名爵MG6 ，名爵6搭載了“藍芯”SGE20T發(fā)動機， 1.5升渦輪增壓發(fā)動機可以提供169馬力，而 Trophy版本還在普通版1.5T基礎上進行了重新調(diào)校，使最大功率上升至了190馬力。名爵6的動力表現(xiàn)是足夠完美的，名爵6的動力輸出平順性也令人滿意。

懸掛名爵6采用航空級鋁制前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸掛，這樣的搭配在同級車中也有領先優(yōu)勢。名爵6搭載了TST 7速雙離合自動變速箱，部分車型還搭載了6擋手動變速箱。TST雙離合變速箱是屬于DCT類型的干式雙離合變速箱，

干式雙離合變速箱與濕式雙離合器有著很大的區(qū)別，濕式雙離合器是在離合片之間充滿了液體，幫助離合器冷卻，但液體的存在終究使得動力傳遞有損失，而干式雙離合器則不同，節(jié)省了相關液力系統(tǒng)，整體要比濕式雙離合變速箱要輕，提高了燃油經(jīng)濟性，現(xiàn)在的雙離合還是沒有問題的。

現(xiàn)代菲斯塔?現(xiàn)代菲斯塔，廠商指導價：11.98-15.48萬元共推出5款車型，除惹眼的溜背轎跑設計外，新車的百公里加速時間僅為7.6秒，十分具有競爭力。

外觀方面，菲斯塔前臉采用不規(guī)則蜂窩狀進氣格柵，整體造型十分搶眼；整體運動感十足。此外，根據(jù)配置不同，菲斯塔還將提供205/55 R16、225/45 R17、225/40 R18三種不同規(guī)格輪胎。

菲斯塔中控大面積軟質(zhì)材料。新車配備的多功能三輻式平底方向盤，7英寸彩色儀表盤，具有科技感；中控區(qū)域10.25英寸懸浮式大屏支持智能手機互聯(lián)；空調(diào)出風口位于屏幕下方，底部空調(diào)控制系統(tǒng)采用旋鈕式設計。配置方面也是很豐富，駕駛模式選擇、電子手剎、無鑰匙進入/啟動、駕駛席電動座椅/加熱、雙區(qū)自動空調(diào)、后排出風口、換擋撥片、雙USB接口及12V電源接口等。車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、后排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、駕駛員疲勞提示及智能遠近光輔助等。

動力方面，現(xiàn)代菲斯塔將搭載1.4T和1.6T高/低功率發(fā)動機。其中，1.4T發(fā)動機最大功率為103千瓦，1.6T高/低功率發(fā)動機最大功率分別為150與140千瓦。傳動系統(tǒng)方面，匹配7速雙離合變速箱，整體來說還是很不錯的，汽車之家口碑熱門對比車系口碑排行排名第三，積4.47分，其中動力、操控、內(nèi)飾外觀都是排名第一，油耗方面汽車之家口碑100名車主平均油耗1.6T的百公里8個油。

我們看看價格方面，以2019款 240TGDi 舒適版 國VI為例，該車采用前置前驅(qū)，1.4T發(fā)動機，匹配七檔雙離合變速箱，采用前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿獨立懸掛，205/55/R16輪胎，廠家指導價格11.98萬，車主裸車價11.81萬，優(yōu)惠了0.17萬，購車全款12.96萬元，該車可以說是極具性價比。