當(dāng)汽車空調(diào)出現(xiàn)冷風(fēng)、熱風(fēng)交替故障，且反復(fù)出現(xiàn)時(shí)，可以從以下幾個(gè)方面檢查：
一個(gè)是壓縮機(jī)的過(guò)熱保護(hù)、一個(gè)是壓縮機(jī)過(guò)流保護(hù)、一個(gè)是冷凝器上的溫度傳感器、一個(gè)是蒸發(fā)器上的溫度傳感器、一個(gè)是溫控開(kāi)關(guān)。
1、壓縮機(jī)的過(guò)熱保護(hù)：如果壓縮機(jī)負(fù)荷過(guò)高（甚至是氟利昂過(guò)多），造成壓縮機(jī)溫度過(guò)高就會(huì)自動(dòng)保護(hù)，不工作了；
2、壓縮機(jī)過(guò)流保護(hù)：如果壓縮機(jī)負(fù)荷過(guò)高（或者因故障卡死），也許發(fā)電機(jī)突然給出的電流過(guò)大，都會(huì)造成壓縮機(jī)過(guò)流保護(hù)，不工作了；
3、冷凝器上的溫度傳感器：如果外界溫度過(guò)高同時(shí)空調(diào)負(fù)荷太大，散熱不暢，造成冷凝器溫度過(guò)高，溫度傳感器給出的信號(hào)就會(huì)讓空調(diào)壓縮機(jī)停止工作；
4、蒸發(fā)器上的溫度傳感器：如果故障，就會(huì)給出錯(cuò)誤指令，讓壓縮機(jī)停止工作;
5、溫控開(kāi)關(guān)故障，現(xiàn)象一樣。以上情況都會(huì)造成空調(diào)的停工，只是風(fēng)扇在吹風(fēng)，如果空氣外循環(huán)打開(kāi)，則馬上會(huì)從車子外面吹進(jìn)來(lái)室外熱風(fēng)。如果沒(méi)有開(kāi)外循環(huán)，那么上述四個(gè)原因就只會(huì)剩下兩個(gè)了，就是第四個(gè)“蒸發(fā)器上的溫度傳感器”故障（或者第五溫控開(kāi)關(guān)故障），給出的信號(hào)是錯(cuò)誤的，也就是給出制熱信號(hào)而不是制冷信號(hào)。若出現(xiàn)這種情況，就要進(jìn)4S店或者維修店找專業(yè)人士進(jìn)行檢測(cè)，排除故障了。