汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月30日?qǐng)?bào)道——河北省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布實(shí)施第六階段國(guó)家輕型汽車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)通告，7月1日起正式實(shí)行國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。公告中顯示，2019年7月1日起，在河北銷售、注冊(cè)登記和外省轉(zhuǎn)入的輕型汽車應(yīng)當(dāng)符合《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》。2019年6月30日（含30日）之前，已經(jīng)銷售且開(kāi)具機(jī)動(dòng)車統(tǒng)一銷售發(fā)票的符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車，仍可辦理注冊(cè)登記；6月30日（含30日）之前，在外省已經(jīng)辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)的，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車，在三十日內(nèi)仍可辦理轉(zhuǎn)入手續(xù)。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，目前至少共有16個(gè)省、直轄市相繼出臺(tái)了2019年提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的文件，除深圳、北京、河南、安徽對(duì)部分重型車、柴油車有要求外，大部分針對(duì)輕型汽車。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
天津市寶坻區(qū)官方號(hào)“寶坻交警”發(fā)布消息，從6月1日起，以下這五類車將無(wú)法加油！關(guān)于嚴(yán)禁為存在安全隱患車輛提供加油服務(wù)的緊急通知全區(qū)各加油站：為深入貫徹落實(shí)市委李鴻忠書(shū)記“隱患就是事故，事故就要處理”的指示精神，全面落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”的要求，認(rèn)真落實(shí)行業(yè)主管部門的監(jiān)管責(zé)任、社會(huì)單位的主體責(zé)任，進(jìn)一步深化交通安全網(wǎng)格化管理，將交通安全管理工作做實(shí)、作細(xì)，從源頭...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月29日?qǐng)?bào)道——繼蔚來(lái)汽車獲得100億元的融資后，另一家造車新勢(shì)力愛(ài)馳汽車有限公司也在本月獲得明馳基金的10億元投資。?于5月9日，江西省發(fā)展升級(jí)引導(dǎo)基金完成對(duì)上饒市明馳新能源創(chuàng)新投資中心（即明馳基金）出資。這次引導(dǎo)的基金金額約達(dá)10億元，其中包含省引導(dǎo)基金的3億元，專項(xiàng)投資于愛(ài)馳汽車產(chǎn)能30萬(wàn)臺(tái)新能源電動(dòng)汽車的上饒廠房車間、生產(chǎn)線建設(shè)以及新車型的研發(fā)和全國(guó)范圍內(nèi)電動(dòng)汽車銷售體驗(yàn)店的布局建設(shè)。據(jù)了解，明馳基金在獲得注資之后，在較短時(shí)間之內(nèi)就已經(jīng)完成了對(duì)愛(ài)馳汽車的10億元注資入賬。?愛(ài)馳汽車是一家在2017年2月才成立的新造汽車公司，雖然公司起步晚，但很快就獲得多輪融資。在2018年的4月，愛(ài)馳汽車就獲得第三輪融資，融資規(guī)模約達(dá)70億元。愛(ài)馳汽車FEO谷峰早前接受媒體采訪時(shí)表述；“造車很費(fèi)錢，但不想你們想象中費(fèi)錢?！碑?dāng)時(shí)的70億元已經(jīng)可以滿足愛(ài)馳汽車的運(yùn)營(yíng)。作為還擔(dān)任CFO的谷峰表示，他還能很清楚的了解日常運(yùn)營(yíng)的每筆費(fèi)用需要多少。在啟動(dòng)新一輪融資的同時(shí)，愛(ài)馳汽車還在為首款量產(chǎn)車U5的上市做準(zhǔn)備。隨著首款量產(chǎn)車上市日期日益臨近，解決生產(chǎn)資質(zhì)問(wèn)題對(duì)愛(ài)馳汽車來(lái)說(shuō)十分迫切。?此前，據(jù)知情人士透露，愛(ài)馳將收購(gòu)陸風(fēng)汽車50%股份。有分析認(rèn)為，愛(ài)馳汽車入股江鈴控股的背后原因是愛(ài)馳看中了江鈴控股的生產(chǎn)資質(zhì)。不過(guò)，愛(ài)馳汽車收購(gòu)江鈴控股50%的股權(quán)可能會(huì)以增資擴(kuò)股的方式，來(lái)獲得其生產(chǎn)資質(zhì)。但是江鈴控股并不是意義上的江西江鈴控股有限公司（下稱“原江鈴控股”），原江鈴控股旗下有兩家整車制造商，一個(gè)江鈴?fù)顿Y（江鈴汽車），一個(gè)江鈴控股（陸風(fēng)汽車）。愛(ài)馳汽車收購(gòu)的是江鈴控股，通過(guò)收購(gòu)，愛(ài)馳汽車將獲得陸風(fēng)汽車及其下的相關(guān)的昌北、小藍(lán)生產(chǎn)基地，以及汽車生產(chǎn)資質(zhì)。對(duì)于亟待解決新能源生產(chǎn)資質(zhì)的愛(ài)馳汽車來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是解決了燃眉之急。?今年2月18日，愛(ài)馳汽車官微發(fā)布推送，宣布位于江西上饒的超級(jí)智慧工廠全線貫通。該工廠總用地面積63.33萬(wàn)平米，總投金額達(dá)43.086萬(wàn)元，規(guī)劃年產(chǎn)能為10萬(wàn)輛，將用于生產(chǎn)3款全新車型，包括2款SUV以及1款MPV車型，都將是純電動(dòng)車型，預(yù)計(jì)7月份開(kāi)展試生產(chǎn)，并有望于2022年1月正式生產(chǎn)。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月29日?qǐng)?bào)道——不久前，南陽(yáng)日?qǐng)?bào)頭版報(bào)導(dǎo)“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”的消息火爆網(wǎng)絡(luò)，“車載水可以實(shí)時(shí)制取氫氣，車輛只需加水即可行駛”，這該項(xiàng)技術(shù)的神奇性，在一定程度上突破了人們一般的物理認(rèn)識(shí)，引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注，廣大媒體紛紛去到南陽(yáng)當(dāng)?shù)匾惶骄烤?。央視新聞連續(xù)多日對(duì)該事件進(jìn)行報(bào)道，并揭開(kāi)了“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”的神秘面紗。實(shí)質(zhì)上，該裝置分為制氫設(shè)備和燃料電池設(shè)備，而最具爭(zhēng)議的點(diǎn)在于制氫設(shè)備是否只是加水即可制取氫氣？并不是，主要是《南陽(yáng)日?qǐng)?bào)》的報(bào)道采取了不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆绞剑囼?yàn)車不是只加水就能反應(yīng)，是水或鋁合金反應(yīng)產(chǎn)生氫氣，把氫氣輸送到燃料電池再驅(qū)動(dòng)車往前走。據(jù)了解，目前市場(chǎng)上鋁的價(jià)格已經(jīng)超過(guò)10元每公斤，按照9公斤鋁制取一公斤氫氣計(jì)算，則生產(chǎn)一公斤氫氣的材料成本約為90元，這還不算將塊狀鋁制成鋁粉的費(fèi)用和能耗。因此，很多人質(zhì)疑這種制氫路線并不符合節(jié)能和環(huán)保的要求，認(rèn)為這是多此一舉。多位專家紛紛表示，這項(xiàng)技術(shù)難以實(shí)現(xiàn)真正量產(chǎn)。據(jù)媒體報(bào)道，河南省南陽(yáng)市高新區(qū)投資公司負(fù)責(zé)人尹召翼表示，“車載鋁合金水解制氫技術(shù)”只能是氫能源應(yīng)用的一個(gè)補(bǔ)充，而氫能源現(xiàn)在也只是其他能源的一個(gè)補(bǔ)充，不管是市場(chǎng)空間、還是目前技術(shù)的可靠性，離商用的差距巨大。5月29日，北汽新能源、北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼在第六屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)上表示：“青年汽車鋁粉加催化劑的制氫方式，從技術(shù)上講可行，但僅限于在實(shí)驗(yàn)室玩玩，想要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，那是傻子才干的事。”?清華大學(xué)汽車工程系教授裴普成則表示“這項(xiàng)技術(shù)不是首創(chuàng)，甚至不是什么新鮮事物，多年前就有鋁添加金屬鎵的公開(kāi)報(bào)道。從技術(shù)路線角度，它的原理是沒(méi)有問(wèn)題的。關(guān)鍵問(wèn)題是該技術(shù)是否能夠長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作。因?yàn)樗漠a(chǎn)物氧化鋁在內(nèi)部形成沉積，可能會(huì)對(duì)后續(xù)制氫產(chǎn)生影響?！倍硪粋€(gè)焦點(diǎn)是，南陽(yáng)市政府平臺(tái)是否已出資40億？南陽(yáng)高新區(qū)管委會(huì)發(fā)布相關(guān)情況說(shuō)明表示，青年汽車看中南陽(yáng)在區(qū)位、市場(chǎng)、營(yíng)商環(huán)境和汽車零部件產(chǎn)業(yè)配套等方面的綜合優(yōu)勢(shì)，雙方于2018年12月28日簽訂了合作協(xié)議，擬在南陽(yáng)高新區(qū)建設(shè)氫能源汽車產(chǎn)業(yè)園，計(jì)劃生產(chǎn)氫能源乘用車、商用車以及氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。社會(huì)各界關(guān)注的“車載水解即時(shí)制氫氫能源汽車”，屬于青年汽車的技術(shù)儲(chǔ)備項(xiàng)目，由企業(yè)自主研發(fā)，技術(shù)成熟后將在南陽(yáng)批量化生產(chǎn)。同時(shí)，社會(huì)各界關(guān)注的40億元投資就用于該產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，由高新區(qū)投資有限公司擬通過(guò)市場(chǎng)化方式進(jìn)行融資，目前項(xiàng)目尚未立項(xiàng)、沒(méi)有實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)，不存在40億元投資問(wèn)題。還有一個(gè)值得注意的問(wèn)題，龐青年的“水解制氫汽車”，聲稱最終產(chǎn)物是水，但不管是央視還是其他媒體實(shí)地考察，并試乘了青年水解制氫汽車，在排水管均沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有水排出。目前來(lái)看，這項(xiàng)技術(shù)仍不成熟，離量產(chǎn)裝車還很遙遠(yuǎn)。不少網(wǎng)民認(rèn)為，這是打著新概念去忽悠投資，也有認(rèn)為，“下一個(gè)巴鐵”。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月29日?qǐng)?bào)道——據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，德國(guó)檢方突擊檢查了保時(shí)捷公司和地方稅務(wù)局，這次行動(dòng)是一次規(guī)模更大調(diào)查的一部分，調(diào)查是因?yàn)檎畽C(jī)密信息被泄露給保時(shí)捷公司的稅務(wù)顧問(wèn)，以及保時(shí)捷公司向保時(shí)捷勞資委員會(huì)一名成員支付高額薪酬。斯圖加特檢方在一份聲明中表示，巴登-符騰堡州的稅務(wù)調(diào)查人員和檢察官搜查了幾處房產(chǎn)，包括保時(shí)捷公司在韋薩奇和斯圖加特的辦公室、斯圖加特一位稅務(wù)顧問(wèn)的辦公室以及財(cái)政部門的辦公室。檢察官辦公室還表示，保時(shí)捷管理人員因向保時(shí)捷勞資委員會(huì)一名成員發(fā)放“不成比例”的薪酬而涉嫌違反信托責(zé)任，目前正在接受調(diào)查，沒(méi)有進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。另外，檢方對(duì)保時(shí)捷的調(diào)查有多起。檢方懷疑保時(shí)捷某前工會(huì)成員收到了過(guò)高的工資，懷疑保時(shí)捷賄賂該公會(huì)成員。同時(shí)，五名保時(shí)捷高管和員工也在調(diào)查之中。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月29日?qǐng)?bào)道——5月29日，蔚來(lái)舉行媒體電話會(huì)議，蔚來(lái)董事長(zhǎng)兼CEO李斌和蔚來(lái)總裁秦力洪接受各媒體采訪。?在采訪中，李斌稱；“我們不認(rèn)為一年10萬(wàn)輛就夠了，肯定需要第二個(gè)基地?！币馕吨祦?lái)將會(huì)計(jì)劃建造第二個(gè)制造基地，蔚來(lái)一個(gè)制造工廠是肯定不夠的，合肥制造工廠的產(chǎn)能只有10萬(wàn)輛，這滿足不了之后的需求。?李斌還表示，初期他們是打算計(jì)劃在上海設(shè)立制造基地的，從去年工信部發(fā)文之后，也給出了合作模式和方向性，得到了政策的支持，他們會(huì)將制造合作作為主要模式。不過(guò)，此前與北京亦莊國(guó)際投資發(fā)展有限公司簽訂的框架協(xié)議，第二個(gè)制造基地肯定會(huì)是在北京經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)，從未來(lái)發(fā)展方向來(lái)看，依然會(huì)首選制造合作模式來(lái)共建，但也不排除自己建廠。?對(duì)于北京亦莊投入的100億資金，將會(huì)主要用于研發(fā)上，但也有一部分會(huì)用在新建基地。在電話會(huì)議中，談及特斯拉在上海建廠，如果特斯拉國(guó)產(chǎn)化是否會(huì)對(duì)蔚來(lái)帶來(lái)沖擊？秦力洪表示，他們暫時(shí)不擔(dān)心，關(guān)注蔚來(lái)的大多都是高端燃油車的車主，不過(guò)也會(huì)隨著市場(chǎng)來(lái)調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略。?對(duì)于最近發(fā)生的兩起蔚來(lái)燃燒有什么看法呢？李斌在會(huì)議中表述；“蔚來(lái)一直將電池安全問(wèn)題放在第一位，這種事情只是概率問(wèn)題，電動(dòng)車出現(xiàn)這種事情的概率并不會(huì)比燃油車高?！睂?duì)于西安那起事件的主要原因是因?yàn)檐囕v受過(guò)撞擊導(dǎo)致的，如果車輛在維修過(guò)程中也會(huì)進(jìn)行全面檢查，包括底盤和電池都會(huì)進(jìn)行檢查。上海事件目前還在進(jìn)一步調(diào)查和分析，找到原因也會(huì)第一時(shí)間公布。?上海ES8起火事件發(fā)生后，蔚來(lái)也在官方回應(yīng)稱，2019年5月16日18時(shí)16分，位于上海市嘉定區(qū)安禮路附近的一臺(tái)蔚來(lái)ES8出現(xiàn)冒煙情況，消防官兵第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)將煙霧撲滅，現(xiàn)場(chǎng)未出現(xiàn)人身和其他財(cái)物損失。車輛出現(xiàn)煙霧原因未明。蔚來(lái)已經(jīng)啟動(dòng)調(diào)查，待原因查明后將及時(shí)進(jìn)行公布。事件之后，蔚來(lái)官方社區(qū)發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)充電安全的臨時(shí)措施》稱，正在調(diào)查16日嘉定區(qū)安禮路附近的ES8事故原因，事故車輛在插槍狀態(tài)下停放4天，充滿電后系統(tǒng)多次自動(dòng)復(fù)充使電池長(zhǎng)期保持滿電狀態(tài)。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月29日?qǐng)?bào)道——電子外后視鏡已在各大廠商概念車上宣傳多年，但一直未能應(yīng)用于實(shí)際量產(chǎn)車輛上，不過(guò)這一障礙就要被日本廠商打破了。豐田早前宣布今年10月份在日本發(fā)售的雷克薩斯ES提供電子后視鏡配置，豐田還表示這是全球首款用上電子外后視鏡的量產(chǎn)車型?？赡茉谪S田牽頭下，本田也坐不住了。本田官方宣布，在即將推出的本田e電動(dòng)汽車上將使用電子后視鏡取代傳統(tǒng)后視鏡，在該車上成為一個(gè)全系標(biāo)配功能?？梢钥吹?，傳統(tǒng)的外后視鏡已被兩個(gè)突出的電子攝像裝置取取替，該電子側(cè)后視鏡會(huì)將車輛側(cè)后方的圖像投射到車廂內(nèi)兩個(gè)六英寸的屏幕上，屏幕分別位于儀表臺(tái)的兩側(cè)。猛的一看，在視覺(jué)效果上會(huì)感到有些奇怪，但在廠商來(lái)看，這樣可以讓汽車整體造型看起來(lái)更加平滑外，更主要的是能夠降低風(fēng)阻，降低風(fēng)噪。本田表示，與傳統(tǒng)后視鏡相比這種攝像頭系統(tǒng)將能減少約90%的空氣阻力，而整車的空氣阻力能獲得3.8%的改善。而這對(duì)于一款微型電動(dòng)車的意義是巨大的，畢竟車身能夠承載的電池電量有限，每提升1km的續(xù)航對(duì)于車輛都至關(guān)重要。本田還表示，這種攝像頭在雨霧天氣的表現(xiàn)在此之前存在不確定性，但目前這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)得到了解決。車輛通過(guò)優(yōu)化電子攝像頭外殼整體結(jié)構(gòu)減輕了雨水對(duì)鏡頭的影響，另外鏡頭上還涂有一層疏水涂層，所以無(wú)論雨水落在哪里都會(huì)被吸走。電子后視鏡的可拓展性更廣！駕駛員可以為車內(nèi)屏幕選擇不同的功能模式：一個(gè)是傳統(tǒng)視角，另一個(gè)是更寬的超廣視角。當(dāng)?shù)管嚨臅r(shí)候，每個(gè)側(cè)視圖屏幕上還都會(huì)出現(xiàn)指導(dǎo)線以此來(lái)幫助駕駛者繞過(guò)障礙物。本田也成為將這一項(xiàng)配置列為某一車型標(biāo)配的品牌。本田e為主打城市短途通勤的純電動(dòng)微型車，官方稱本田e在滿電狀態(tài)下可提供124英里（200km）的續(xù)航里程，且在快充模式下，該車30分鐘即可充滿80%的電量。今年年底在歐洲地區(qū)正式上市，是否引入國(guó)內(nèi)暫未得知。不得不提，這一功能在很多國(guó)家地區(qū)面臨是否合規(guī)合法的問(wèn)題，目前在國(guó)內(nèi)是沒(méi)有一個(gè)廠家選擇這樣做的。預(yù)計(jì)明年在很大部分電動(dòng)汽車上將會(huì)普及電子外后視鏡，成為一大宣傳亮點(diǎn)，消費(fèi)者到時(shí)將會(huì)體驗(yàn)都這一新科技是否真的好用。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月28日?qǐng)?bào)道——奇瑞中型SUV——新款瑞虎8正式上市，動(dòng)力和價(jià)格都有變化，共推出1.6T和1.5T兩種動(dòng)力共計(jì)10款車型，售價(jià)區(qū)間8.88-15.59萬(wàn)元。奇瑞新款瑞虎8在外觀上的調(diào)整不多，可以說(shuō)基本沒(méi)有變化。前臉造型是采用點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾，整體造型顯得比較夸張，尾燈還是使用貫穿樣式。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4700/1860/1746mm，軸距為2710mm，定位中型SUV。內(nèi)飾變化較大，10.25英寸中控屏使用懸浮式，整個(gè)中控臺(tái)造型和布局也做出改變。動(dòng)力方面，搭載1.6T和1.5T兩種動(dòng)力。其中中高配車型搭載奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為197馬力（145千瓦），峰值扭矩為290?！っ祝ヅ涓裉乩?速濕式雙離合變速箱；1.5T車型則沿用老款車型的動(dòng)力布局，最大功率147馬力，峰值扭矩210?！っ?，匹配6速干式雙離合或6速手動(dòng)變速箱。國(guó)產(chǎn)中型SUV 10萬(wàn)元左右的起售價(jià)，至少價(jià)格上是有誠(chéng)意的。但從車型布局來(lái)看，1.6T的瑞虎8讓自家高端品牌“星途”十分尷尬。星途（EXEED）首款上市車型是TX和TXL，同樣是自家1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，目前官方預(yù)售價(jià)為13-18萬(wàn)元，與瑞虎8的價(jià)格重疊十分大。新車未上市，難道內(nèi)部就打起價(jià)格站？歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月28日?qǐng)?bào)道——全球最大汽車共享品牌car2go將重慶作為進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)第一站，其業(yè)務(wù)區(qū)域迅速覆蓋了北上廣深等7大城市。最近，car2go宣布，將于2019年6月30日正式結(jié)束在中國(guó)的汽車分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)。car2go于2016年4月正式在重慶上線，巔峰時(shí)期，投入運(yùn)營(yíng)的車輛約為800輛，注冊(cè)用戶達(dá)到25.5萬(wàn)人。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月28日?qǐng)?bào)道——此前，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）向雷諾集團(tuán)董事會(huì)遞交了一份提案，提議將各自公司以50:50的比例進(jìn)行合并。從官方獲悉，在仔細(xì)審查了菲克集團(tuán)所提出的提案后，雷諾集團(tuán)表示：愿意積極探索這一商業(yè)組合機(jī)會(huì)，以優(yōu)化集團(tuán)的生產(chǎn)布局并為聯(lián)盟創(chuàng)造額外價(jià)值。關(guān)于這一議題的討論結(jié)果，將在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候公布。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月28日?qǐng)?bào)道——鑒于中國(guó)車市陷入低迷狀態(tài)，銷量持續(xù)下滑，有傳國(guó)家發(fā)改委正擬定刺激汽車消費(fèi)新政，早前已有相關(guān)文件流出。而在相關(guān)新政未正式頒布實(shí)施，廣東這邊率先行動(dòng)了。廣東省委、廣東省政府辦公廳日前發(fā)布《完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制實(shí)施方案》，提出優(yōu)化汽車消費(fèi)環(huán)境，逐步放寬廣州、深圳兩市汽車搖號(hào)和競(jìng)拍指標(biāo)，擴(kuò)大準(zhǔn)購(gòu)規(guī)模，廣東省內(nèi)其他地市不得再出臺(tái)汽車限購(gòu)規(guī)定。此外，《方案》中要求，為促進(jìn)汽車消費(fèi)優(yōu)化升級(jí)，重點(diǎn)推廣新能源汽車應(yīng)用，加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；珠三角區(qū)域內(nèi)互遷的在用車排放限值在一定過(guò)渡期可執(zhí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。深圳市交通運(yùn)輸局有關(guān)部門回應(yīng)，關(guān)于放寬搖號(hào)和競(jìng)拍指標(biāo)的具體落實(shí)時(shí)間和實(shí)施細(xì)則已在研究當(dāng)中。廣東地區(qū)放寬汽車限購(gòu)走在全國(guó)前列，是對(duì)國(guó)家發(fā)改委的回應(yīng)。今年4月，國(guó)家發(fā)改委下發(fā)關(guān)于推動(dòng)汽車消費(fèi)促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案的意見(jiàn)稿，發(fā)改委希望通過(guò)新政提振汽車消費(fèi)，挽救低迷的汽車市場(chǎng)環(huán)境。具體的措施有，已實(shí)施限購(gòu)的城市，限購(gòu)政策將逐步放開(kāi)，上調(diào)新車牌指標(biāo)，2019年和2020年新車牌整體數(shù)量分別較2018年增加50%和100%；全國(guó)對(duì)新能源汽車不實(shí)施限購(gòu)；加快取消皮卡進(jìn)城限制，明年底前地級(jí)及以下城市全部取消皮卡進(jìn)城限制。不少網(wǎng)友指出，限購(gòu)等確系限制了部分想買車的消費(fèi)者，但要全面促進(jìn)汽車消費(fèi)，購(gòu)置稅、年檢等因素也需要同步優(yōu)化，才會(huì)有更進(jìn)一步的效果。由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、消費(fèi)者對(duì)汽車的需求持續(xù)走低，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)汽車銷量持續(xù)下滑，雖然今年國(guó)家重啟汽車下鄉(xiāng)政策，降低了汽車制造業(yè)的增值稅稅率，但這些政策并沒(méi)有很好地被利用，惠及消費(fèi)者的效果并不明顯，銷量繼續(xù)下滑，目前車市還沒(méi)有回暖的跡象。4月乘用車銷量同比下降16.9%，1-4月累計(jì)則同比下降11.9%，新車銷量直減90萬(wàn)輛。目前汽車行業(yè)共同面臨的是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，離正式實(shí)行的7月1日只有一個(gè)多月了，期間主機(jī)廠和經(jīng)銷商將經(jīng)歷一段陣痛期，預(yù)計(jì)銷量仍會(huì)陷入低迷。因此，下半年的刺激汽車消費(fèi)新政，顯得尤為重要。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月28日?qǐng)?bào)道——上汽大眾途昂X正式上市，廠家公布售價(jià)為31.69-48.89萬(wàn)元。該車可看作途昂的Coupe版車型，定位5座中大型SUV，共有2.0T低功率（330TSI）、2.0T高功率（380TSI）和2.5T V6（530 V6）三種動(dòng)力配置。途昂X延續(xù)了魁梧的身材，造型風(fēng)格與途昂也比較相似，僅在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整，包括中網(wǎng)格柵的樣式變化，前大燈的面積進(jìn)一步縮小，日間行車燈也變成了雙“L”形。最大的區(qū)別在于D柱部位，采用了溜背式的造型設(shè)計(jì)，傾斜的D柱看起來(lái)更加修長(zhǎng)。途昂X的長(zhǎng)寬高分別為4905/1989/1719mm，軸距與普通版途昂同為2980mm，定位中大型SUV。值得一提的是，途昂X的外觀造型給人一種十分熟悉的感覺(jué)，因?yàn)閮赡昵耙呀?jīng)有一款名為眾泰大邁X7的車型量產(chǎn)上市了。內(nèi)飾依舊是大眾風(fēng)格，途昂X內(nèi)部配備10.25英寸的液晶儀表，原本三旋鈕空調(diào)控制面板被觸控式面板替代。取消第三排座椅后，途昂X全系5座布局，后備箱空間得以釋放。途昂X在動(dòng)力方面與途昂保持一致，分別有2.0T低功率（330TSI）、2.0T高功率（380TSI）以及2.5T V6（530 V6）這三種發(fā)動(dòng)機(jī)，全部滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，均匹配7速雙離合變速箱。330TSI車型最大功率186馬力，最大扭矩320?！っ祝?80TSI車型最大功率220馬力，最大扭矩350?！っ祝?30 V6車型最大功率299馬力，最大扭矩500?！っ?。大眾途昂的銷量還算不錯(cuò)，月銷5000多臺(tái)，今年前四月累計(jì)銷量為23708臺(tái)。然而作為一臺(tái)主流合資品牌的中大型SUV，真的需要一款溜背版車型嗎？有業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)：沒(méi)想通這個(gè)車存在的意義是什么。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
電力驅(qū)動(dòng)是近年來(lái)汽車行業(yè)的熱點(diǎn)，也是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)之一，無(wú)論傳統(tǒng)汽車巨頭還是新興汽車制造商在這方面都非常的注重。德國(guó)汽車制造商大眾汽車此前曾宣布將把電動(dòng)汽車擴(kuò)展到其所有品牌，并計(jì)劃在2025年將電動(dòng)汽車的年產(chǎn)量提高到300萬(wàn)輛，同時(shí)為了確保電動(dòng)汽車的穩(wěn)定產(chǎn)量，大眾汽車去年還宣布了一項(xiàng)價(jià)值約500億歐元（合同金額為560億美元）的電池采購(gòu)計(jì)劃。而在最近該電池采購(gòu)計(jì)劃有了最新的進(jìn)展，據(jù)國(guó)外媒體最新報(bào)道顯...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月28日?qǐng)?bào)道——作為國(guó)內(nèi)家電巨頭格力電器的領(lǐng)導(dǎo)者董明珠，最近又做出一個(gè)規(guī)劃。格力電器將會(huì)為吉利汽車在2019年規(guī)劃，所有智慧工廠以及員工宿舍、商業(yè)配套所有使用空調(diào)的部分提供系統(tǒng)化解決方案。實(shí)現(xiàn)雙方合作模式，不單只可以節(jié)省投標(biāo)環(huán)節(jié)，還能減少人力、物力和財(cái)力。據(jù)了解，這個(gè)計(jì)劃早在一年前，格力電器和浙江吉利控股集團(tuán)有限公司就已經(jīng)達(dá)成戰(zhàn)略采購(gòu)合作協(xié)議，吉利集團(tuán)會(huì)在全國(guó)新建的工廠中采用格力中央空調(diào)，包括磁懸浮、離心機(jī)、螺旋機(jī)、多聯(lián)機(jī)及末端設(shè)備。董小姐的造車歷程并不太順利，造車提案被否定。在2016年4月，格力發(fā)布公告稱，公司計(jì)劃購(gòu)買珠海銀隆，但是這個(gè)計(jì)劃受到公司內(nèi)部和外界的大量質(zhì)疑。盡管收購(gòu)計(jì)劃失敗，董小姐個(gè)人出資10億元投資銀隆，還拉上了萬(wàn)達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)和京東集團(tuán)劉強(qiáng)東加入。通過(guò)格力電器、珠海銀隆與天津市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，計(jì)劃打造全國(guó)先進(jìn)的智能電器設(shè)備、新能源電池及汽車產(chǎn)業(yè)基地。隨后還通過(guò)珠海銀隆重組蘭州宇通客車計(jì)劃3-5年，在蘭州地區(qū)打造新能源客車產(chǎn)業(yè)基地。雖然珠海銀隆旗下生產(chǎn)第一款新能源汽車艾菲上市，這也是董明珠生產(chǎn)的汽車。但一切的嘗試看起來(lái)都并不太順利，珠海銀隆內(nèi)部負(fù)面消息頻出。不僅因此使自己陷入輿論風(fēng)波，也讓公眾關(guān)注的焦點(diǎn)從她的新車上轉(zhuǎn)移了，大家都以為董小姐的造成夢(mèng)將已破滅。但格力電器正以家電及設(shè)備制造為切口，向汽車領(lǐng)域滲入。實(shí)際上這幾年來(lái)，格力電器除了和吉利合作，也和一汽大眾、東風(fēng)本田等眾多汽車廠商合作。此前，格力電器已為一汽大眾三家生產(chǎn)制造基地提供23臺(tái)高效離心式冷水機(jī)組。不僅大眾汽車，格力還為上汽通用的五菱汽車、東風(fēng)本田汽車在生產(chǎn)能力項(xiàng)目等提供系統(tǒng)解決方案。這次和吉利集團(tuán)合作，可以說(shuō)是格力通過(guò)其他方式切入汽車領(lǐng)域較為明確的計(jì)劃。從格力目前發(fā)展來(lái)看，短期不會(huì)進(jìn)入整車領(lǐng)域，只是從自己熟悉的家電領(lǐng)域，向傳統(tǒng)洗車廠商合作的方式試水。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2019年8月30日起召回以下汽車，共計(jì)319045輛。 召回范圍：（一）華晨寶馬汽車有限公司：召回2005年7月12日至2011年10月29日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)華晨寶馬325i、520Li、523i、523Li、525i、525Li、528Li、530i及530Li汽車，共計(jì)174027輛。 （二）寶馬...
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