卡的理解 消費者還僅僅停留在貨車的觀念上，吉奧立志將皮卡做得更精致更舒適、更豪華，讓消費者重新認識皮卡車，就像美國50%以上的家庭把皮卡都作為一種家庭的休 閑用車，皮卡必將代替不安全的平頭微卡，目前主打皮卡有猛將旅和帥凌。