隨著1月份汽車產銷數(shù)據(jù)的公布，多家車企也紛紛公布了自己在2020年1月份的車企產銷量，而新能源汽車在1月產銷下滑幅度巨大，據(jù)中汽協(xié)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，預計今年1月產銷分別完成4.0萬輛和4.4萬輛，同比分別下降55.4%和54.4%。其中，乘用車產銷預計完成3.5萬輛和3.9萬輛，同比分別下降56.3%和54.5%;商用車產銷預計均完成0.5萬輛，同比分別下降37.4%和51.7%。

加之受到新型冠狀肺炎影響，這無疑對下行的汽車市場來說更是雪上加霜，在購車需求和消費能力方面，短期下降趨勢明顯。而這一點從國內各車企公布的新能源汽車的銷量上就能夠直接看出來。

廣汽新能源

廣汽新能源1月銷量為3,003臺，逆勢大漲53%，其中Aion S累計銷量達2,362臺，問鼎1月中國品牌純電動車銷量冠軍。

吉利汽車

吉利汽車1月汽車銷量為11.18萬輛，同比下降29%，其中吉利新能源汽車1月銷量4762輛。

長城汽車

據(jù)長城汽車官方數(shù)據(jù)顯示，1月份長城汽車銷量為80261輛，其中哈弗品牌銷量近5.9萬輛，而長城新能源品牌歐拉1月共銷售新車1300輛。

比亞迪

比亞迪發(fā)布公告稱，今年1月份新能源汽車銷量7133輛，較去年同期的28,668輛，同比大幅減少75.12%。

北汽新能源

北汽新能源在2020年1月份產銷數(shù)據(jù)顯示，今年1月份產銷量分別為1602輛和2006輛，與去年同期相比想，1月份銷量同比下滑55.54%。

江淮汽車

江淮汽車1月純電動汽車銷量為2170輛，同比下降64.1%。

蔚來汽車

蔚來汽車1月份的交付量為1598輛，同比下滑11.47%。

小鵬汽車

小鵬汽車1月份交付量為1073輛，同比上漲79.1%。2019年，小鵬汽車累計共銷售16608輛新車。

總結

氫云鏈在市場緊縮的時候，意味著市場競爭更加激烈；市場競爭激烈，又意味著行業(yè)的加速淘汰，一些抗風險弱的企業(yè)可能面臨著被市場淘汰的趨勢。