大家想要空氣凈化功能，主要有兩種方法，一種是由于愛車本身沒有這種功能，自己購買車載空氣凈化器放在車內(nèi)，一般是由風(fēng)扇、過濾器、負(fù)離子發(fā)生器等系統(tǒng)組成，工作原理其實(shí)很簡單，就是風(fēng)扇工作以后加速車內(nèi)的空氣循環(huán)，將空氣吸進(jìn)凈化器內(nèi)部，通過PM2.5過濾網(wǎng)、活性炭濾芯等將空氣中的污染物吸附或過濾掉，然后由負(fù)離子發(fā)生器將凈化后的空氣電離產(chǎn)生負(fù)離子，最后經(jīng)風(fēng)扇排出，從而達(dá)到凈化車內(nèi)空氣的目的。

另一種則是購買具備空氣凈化功能的汽車，其原理是將凈化功能集成在汽車空調(diào)系統(tǒng)里，使用過濾性能更強(qiáng)的空調(diào)濾網(wǎng)。與汽車本身自帶空氣凈化功能相比，自己購買車載空氣凈化器效果要差一些，一是因?yàn)榭紤]到存放和固定的問題，購買的空氣凈化器往往體積較小，有很多朋友甚至追求迷你型的效果，覺得好看且方便放置，即使廠家會宣傳說凈化效果能達(dá)到幾十立方米/小時(shí)，但試想體積就那么大，過濾效果真有宣傳的那么強(qiáng)大嗎？二是因?yàn)檐噧?nèi)的空氣很多時(shí)候主要靠空調(diào)系統(tǒng)循環(huán)換氣，空調(diào)沒有凈化和過濾功能，不斷地吸進(jìn)有污染的空氣，那么空氣凈化器根本凈化不過來，污染源頭沒有切斷，凈化器相當(dāng)于在做無用功。

而且，很多后買的空氣凈化器采用的是汽車上的電源供電，只有當(dāng)車主啟動(dòng)汽車以后才開始工作，那么要駕駛一段時(shí)間才能有效改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，如果中間有幾次開窗、開門或開啟空調(diào)外循環(huán)的情況出現(xiàn)，那么空氣凈化器基本就沒有用了。

所以，很多人抱怨自己買的汽車空氣凈化器效果不好也就情有可原了，但如果一刀切認(rèn)為汽車空氣凈化器根本沒用就有失偏頗了。目前市場上的汽車空氣凈化器魚龍混雜，質(zhì)量上良莠不齊，技術(shù)上也還有一定的缺陷，所以很容易買到一些以次充好的產(chǎn)品，那么凈化效果當(dāng)然大打折扣了，所以大家在選購時(shí)一定要仔細(xì)甄別。另外，如果你經(jīng)常開車跑長途，或者需要遠(yuǎn)距離上下班、跑業(yè)務(wù)，不用頻繁開門開窗，那么自己裝上一臺空氣凈化器也絕對是有好處的，但前提是要及時(shí)更換濾芯，做好清潔工作。

其實(shí)，還有一種不錯(cuò)的方法，就是給愛車的空調(diào)濾網(wǎng)換上具有PM2.5過濾等功能的濾網(wǎng)，很多車友親測有效。有的朋友提出使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)，使車內(nèi)空氣經(jīng)過空調(diào)多次過濾調(diào)節(jié)，可以改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，雖然確實(shí)有效，但內(nèi)循環(huán)最好不要長時(shí)間使用，否則空氣不新鮮容易導(dǎo)致車主眩暈惡心。

總之，從長遠(yuǎn)角度來講，空氣凈化系統(tǒng)對于車主而言絕對是有用且有益的，只是不必抱有太高的期望，也不要特別依賴它，無論汽車自帶還是自己添置了空氣凈化系統(tǒng)，買了新車、新椅套、新腳墊等以后，都要把車門、車窗打開好好通風(fēng)除味一段時(shí)間再開，放置活性炭、柚子皮等傳統(tǒng)方法也是可行的。