用車遇到這樣的問題怎么辦,吉利帝豪GL2017款空調(diào)不制冷
用車遇到這樣的問題怎么辦,吉利帝豪GL2017款空調(diào)不制冷 這個問題最近經(jīng)常出現(xiàn),如果遇到 用車遇到這樣的問題怎么辦,吉利帝豪GL2017款空調(diào)不制冷 的問題,應(yīng)該如何解決?
問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2020-02-05 09:20:01
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-02-05 09:20:01
這個問題我這樣看:
有的時候是汽車空調(diào)系統(tǒng)里的冷媒出現(xiàn)了問題。汽車空調(diào)的的系統(tǒng)是由多個金屬管路組成,這些管路之間存在細(xì)小間隙,因此汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒是存在輕微泄露的。加上汽車空調(diào)系統(tǒng)中的干燥瓶吸附水分會積存部分冷媒,因此當(dāng)冷媒的數(shù)量減少到一定程度后,汽車空調(diào)制冷能力便會降低。一些具備冷暖空調(diào)的車型如果汽車空調(diào)制冷不足便會出現(xiàn)出風(fēng)口吹出熱風(fēng)的現(xiàn)象。
有的時候汽車空調(diào)的制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)臟東西過多,也會使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞,導(dǎo)致制冷的效果,阻力加大,它的流向膨脹閥的制冷劑也會減少,導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。有時候汽車空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進(jìn)入,將會造成制冷管壓力過高,制冷劑循環(huán)不良同樣也引起制冷不足。
汽車空調(diào)有時候是因?yàn)閴嚎s機(jī)的縮機(jī)驅(qū)動帶過松導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷的原因,也可能是冷凝器散熱能力下降,導(dǎo)致空調(diào)制冷能力下降。汽車的電源、電壓過低使壓縮機(jī)電離合器吸力下降或電離合器壓板與皮帶盤間有油污等現(xiàn)象,均會導(dǎo)致出現(xiàn)類似驅(qū)動帶過松的“打滑”現(xiàn)象,也會導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。
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點(diǎn)火線圈壞了1個的癥狀,用車常見問題答疑
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-02-05
點(diǎn)火線圈壞了1個的癥狀作為發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中最為核心的部件,汽車點(diǎn)火線圈承擔(dān)著間歇性將車輛低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電的作用。而如果點(diǎn)火系統(tǒng)中沒有點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電的話,那么氣缸內(nèi)的可燃混合氣將無法得到有效的擊穿點(diǎn)燃,如此,發(fā)動機(jī)的正常做功便會受到影響。一般情況下,發(fā)動機(jī)有多少個缸就會有多少個點(diǎn)火線圈,那么如果點(diǎn)火線圈只壞了一個時會有什么癥狀呢?點(diǎn)火線圈壞了有什么補(bǔ)救方法嗎?點(diǎn)火線圈壞了一個的癥狀如果當(dāng)點(diǎn)火線圈損壞非常嚴(yán)重,導(dǎo)致火花塞無法正常跳火或者火花塞跳火無法有效擊穿點(diǎn)燃可燃混合氣體的話,那么發(fā)動機(jī)便詳細(xì)>>
用車養(yǎng)護(hù)知識點(diǎn),請教各位前輩發(fā)動機(jī)艙異響問題
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-02-05
我的觀點(diǎn)是:一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時明顯)。2、維持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂,急減速時相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動機(jī)急加速時出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時聲響仍存詳細(xì)>>
用車常遇到的問題有哪些,開空調(diào)怠速忽高忽低
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-02-05
開空調(diào)怠速忽高忽低,能不能這樣看:如果你的愛車是小排量汽車,那么開空調(diào)怠速不穩(wěn)基本是家常便飯。我們要知道,空調(diào)啟動后壓縮機(jī)也會工作,而壓縮機(jī)是由發(fā)動機(jī)帶動的,因此壓縮機(jī)的工作會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)擔(dān)。對于大多數(shù)電子節(jié)氣門來說,發(fā)動機(jī)會自動提高節(jié)氣門開度來獲得更多的進(jìn)氣,從而提高輸出功率,如果你的愛車用了有一段時間,那么節(jié)氣門長時間沒有做過養(yǎng)護(hù)會產(chǎn)生積碳,這就會阻礙發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足或勉強(qiáng)帶動壓縮機(jī),造成車子開空調(diào)怠速不穩(wěn)忽高忽低。節(jié)氣門積碳可以清洗一下就可以解決,價格也不會很貴,如果你的詳細(xì)>>
這個問題很常見嗎,請問大家一般多久給輪胎加一次氣啊
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-02-05
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