據(jù)財(cái)政部及中國(guó)民用航空總局《關(guān)于改革民航機(jī)場(chǎng)管理建設(shè)費(fèi)征收管理方式等有關(guān)問(wèn)題的通知》（財(cái)綜〔2004〕51號(hào)），從2004年8月1日起，各航空運(yùn)輸企業(yè)和機(jī)票銷售代理機(jī)構(gòu)銷售旅行日期在2004年9月1日（含）以后的機(jī)票時(shí)，按規(guī)定隨機(jī)票一并加收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。

征收方式

從2004年9月1日起，旅客在中國(guó)境內(nèi)機(jī)場(chǎng)乘坐國(guó)內(nèi)、地區(qū)和國(guó)際航班，由原在機(jī)場(chǎng)辦理機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)繳納手續(xù)，改為在購(gòu)買機(jī)票時(shí)一并繳納。

征收范圍

凡是從中國(guó)境內(nèi)機(jī)場(chǎng)乘機(jī)旅行的旅客，均需繳納機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)包括持免票、折扣票（如ID、AD票）和乘坐商業(yè)包機(jī)的旅客。但對(duì)下列人員除外：

1、乘坐國(guó)際及香港、澳門地區(qū)航班出境的持外交護(hù)照的旅客；

2、年齡在12周歲（不含）以下的兒童。

征收標(biāo)準(zhǔn)

1、乘坐國(guó)內(nèi)航班的旅客每人50元人民幣；

2、乘坐國(guó)際和香港、澳門地區(qū)航班的旅客每人90元人民幣（含旅游發(fā)展基金）；

3、乘坐下列機(jī)型的國(guó)內(nèi)支線航班的旅客每人10元人民幣。

機(jī)型名稱 機(jī)型代號(hào)

DONIER328 D38

ART-72 AT7

CRJ-200 CRJ

ERJ145 ERJ

新州60 EM4

沖8-400 DH8

運(yùn)12 YN2

燃油附加費(fèi)

燃油附加費(fèi)在旅客購(gòu)票時(shí)與票價(jià)一并收取，項(xiàng)目代號(hào)“YQ”及標(biāo)注在客票上單獨(dú)標(biāo)示。

1、征收范圍 包含內(nèi)地與香港、澳門航線的國(guó)內(nèi)航線，以航段為單位定額計(jì)收。

2、征收標(biāo)準(zhǔn)

(1)嬰兒：按成人普通票價(jià)10%計(jì)價(jià)的嬰兒免收燃油附加費(fèi)；

(2)兒童及軍/警殘：按成人普通票價(jià)50%計(jì)價(jià)的兒童（含無(wú)成人陪伴兒童）、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察，800公里以下航段每位旅客收取20元燃油附加費(fèi)，800公里（含）以上航段每位旅客收取40元燃油附加費(fèi)；購(gòu)買45折（含）以下客票的兒童、軍/警殘，按本條

（3）成人的標(biāo)準(zhǔn)征收燃油附加費(fèi)。

從2010年10月27日零時(shí)起（出票日期為準(zhǔn)），國(guó)內(nèi)航線800公里以上燃油附加費(fèi)從40元上調(diào)到70元，漲幅達(dá)75%，而800公里以內(nèi)航線則由20元翻倍至40元。

由于國(guó)際油價(jià)走低，國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)于2009年1月15日停征，并于11月12日開始復(fù)征，當(dāng)時(shí)800公里以內(nèi)和800公里以上航線征收標(biāo)準(zhǔn)分別為20元和50元。而隨著今年6月1日發(fā)改委下調(diào)國(guó)內(nèi)成品油油價(jià)，燃油附加費(fèi)800公里以上由50元下調(diào)為40元。此次長(zhǎng)、短途國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)分別從40元、20元漲到70元和40元，是復(fù)征以來(lái)最大的一次調(diào)整。

2014年12月5日起航空燃油費(fèi)再降10元，為2013年同期一半。[1] 自2014年12月5日（出票日期）起，國(guó)內(nèi)航 線燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為：800公里（含）以下航段每位旅客燃油附加費(fèi)由40元調(diào)整為30元，800公里以上航段每位旅客燃油附加費(fèi)由70元調(diào)整為60元。這已是2014年9月以來(lái)，國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)第四次下調(diào)。

中國(guó)民航局官方網(wǎng)站的消息，從2015年1月1日起，國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)再次下調(diào)，800公里（含）以下國(guó)內(nèi)航線下調(diào)至10元/人，800公里以上國(guó)內(nèi)航線下調(diào)至30元/人。

民航局表示，2015年1月，國(guó)內(nèi)航空公司國(guó)內(nèi)航班航空煤油綜合采購(gòu)成本下調(diào)917元/噸至4795元/噸，該油價(jià)已達(dá)到2009年10月以來(lái)的最低水平。同時(shí)，國(guó)內(nèi)航線燃油附加最高收取標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，800公里（含）以下國(guó)內(nèi)航線下調(diào)至10元/人，800公里以上國(guó)內(nèi)航線下調(diào)至30元/人。

現(xiàn)已取消燃油附加費(fèi)。

聽聽別人怎么說(shuō)：

從2015年2月5日(出票日期)開始，國(guó)內(nèi)各家航空公司將停止征收燃油附加費(fèi)。旅客只需支付機(jī)票費(fèi)用與民航發(fā)展基金（2012年4月之前稱機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)，國(guó)內(nèi)航線為每人次50元，國(guó)際航線為90元）即可出行。

在經(jīng)歷連續(xù)5次下調(diào)后，從2月5日起，國(guó)內(nèi)各家航空公司將停止征收燃油附加費(fèi)，而在去年同期，800公里以上航段的征收標(biāo)準(zhǔn)是120元。取消后，航段在800公里以下的每位旅客可節(jié)省10 元，而800公里以上的每位旅客可節(jié)省30元。

歷史上，國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)曾于2009年1月15日-2009年11月13日停止征收過(guò)10個(gè)月，原因是航油綜合采購(gòu)成本的下調(diào)。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，國(guó)內(nèi)航油綜合采購(gòu)成本下降，是此次燃油附加費(fèi)取消的關(guān)鍵原因，不過(guò)今后如果油價(jià)上漲，將適時(shí)重新收取該項(xiàng)費(fèi)用。

機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)（民航發(fā)展基金）的征收范圍：

凡是從中國(guó)境內(nèi)機(jī)場(chǎng)乘機(jī)旅行的旅客，均需繳納機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)包括持免票、折扣票(如ID、AD票)和乘坐商業(yè)包機(jī)的旅客。但對(duì)下列人員除外：

1、乘坐國(guó)際及香港、澳門地區(qū)航班出境的持外交護(hù)照的旅客;

2、年齡在12周歲(不含)以下的兒童。

3、乘坐國(guó)內(nèi)支線航班的旅客。

國(guó)內(nèi)航班機(jī)建50，燃油附加因原油價(jià)格下跌從去年2月5號(hào)到目前是免收的