上坡輔助hhc與自動(dòng)駐車(chē)autohold是兩個(gè)不同的東西，hhc是被動(dòng)開(kāi)啟無(wú)法關(guān)閉，指車(chē)輛在坡道上停止到啟動(dòng)，會(huì)有2秒或3秒剎車(chē)剎住車(chē)輛靜止，這時(shí)踩油門(mén)即可前進(jìn)，不會(huì)溜車(chē)，autohold是主動(dòng)開(kāi)啟，是指在坡道停車(chē)后可以解放剎車(chē)自動(dòng)開(kāi)啟電子剎車(chē)，然后踩油門(mén)即可前進(jìn)，體驗(yàn)很接近，但是我覺(jué)得at功能不是很好用，例如在正常行駛時(shí)，停車(chē)后松開(kāi)剎車(chē)需要踩油門(mén)車(chē)輛才會(huì)前進(jìn)，不夠便利。
今天我打400客服電話，轉(zhuǎn)技術(shù)部門(mén)，研發(fā)部工程師特別給我說(shuō)明，新mqb平臺(tái)的車(chē)輛系統(tǒng)沒(méi)有hhc坡道輔助功能，只有at自動(dòng)駐車(chē)，因?yàn)樗麄冇X(jué)得兩個(gè)功能是重復(fù)的，而且at功能更加便捷，因此想要不溜車(chē)只能開(kāi)at。就像以前雪佛蘭探界者不能關(guān)閉啟停一樣.雞肋。