出現(xiàn)這樣的問題正常嗎,在路邊被撞停著被剮蹭了
出現(xiàn)這樣的問題正常嗎,在路邊被撞停著被剮蹭了 是大家都關(guān)心的問題,廣大車友是否知道與 出現(xiàn)這樣的問題正常嗎,在路邊被撞停著被剮蹭了 相關(guān)問題的知識點(diǎn)?
問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-05-11 02:20:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-05-11 02:20:02
希望對你有幫助:
都已經(jīng)這么嚴(yán)重了,得做2個(gè)面的鈑金+噴漆,我建議還是走保險(xiǎn)進(jìn)行一下處理吧。從你拍攝的圖片情況來看,這個(gè)漆面?zhèn)圻€是比較深的,這個(gè)地方已經(jīng)產(chǎn)生了變形需要做鈑金的處理,主要是這個(gè)位置已經(jīng)往里面有些凹陷了,最好是做一下鈑金的處理,或者是找一個(gè)無損修復(fù)能省事一些。主要還是做一下噴漆的處理吧,這個(gè)程度用補(bǔ)漆筆或拋光打蠟的話感覺還是無法遮蓋瑕疵的,而且長期曝光情況下是很容易腐蝕生銹的。目前比較方便省事、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的辦法就是先用補(bǔ)漆筆給做一下涂抹,給這里的漆面損傷打下絕氧封閉,避免進(jìn)一步惡化情況。
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看到智跑、奇駿、歐藍(lán)德、科帕奇怎么選擇這個(gè)問題,我覺得:分類一下菲躍漢蘭達(dá)和科帕奇是一組,都是7座車菲躍是美規(guī)新酷威的換標(biāo)產(chǎn)品,真要比安全性美國和歐洲都拿到最高分的車漢蘭達(dá)也算是7座里面的佼佼者,去年的銷售冠軍,雖然很多人扣病其懸掛和泡沫,但是實(shí)際上沒那么嚴(yán)重,科帕奇就寒酸一點(diǎn),是通用收購韓國大宇后的產(chǎn)品,和雪弗蘭的關(guān)系除了那標(biāo)志和底盤外其他基本可以算是大宇的東西了,雖然是7座空間不如菲躍和酷威其他都是5座的。其中日系的crvrav4奇駿森林人后防撞鋼梁不是沒有就是薄的和紙片一樣ix35智跑是棒詳細(xì)>>
這個(gè)問題大家遇到過嗎,怎樣選擇一款比較好的機(jī)油
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我的觀點(diǎn)是:1、機(jī)油是分為礦物質(zhì)油、半合成機(jī)油和全合成三大類的,這個(gè)很多車主都是知道的。全合成機(jī)油是這三類中無論是潤滑性、降溫能力、抗氧化性能、還是清潔度都是最好的,相對流動性也是最好的。礦物質(zhì)機(jī)油的各方面表現(xiàn)就要弱很多了。2、無論是半合成機(jī)油還是全合成機(jī)油,都有自己的標(biāo)號,這個(gè)很多車主在更換機(jī)油時(shí)也都會有注意到,比如5W-30或是5W-40。這些標(biāo)號代表了機(jī)油的不同抗凍性和高溫粘稠度。W之前的數(shù)字減去35,就代詳細(xì)>>
誰知道這個(gè)問題的答案嗎,寶馬X1新能源和比亞迪唐怎么選
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題主,我是這樣看的:途觀是我肯定不考慮大眾標(biāo)丑!本人買的x1,4缸舒適性肯定是沒有了但是操控性和空間還是不錯(cuò)的總體也滿意,為了面子就寶馬喜歡舒適性和省錢就比亞迪畢竟寶馬維修保養(yǎng)都是比較貴的第一次事故就修了一萬多寶馬的售后服務(wù)也還行比亞迪沒有試駕過就不評價(jià)了,說起來買車也有點(diǎn)沖動,開車路上看到新款x1挺漂亮的然后就去試駕買車了,事先也看了很多車子這個(gè)價(jià)位的后面選了也不后悔,空間后排放倒挺大的后排坐人也不擠就是高速隔音差點(diǎn)不過suv好像隔音都不怎么好其他相關(guān)問題剎車油變少是正常的嗎,如何檢測剎車油變詳細(xì)>>
陸巡和途樂哪個(gè)更強(qiáng),想知道遇到這問題怎么辦
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我還是覺得:沒說你錯(cuò)了,的確跟經(jīng)歷時(shí)間長久有關(guān),但不能一棒子打死的節(jié)奏,凡事都是有雙面性的!簡單來說國人基本脫離不了面子的劣性的,所以買車多少得照顧虛榮心了,做生意啥的不開個(gè)面子過得去的車,還是不夠的,雖然大家都明白這人車可能貸款買的,但多少得有點(diǎn)氣勢!途樂的優(yōu)勢就是價(jià)格下放了,要不然50怎么可能買的到!就跟原來漢蘭達(dá)2.7車主是的,就圖個(gè)大嘛,國人就好這口,也不需要掩飾,檢車到國內(nèi)也全部加長!符合口味就沒問題!買大普的人真正越野的比例不算高,車都當(dāng)寶貝供著!所以要是不越野,就是跑西藏和穿越,途詳細(xì)>>
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