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如何把胎壓監(jiān)測(cè)的報(bào)警刪除，出現(xiàn)這樣的問(wèn)題正常嗎

如何把胎壓監(jiān)測(cè)的報(bào)警刪除，出現(xiàn)這樣的問(wèn)題正常嗎 是大家都關(guān)心的問(wèn)題，廣大車友是否知道與 如何把胎壓監(jiān)測(cè)的報(bào)警刪除，出現(xiàn)這樣的問(wèn)題正常嗎 相關(guān)問(wèn)題的知識(shí)點(diǎn)？

問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-02-18 16:00:03

最佳回答

回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-02-18 16:00:03

這個(gè)問(wèn)題我這樣看：

胎壓低報(bào)警的消除和初始化步驟：
1、打開(kāi)儀表電源，長(zhǎng)按復(fù)位按鈕至胎壓低報(bào)警燈熄滅。
2、再一次長(zhǎng)按復(fù)位按鈕至胎壓低報(bào)警燈閃三次熄滅。
車子在正常的行駛過(guò)程中，如果某個(gè)輪胎漏氣造成胎壓偏低，此時(shí)該輪的直線行駛的轉(zhuǎn)速會(huì)比其他幾個(gè)輪子高（相當(dāng)于該輪子直徑變小），經(jīng)一定的距離、該輪子的測(cè)速傳感器檢測(cè)與其他輪子的轉(zhuǎn)速誤差達(dá)到一定值時(shí)，就會(huì)觸發(fā)胎壓低報(bào)警燈亮。
當(dāng)胎壓低報(bào)警燈亮以后，建議降低車速、開(kāi)雙閃燈、找安全的地方停車，下車檢查具體是哪一個(gè)輪胎漏氣，視實(shí)際情況繼續(xù)行駛或去備胎換之。

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  • 關(guān)于折舊費(fèi)到底給不給，有車友一樣碰到這樣的問(wèn)題

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    這個(gè)問(wèn)題我這樣看：車輛修理費(fèi)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)，但沒(méi)有折舊費(fèi)的說(shuō)法，讓其起訴好了。責(zé)任劃分以交警認(rèn)定為準(zhǔn)，并以此為基礎(chǔ)確定賠償責(zé)任，須結(jié)合當(dāng)?shù)匾恍?biāo)準(zhǔn)核算。事故賠償只涉及直接損失，折舊費(fèi)屬于間接損失，該損失出險(xiǎn)時(shí)無(wú)法評(píng)估具體價(jià)格，所以保險(xiǎn)公司不會(huì)給予賠償?shù)?，法律也沒(méi)有賠償間接損失的規(guī)定。被損的車主可以主張折舊費(fèi)，但法院不一定判賠（有判賠的案例），這主要是看保險(xiǎn)公司的委托律師的能力了。所以，能和解最好，不能和解，就讓保險(xiǎn)公司的律師出面，如果判賠，也是保險(xiǎn)公司賠。其他相關(guān)問(wèn)題求助個(gè)問(wèn)題，H9用什么輪胎好回答者詳細(xì)>>

  • 最近遇到的問(wèn)題，隔音密封條有用嗎

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-02-18

    說(shuō)下個(gè)人看法：汽車隔音密封條效果并不明顯。汽車密封條具有填補(bǔ)車身組成部件間的各種縫隙的作用，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，提高駕乘體驗(yàn)的舒適感和保護(hù)車體，主要應(yīng)用在車門的門扇、門框、前后檔風(fēng)玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和行李箱蓋上。值得一提的是，很多低端車型為了節(jié)省成本，在很多位置上簡(jiǎn)配了密封條。密封條本身的作用是防塵和防噪音。而車輛的隔音好壞取決于車輛本身的很多綜合性能，如玻璃、底盤、輪胎和車身的鋼板厚度等都會(huì)影響車輛本身的隔音性。單一的加裝密封條，僅僅能夠減輕車輛在高速行駛時(shí)出現(xiàn)的車體間隙的風(fēng)噪詳細(xì)>>

  • 用車遇到這樣的問(wèn)題怎么辦，新車是否需要加燃油添加劑

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-02-18

    我的理解是：合格產(chǎn)品有一定效果，不建議半途使用添加劑,除非廠家明確要求必須添加的正規(guī)產(chǎn)品或當(dāng)?shù)仄唾|(zhì)量十分惡劣.要用就從新車開(kāi)始一直用下去.支持按發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比要求,加相應(yīng)的標(biāo)號(hào)汽油,加油站選擇大型車流量大的.添加劑有很多種類,有提升清潔的,有清理積炭的,有節(jié)能降耗的,當(dāng)然不排除魚目混珠的,有的沒(méi)有任何作用不說(shuō),還可能使用后適得其反.特別些積炭很久的老車,萬(wàn)一用了可以真的清理下積炭的添加劑,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)掉下的積炭不會(huì)百分百排出去,肯定會(huì)殘留一部分,這一部分就是傷害發(fā)動(dòng)機(jī)的元兇,甚至造成不可逆的拉缸詳細(xì)>>

  • 油耗還有比我低的嗎，想知道遇到這問(wèn)題怎么辦

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-02-18

    這個(gè)問(wèn)題經(jīng)常被問(wèn)到，個(gè)人覺(jué)得：剛拿計(jì)算器計(jì)算了：如果按照樓主的說(shuō)法，油表未清零，37896公里油耗7.0，耗費(fèi)燃油共計(jì)2652.72升53461公里油耗按照6.7計(jì)算，耗費(fèi)燃油共計(jì)3581.887升所以在這最近的15565公里，樓主耗費(fèi)的燃油為929.167升折合油耗百公里5.969升以上數(shù)據(jù)均為在不計(jì)誤差的情況下算出來(lái)的，雖然你從來(lái)都忽略油表和實(shí)際油耗的誤差，胡噴了一個(gè)5.X出來(lái)，也暫時(shí)算你這個(gè)對(duì)吧。事實(shí)上在53461公里處油耗應(yīng)該在6.7-6.8之間，如果按照6.75計(jì)算，這一萬(wàn)多公里的油耗詳細(xì)>>

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