金牛座18款2.0卓越版有剎車(chē)片報(bào)警裝置嗎,身邊不少車(chē)友都遇到類似問(wèn)題
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問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-06-12 06:40:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-06-12 06:40:02
我對(duì)于 金牛座18款2.0卓越版有剎車(chē)片報(bào)警裝置嗎 的看法是:
有的,1、殺車(chē)制知?jiǎng)訄?bào)警系統(tǒng)有多種方式的設(shè)計(jì),并非只一種方式。 2、如果按題目所描述的,一根線與另一頭(接地)形成一個(gè)回路(制動(dòng)片中),當(dāng)制動(dòng)片經(jīng)一定時(shí)間磨損后,磨掉(破)道至制動(dòng)片所設(shè)置的“極限”時(shí),自然回路(線)被磨“斷”,隨回即也被反蝕至ECU而點(diǎn)亮報(bào)警燈。 3、一般如這樣的關(guān)答鍵線路會(huì)在車(chē)輛的使用手冊(cè)當(dāng)中有說(shuō)明,詳情可參考隨車(chē)使用手冊(cè)。
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-06-12
這個(gè)問(wèn)題我這樣看:第一威固PPF,品牌在中國(guó)橫行15年,伊士曼旗下高端品牌,產(chǎn)品沒(méi)上市已經(jīng)風(fēng)聲四起,直接挖掉XPEL的3個(gè)得力代理商,聲勢(shì)浩大,一股要把XPEL碾壓的姿態(tài);第二XPEL,最早進(jìn)入中國(guó)的車(chē)衣品牌,其夸張的營(yíng)銷(xiāo)方式俘獲了大量車(chē)主的芳心,其高昂的價(jià)格也讓一些車(chē)主望而卻步,第三羅利普斯,從名不見(jiàn)經(jīng)傳到被廣泛認(rèn)知詳細(xì)>>
1年3個(gè)月電池就不行了,大家有沒(méi)有遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-06-12
我還是覺(jué)得:具體你得用電瓶檢測(cè)儀測(cè)一下你的電瓶的健康度,如果SOH小于45%,那就換吧,如果不低于這個(gè)數(shù),還可以充電用用。啟停車(chē)型不建議用普通電瓶代替啟停電瓶:①啟動(dòng)機(jī)能承受的電流壓力不同具有啟停功能的車(chē)輛,電瓶是增強(qiáng)型,啟動(dòng)機(jī)同樣是增強(qiáng)型!搭載自己動(dòng)啟停功能的車(chē),在啟動(dòng)機(jī)這部分也是有明顯區(qū)別的,雖然都是12V電壓,但搭載啟停系統(tǒng)的車(chē)啟動(dòng)機(jī)能承詳細(xì)>>
行車(chē)記錄儀時(shí)間怎么設(shè)置,開(kāi)車(chē)都會(huì)有到哪些問(wèn)題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-06-12
行車(chē)記錄儀時(shí)間不對(duì)行車(chē)記錄儀可以記錄行車(chē)過(guò)程,在發(fā)生交通事故時(shí),行車(chē)記錄儀錄制的視頻記錄下了事故發(fā)生的時(shí)間和過(guò)程,提供給交警部門(mén)或保險(xiǎn)公司,可以判斷出事故原因及事故責(zé)任,如果遇到惡意碰瓷時(shí),還可以作為證據(jù)提交給交警部門(mén),這時(shí)行車(chē)記錄儀上的時(shí)間就顯得很重要。有的車(chē)主發(fā)現(xiàn)行車(chē)記錄儀時(shí)間不對(duì),該怎么辦呢?今天,小編就來(lái)教教大家行車(chē)記錄儀時(shí)間怎么設(shè)置。行車(chē)記錄儀時(shí)間不對(duì)1、行車(chē)記錄儀的系統(tǒng)程序出現(xiàn)錯(cuò)誤,電子模塊出現(xiàn)問(wèn)題。2、行車(chē)記錄儀電池電量耗盡,斷電后導(dǎo)致無(wú)法記憶時(shí)間。就目前的技術(shù)來(lái)看,行車(chē)記錄儀的系詳細(xì)>>
用車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題答疑,停車(chē)后底盤(pán)有響聲
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-06-12
停車(chē)后底盤(pán)有響聲,對(duì)該問(wèn)題的回答是:通常來(lái)說(shuō),我們思維定式的認(rèn)為,車(chē)子都熄火停車(chē)了,怎么會(huì)發(fā)出異響呢?感覺(jué)有點(diǎn)想不通,其實(shí)車(chē)子熄火停車(chē)后,雖說(shuō)宏觀上來(lái)說(shuō),車(chē)子是靜止下來(lái)了,但是車(chē)子的各個(gè)部件、電子設(shè)備并沒(méi)有停下來(lái),所以也就有發(fā)出異響的條件了。匯總下熄火后異響的原因有:一、正常的情況1、三元催化器的冷卻聲:三元催化器正常的工作溫度是400-800℃,熄火后,其工作慢慢停止,溫度也就會(huì)下降,其內(nèi)部的金屬部件就會(huì)發(fā)生熱脹冷縮,然后發(fā)出異響。2、排氣管的冷卻聲:一般冷車(chē)怠速的時(shí)候排氣管就能有個(gè)200多的詳細(xì)>>
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