問個(gè)問題,凌派和享域哪個(gè)舒適性會(huì)好一些呢
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問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-22 04:00:02
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-22 04:00:02
凌派和享域哪個(gè)舒適性會(huì)好一些呢 ,我的觀點(diǎn)是:
同一設(shè)計(jì)語(yǔ)言細(xì)節(jié)之處有不同
首先在外觀上,享域與之前在廣州車展亮相的概念車型并未作出太大改變,采用了與凌派類似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體外觀設(shè)計(jì)保持一致,但在細(xì)節(jié)之處有所不同。最大的不同之處在于,凌派的前臉車標(biāo)處有一個(gè)粗壯的鍍鉻飾條,而享域則是把車標(biāo)嵌在中網(wǎng)中央處。此外,享域的羽翼式全LED大燈設(shè)計(jì),比凌派更動(dòng)感、時(shí)尚。整體上享域前臉的層次感更強(qiáng),而凌派的視覺沖擊力更強(qiáng)。
來(lái)到車身,兩者在車身的設(shè)計(jì)上幾乎一模一樣,2730mm的長(zhǎng)軸距顯得車身格外修長(zhǎng)。兩者唯一的不同可能就僅僅是輪轂造型上了,享域采用的是五幅式輪轂,而凌派的輪轂造型采用的是雙五幅式設(shè)計(jì)。兩者的輪轂都有些偏小,使得在視覺效果上有些突兀的感覺,要是換個(gè)大點(diǎn)的輪轂在視覺效果上肯定更好。
在尾部設(shè)計(jì)上,兩者最大的不同之處在于享域采用了現(xiàn)在比較流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),但僅是起裝飾作用,中央部分并不能點(diǎn)亮。
兩者空間尺寸一致,輪轂太小使整車不協(xié)調(diào)
在空間尺寸上享域與凌派一致,長(zhǎng)寬高分別為4756/1804/1509mm,軸距為2730mm。這樣的空間尺寸超越了大多數(shù)同級(jí)別其它車型,奈何215/55R16的輪轂尺寸,使得整車很不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾配置大體上相同,凌派配置略高
與外觀一樣,享域的內(nèi)飾設(shè)計(jì)幾乎和凌派一模一樣,僅在細(xì)微之處有所差別。兩者最大的不同在于享域在中部換上銀色飾條,視覺效果上比凌派更精致、更上檔次。
配置方面,雖然凌派上市已有半年之久,頂配車型在售價(jià)上相比享域高了3000元,但在配置上更豐富,像前排座椅加熱、GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)等都是享域所不具備的。而享域在燈光和音響上做得比凌派更出色,頂配車型配有6喇叭音響和自動(dòng)頭燈。
動(dòng)力一致,談不上強(qiáng)勁,家用足矣
動(dòng)力上兩者都是全系搭載了1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為122Ps,最大扭矩為173N·m,傳動(dòng)方面均為6擋手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)極變速箱。這樣的動(dòng)力談不上有多強(qiáng)勁,但作為家用也夠了。值得一提的是,兩者都有著超高的燃油經(jīng)濟(jì)性,每百公里油耗僅5.0L。
其他相關(guān)問題
這個(gè)問題是胎壓監(jiān)測(cè)嗎,誰(shuí)知道這個(gè)問題的答案嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-22
關(guān)于這個(gè)問題,我的看法是:胎壓警報(bào)主要是輪胎氣壓異常,平日多目測(cè)并以冷胎實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時(shí).大家會(huì)看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時(shí)癟得太大,我個(gè)人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛,提高彌補(bǔ)底盤設(shè)計(jì)不足的舒適性,但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性及安全性.行駛在中國(guó)特色的經(jīng)常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設(shè)置的減速帶上,還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現(xiàn)實(shí).建議3萬(wàn)公里內(nèi)的新輪胎,最好充氮?dú)?冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊詳細(xì)>>
車載充氣泵怎么看2.5,這樣的問題大家關(guān)心嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-22
車載充氣泵怎么看2.5不管是嬌弱的女生也好,還是強(qiáng)壯的男生也罷,相信更換備胎都不是一件輕松的事。的確,更換備胎的步驟實(shí)在是太過繁瑣了,同時(shí)還是一個(gè)體力活。那么有什么好的解決方法呢?當(dāng)然有,你只是需要一個(gè)車載充氣泵而已。車載充氣泵通過12V點(diǎn)煙器取電,隨時(shí)隨地都能使用,不受地域限制,而且十分的方便。那么我們現(xiàn)在就來(lái)看看,車載充氣泵的使用方法如何,以及充氣泵如何查看胎壓吧。(車主指南用品)一、車內(nèi)取電一般情況下,車載充氣泵通過車內(nèi)12V點(diǎn)煙器接口取電,但是,某些車載充氣泵同時(shí)也能在蓄電池上取電。二、詳細(xì)>>
這個(gè)問題大家遇到過嗎,260L發(fā)動(dòng)機(jī)問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-22
我還是覺得:個(gè)人建議還是買c200,雖然他的渦輪起效轉(zhuǎn)速?gòu)?80的1300吧好像,延遲到現(xiàn)在的1500,問題不大,你起步s,轉(zhuǎn)速直接上到2000以上,提速還可以。我之前試駕的就是180,正常模式下,2/3地板油,兩個(gè)170斤的男人在里面,推背感明顯,沒網(wǎng)上說的那么夸張的肉。260沒開過,銷售說起步提速比260快。日常行駛,絕對(duì)夠了。當(dāng)然追求絕對(duì)動(dòng)力,還是2.0的動(dòng)力更足。動(dòng)力這東西人云亦云,各有所感。就我而言,180的動(dòng)力真的夠了。其他相關(guān)問題發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)器直到第7次沒有起動(dòng)回答者:網(wǎng)友|時(shí)間:2詳細(xì)>>
想知道遇到這問題怎么辦,今年準(zhǔn)備提第一輛車是銳志還是凱美瑞2.5
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-22
可以從這個(gè)角度看:現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)凱美瑞是被廣豐改成四不像的一臺(tái)中年車,前臉和車身非常不協(xié)調(diào),配置也沒有什么突出的地方,看看美版的凱美瑞,車身圓潤(rùn)協(xié)調(diào),我都有想抽廣豐設(shè)計(jì)師的沖動(dòng)。現(xiàn)在美版新款出來(lái)了,但是4月的上海車展只展出了國(guó)產(chǎn)凱美瑞的概念車,估計(jì)也會(huì)被改得亂七八遭的。銳志雖然有差不多4年沒改款了,外觀看起來(lái)還很舒服,車身也非常協(xié)調(diào),動(dòng)力總成老,但耐用。以上是個(gè)人對(duì)這兩款車的觀點(diǎn)如果你是20出頭的到30左右的小伙,建議買銳志。如果是30以上,步入而立之年的可以買凱美瑞,但是年底就要換代了,不急的話,可詳細(xì)>>
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