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內(nèi)飾的氣味咋這么重呢,問個問題

內(nèi)飾的氣味咋這么重呢,問個問題 這個問題最近經(jīng)常出現(xiàn),如果遇到 內(nèi)飾的氣味咋這么重呢,問個問題 的問題,應該如何解決?

提問者:網(wǎng)友 | 時間:2020-05-27 18:20:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-05-27 18:20:02

我還是覺得:

新車內(nèi)飾的氣味主要來源有三部分:材料本身、裝配過程中使用的粘合劑、空調(diào)。像一些中高級轎車使用的真皮材質(zhì),其本身的氣味是無害的,并且隨著時間的推移會逐漸消散。
但有些粘合劑、瀝青止震片等材料,在陽光的暴曬下很容易會發(fā)出包括醛、苯在內(nèi)的有害物質(zhì),并且不易消散。而新車的空調(diào)在使用初期也會散發(fā)出一些特有的味道。
方法一:開窗通風
當車窗緊閉的時候,狹小的車內(nèi)空間會使得異味變重達飽和狀態(tài),所以開窗通風確實是個可行的方法。
在停車時,車窗不要完全關(guān)上,可以留一點縫隙讓空氣流通,從而排出異味。在條件允許的情況下,甚至可以打開車門或車窗,增加空氣的流通性。另外還有一個讓空氣流通的好時機,那就是在車輛形式的過程中。新車到手,盡量少開空調(diào)多開窗,利用行駛過程中的風帶走車內(nèi)的異味,可以做到事半功倍的效果。
方法二:活性炭
對于活性炭這東西,相信大家都不陌生,其在人們心中的地位也只有板藍根能夠抗衡了。
活性炭的結(jié)構(gòu)特點是孔隙多,具有很強的吸附力,能夠吸附包括甲醛在內(nèi)的一系列污染氣體,還不會產(chǎn)生二次污染。所以針對車主的需求,許多廠家都推出了車用的除味活性炭包。
但炭包也不是萬能的,活性炭在吸附飽后需要及時更換,約每三個月更換一次。并且每個炭包的吸附能力有限,如果單純依靠這樣的方式,難以場地去除車內(nèi)的異味。
方法三:光觸媒
光觸媒是采用納米技術(shù)研制的光催化劑二氧化鈦,它涂布于基材表面,在光線的作用下,產(chǎn)生強烈催化降解功能。光觸媒能有效地降解空氣中有毒有害氣體;能有效殺滅多種細菌,并能將細菌或真菌釋放出的毒素分解及無害化處理;同時還具備除臭、抗污等功能。
但是,光觸媒對車內(nèi)的儀表盤和座椅有一定腐蝕性。經(jīng)過表面氧化反應將各種有害物分解成水和二氧化碳。通常的操作流程是先噴二氧化鈦,再把車門窗禁閉,在陽光下暴曬2到3個小時,然后打開門窗通風,直至車內(nèi)熱氣消失。與其他方法相比,光觸媒的價格并不便宜,即使是國產(chǎn)的費用也在300-600元之間,進口的更是高達上千元。
不靠譜:
除了上述的辦法,還有一些車主喜歡往車里放置一些香水、水果皮和食用醋來給新車除味,其實這都是一些民間土方或自欺欺人的辦法。放置這些物品后,雖然刺鼻的氣體小了很多,但其實是有害氣體的味道被其它味道所掩蓋,有毒物質(zhì)依然存在。
另外,還有車主會采用臭氧殺菌的方式。雖然能夠有效殺滅車內(nèi)的病菌,但是對于新車的異味并沒有什么幫助。

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