不開空調(diào)的話，AUTOECO,充滿電的話，電量續(xù)航里程表顯是剩余61公里，實際我開了55公里顯示電量用完的紅色指示燈亮起。感覺這最后一口電池電量約莫是6公里（相當(dāng)于總儲存電量的10%的剩余電量），是不讓你用的。隨便你怎么踩油門，只要是AUTOECO模式的話（我其他模式暫時還沒有嘗試過），它都會自動調(diào)配發(fā)動機用油來開，或者用油發(fā)電，或者用電起步，反正來來回回都是它自動調(diào)配，就是電量紅燈亮起的時候，發(fā)動機介入驅(qū)動車輛的機會會增加。
我這個55公里的數(shù)字，是滿電出車，通過記錄下出車時的總里程數(shù)，而不是看電量續(xù)航剩余的數(shù)值。是通過出車前記錄總里程數(shù)，然后電量亮起紅燈時候，記錄第二次總里程數(shù)，然后做一個減法，而且是幾次都是這樣。都是很神奇的55公里。