蔚來(lái)ES6和ES8有什么區(qū)別,大家有沒(méi)有遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題
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問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-25 06:40:02
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-03-25 06:40:02
蔚來(lái)ES6和ES8有什么區(qū)別 ,能不能這樣看:
蔚來(lái)ES6是蔚來(lái)汽車的第二款量產(chǎn)車,于2018年12月15日在上海上市,補(bǔ)貼后售價(jià)為33.8-52.3萬(wàn)元,系一款“高性能長(zhǎng)續(xù)航智能”純電SUV。
和ES8相比,ES6有以下區(qū)別。
1.定價(jià)不同。
ES6的補(bǔ)貼后售價(jià)為33.8-52.3萬(wàn)元,而ES8的補(bǔ)貼后售價(jià)為43.65-48.6萬(wàn)。除了頂配車型外,ES6的價(jià)格顯得更為親民。
2.里程不同。
在ES6上市后,ES8通過(guò)把電池容量從70kWh提升為84kWh的方式,實(shí)現(xiàn)了續(xù)駛里程從355公里延長(zhǎng)到425公里。而同樣使用電池容量為70kWh電池的基礎(chǔ)版ES6,續(xù)駛里程卻可達(dá)410公里;電池容量84kWh的ES6,續(xù)駛里程高達(dá)480-510公里??梢?jiàn),ES6使用相同容量的動(dòng)力電池,續(xù)駛里程比ES8更長(zhǎng)。
3.車重不同。
ES6車身長(zhǎng)寬高為4850*1965*1758mm,軸距2900mm,明顯比長(zhǎng)寬高分別是5022*1962*1756mm,軸距3010mm的ES8要小上一圈,再加上其“航空級(jí)”鋁合金車身的設(shè)計(jì),因此,雖然ES6的具體車重沒(méi)有公布,也可以推測(cè)出ES6的整備質(zhì)量要小于ES8。
4.電池不同。
ES6動(dòng)力電池的能量密度為170Wh/kg,遠(yuǎn)高于ES8動(dòng)力電池120Wh/kg的能量密度。能量密度提升,也是ES6整備質(zhì)量下降,續(xù)駛里程提升的原因之一。
5.電機(jī)不同。
ES6性能版加裝了一臺(tái)效率更高的永磁同步電機(jī)(基礎(chǔ)版和ES8一樣,還是雙交流異步電機(jī)作為動(dòng)力輸出系統(tǒng)),在動(dòng)力上實(shí)行的是前永磁同步電機(jī)+后感應(yīng)電機(jī)的組合,最大輸出功率400kW,峰值扭矩725N·m。ES6雖然因?yàn)橛杏来磐诫姍C(jī)的加入而降低了輸出功率,但電機(jī)功率越小,整車能耗越低,續(xù)駛里程也越長(zhǎng)。
6.大屏不同。
ES6的中控大屏是11.3英寸,看上去ES8的10.4英寸中控大屏的的科技感更強(qiáng),視覺(jué)效果也更好。
7.空調(diào)升級(jí)。
ES6新增了一個(gè)熱泵空調(diào)系統(tǒng),使空調(diào)在制熱時(shí)更加節(jié)能,有利于車輛在冬季提升續(xù)駛里程。
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可以從這個(gè)角度看:12到13萬(wàn)好像只能買到手動(dòng)版的拉羅拉,如果預(yù)算不能再增加,果斷GL自動(dòng)擋,還能省下一兩萬(wàn)。其實(shí)GL跟卡羅拉相比也有很多優(yōu)勢(shì),例如GL更大氣,內(nèi)飾做工用料更好,高速更穩(wěn),轉(zhuǎn)彎支撐性更好,隔音更好,配置更高,油耗也不比卡羅拉高,至少我的GL比我堂弟的卡羅拉油耗要低一些。除了以上這些,其他方面卡羅拉跟GL比,也就是半斤八兩的水準(zhǔn),卡羅拉并不比GL好倒哪去。說(shuō)白了,卡羅拉如果不叫“卡羅拉”,銷量不見(jiàn)的會(huì)比雷凌好。不要以為卡羅拉銷量好,就覺(jué)得卡羅拉有多牛逼,其實(shí)也就那樣。我堂弟的卡羅拉詳細(xì)>>
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我還是覺(jué)得:轎車與城市SUV及MPV輪胎的使用與氣壓:平日多目測(cè)并以冷胎實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。先探討下你的說(shuō)明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時(shí).大家會(huì)看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時(shí)癟的太大.,我個(gè)人感覺(jué)廠家的本意是在平坦路面行駛,提高彌補(bǔ)底盤設(shè)計(jì)不足的舒適性,但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性及安全性.行駛在中國(guó)特色的經(jīng)常開(kāi)膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設(shè)置的減速帶上,還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現(xiàn)實(shí).建議3萬(wàn)公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮?dú)?冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后詳細(xì)>>
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個(gè)人覺(jué)得:千萬(wàn)不要換,這個(gè)很容易修復(fù)的,我跟你介紹一下更換的弊端(我自己的親身經(jīng)歷)。1.色差:后噴的漆和整車廠的不一樣,屬于修補(bǔ)漆,在硬度和抗氧化上都不行。2.鈑金膠:有的4s店給手動(dòng)打膠,和機(jī)器手比起來(lái)非常的不均勻,如果不打后期會(huì)生銹以至于爛門。3.貼合度:關(guān)門的聲音都不一樣。4.賣車:一個(gè)車門貶值3千,并且沒(méi)有詳細(xì)>>
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