自動空調(diào)好用嗎?每次打開auto設(shè)定好溫度,上面涼風(fēng)颼颼,腳下沒風(fēng),沒辦法手動把吹腳也打開,結(jié)果這就退出auto模式變成手動空調(diào)了。所以,我?guī)缀鯊膩頉]用過自動也不知道是不是我不會用
用戶都在關(guān)注 各位車友又遇到這種情況嗎,手動空調(diào)還自動空調(diào)! 的問題,遇到與 各位車友又遇到這種情況嗎,手動空調(diào)還自動空調(diào)! 有關(guān)的問題,想知道大家都是怎么解決的?
問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2020-03-11 07:00:02
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回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-03-11 07:00:02
自動空調(diào)好用嗎?每次打開auto設(shè)定好溫度,上面涼風(fēng)颼颼,腳下沒風(fēng),沒辦法手動把吹腳也打開,結(jié)果這就退出auto模式變成手動空調(diào)了。所以,我?guī)缀鯊膩頉]用過自動也不知道是不是我不會用
其他相關(guān)問題
有車友一樣碰到這樣的問題,高爾夫發(fā)動機護板大家都裝了嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-03-11
高爾夫發(fā)動機護板大家都裝了嗎,可以參考下:首先來說不同的車輛有不同的底盤結(jié)構(gòu),也有不用的安全設(shè)計,有些車輛發(fā)動機下方并未采用底盤護板,其目的是為了在車輛受到巨大撞擊的時候,可以使發(fā)動機順利下沉,以免發(fā)動機被壓縮進座艙內(nèi)對車內(nèi)乘員造成傷害。不僅如此,沒有發(fā)動機下護板也能在一定程度上幫助發(fā)動機來散熱。但是沒有底盤護板的車輛在走復(fù)雜路況的時候,發(fā)動機和變速箱的下部容易受到砂石的撞擊,或者走坑詳細>>
遇到這種情況怎么辦,冬天開空調(diào)費油還是夏天開空調(diào)更費油
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-03-11
我的理解是:1、汽車空調(diào)制熱油耗很低基本可以忽略不計,制冷則需要消耗燃油,更費油。2、因為汽車的加熱裝置就是一個與發(fā)動機冷卻水道連接的暖風(fēng)水箱,從發(fā)動機中帶出熱量的冷卻液流經(jīng)這個暖風(fēng)水箱,這個水箱的作用相當(dāng)于一個水暖器,鼓風(fēng)機將加熱后的暖風(fēng)送入車廂完成空調(diào)制熱。所以空調(diào)制熱并不消耗發(fā)動機本身的能源,只是一個冷卻系統(tǒng)能量的再利用,所以基本上不消耗燃油。3、相反制冷是通過壓縮機工作來帶動制冷劑循環(huán),壓縮機是由發(fā)動機通過皮帶進行驅(qū)動,消耗發(fā)動機能量也就是費油。4、綜上所述,汽車空調(diào)制冷與制熱相比,制冷詳細>>
多少公里更換剎車盤,各位車友又遇到這種情況嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-03-11
個人覺得:前剎車片一般如果有行使超過8萬公里的路程時剎車片就需要進行更換了。還有就是剎車片根據(jù)車型以及剎車片材料,牌子的不一樣,價格也不一樣,一般一百到三百之間。在選購時看摩擦系數(shù),摩擦系數(shù)決定基本的剎車片制動力矩,太高會造成制動過程中的車輪抱死、方向失控和燒片,太低則制動距離過長;二要看安全性,剎車片在制動時會產(chǎn)生瞬時高溫,尤其在高速行駛或緊急制動時,高溫詳細>>
2.0t車子熱車d檔噠噠噠聲音,你們有沒有這種情況
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-03-11
關(guān)于2.0t車子熱車d檔噠噠噠聲音,個人覺得:看看這個網(wǎng)上的介紹是不是有所幫助:如果發(fā)動機冷車怠速運轉(zhuǎn)時無明顯聲響,熱車怠速時有清晰地“嗒嗒”敲擊聲有點類似鋼球落在鋼板上所發(fā)出的聲音,而高速時有“咯咯”敲擊聲急加速時聲響尤為明顯,連桿軸承響較曲軸主軸承聲響輕緩而短促。2.當(dāng)發(fā)動機負荷增加時聲響也隨之增大,單缸斷火聲響明顯減弱或消失。故障原因1.連桿軸承與軸頸磨損過量導(dǎo)致失圓配合間隙過大。2.連桿軸承蓋緊固螺栓松動。3.連桿軸承潤滑不良,合金燒蝕脫落。故障診斷1.加大節(jié)氣門發(fā)動機轉(zhuǎn)速詳細>>
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