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你們有沒有這種情況,胎大家都多長(zhǎng)時(shí)間換的

你們有沒有這種情況,胎大家都多長(zhǎng)時(shí)間換的 相關(guān)的問題大家都比較關(guān)注,所以我們提出了與 你們有沒有這種情況,胎大家都多長(zhǎng)時(shí)間換的 有關(guān)的問題,望廣大車友分享有關(guān)的解決方案,供大家參考學(xué)習(xí)。

提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-22 13:20:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-22 13:20:02

我對(duì)于 胎大家都多長(zhǎng)時(shí)間換的 的看法是:

以下五種情況需要換胎了:
1、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時(shí)必須被停止使用(即胎面花紋深度低于1.6毫米)。
2、輪胎老化。(實(shí)物檢查確認(rèn))
3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎,缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎,被化學(xué)品腐蝕的輪胎不得繼續(xù)使用。
4、鼓包輪胎不得繼續(xù)使用。
5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續(xù)使用。
若您有任何的問題,
請(qǐng)記得隨時(shí)在問題內(nèi)加上#HELP米#呼叫米工,米工會(huì)優(yōu)先回答您的問題!
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其他相關(guān)問題

  • 你們有沒有這種情況,我忘了奔馳C260L的磨合是多少公里

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-22

    我的理解是:新車磨合的行程一般在3000公里。在車輛行駛里程為0至500公里過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不超過最大轉(zhuǎn)速的50%,即轉(zhuǎn)速不超過2200rpm;同時(shí),車輛的載重量不超過最大載重量的50%。1、50km檢查變速器、前后驅(qū)動(dòng)橋、輪轂,傳動(dòng)軸等是否有雜音或有無發(fā)熱現(xiàn)象;檢查制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)能力及緊固性、密封效果。2、100km新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100%的制動(dòng)效果,剎車應(yīng)有提前量,特別是在前200公里內(nèi),輪胎摩擦力不夠,因此在剎車時(shí)要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時(shí)。新輪胎詳細(xì)>>

  • 有同樣情況的嗎,該清洗節(jié)氣門了嗎

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-22

    我的觀點(diǎn)是:首先,我們來了解節(jié)氣門的工作原理。節(jié)氣門是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉,是用來控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門,踩下油門的深淺直接關(guān)系到節(jié)氣門的開度,因此怠速(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù))、動(dòng)力(提速快慢)等表現(xiàn)與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的。通俗來講:節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)閥門,空氣進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和燃油混合成可燃合氣,從而燃燒。它上接空氣濾清器,下接發(fā)動(dòng)機(jī),所以它是發(fā)動(dòng)機(jī)的咽咽喉。節(jié)氣門為什么會(huì)變臟、變黑?1、空氣濾芯過濾有限其實(shí)說它是和空氣直接接觸,實(shí)際上前面還頂著個(gè)空氣濾芯,空氣濾芯在前面過濾,但也詳細(xì)>>

  • 你們有沒有這種情況,有從邁騰或帕薩特?fù)Q車來的新A6L車友嗎

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-22

    回答是這樣的,希望對(duì)你有幫助:可以通過汽車隔音解決噪音問題,汽車隔音是一個(gè)系統(tǒng)化的工程,每一種噪聲都不會(huì)單獨(dú)從一個(gè)位置傳播,例如胎噪傳播的途徑有三個(gè):翼子板,底盤,后尾箱。只做一個(gè)部位的隔音降噪所體會(huì)到的效果不足一半,需要針對(duì)這個(gè)噪聲進(jìn)行全方位的降噪,才能達(dá)到最好的效果。例如底盤更容易傳導(dǎo)低頻噪聲,更容易聽到車輪行駛過程中的車輪與地面的摩擦(低頻࿰詳細(xì)>>

  • 1.8自精車主請(qǐng)進(jìn),各位車友又遇到這種情況嗎

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-22

    我的觀點(diǎn)是:這車1.8方向重比一般液壓助力還重不適合女生開油耗偏高純市區(qū)12也許我是新車但我沒信心開到8個(gè)油耗了自動(dòng)變速箱低速有時(shí)嚴(yán)重咔咔響頓挫也比4at嚴(yán)重朋友有次聽到還問我新車怎么會(huì)這樣我頓時(shí)很尷尬由于是雙離合下坡路滑不動(dòng)要給油不說變速箱下坡路換擋邏輯問題嚴(yán)重建議下坡路和上坡路換成手動(dòng)擋上坡路一檔到二擋要3000轉(zhuǎn)才換擋那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可想而知都說隔音好我跑高速感覺這車隔音連起亞k3都趕不上怠速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也偏大優(yōu)點(diǎn)內(nèi)飾可以就是容易刮花底盤感覺很整想想沒有其它優(yōu)點(diǎn)了估計(jì)帶t的應(yīng)該好很多雙離合就是詳細(xì)>>

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