不可以。
首先《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》里面明文規(guī)定下坡不準(zhǔn)空檔和熄火滑行空檔滑行；
其次自動(dòng)擋的車(chē)型，絕對(duì)禁止空擋溜車(chē)，因?yàn)閹跣熊?chē)時(shí)變速箱中的油能通過(guò)油泵被循環(huán)水降溫，空擋狀態(tài)下則變速箱里的油不能通過(guò)油泵被循環(huán)冷卻，要是長(zhǎng)時(shí)間空擋滑行就會(huì)引起油溫升高，燒壞泡在其中的離合器片，使變速器出現(xiàn)故障。
傳統(tǒng)的化油器車(chē)空檔滑行會(huì)有可能省油，也是要轉(zhuǎn)速很低后才有效果，因?yàn)樗膰娪褪菣C(jī)械控制，所謂怠速是相當(dāng)于預(yù)踩了一段油門(mén)?？諜n脫離驅(qū)動(dòng)系后，只是固定怠速油耗，不脫離，可能還要補(bǔ)油門(mén)，否則車(chē)速檔位不夠協(xié)調(diào)可能抖車(chē)熄火。而現(xiàn)在都是電噴車(chē)了，由一個(gè)電腦來(lái)控制噴油的量，根據(jù)設(shè)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的傳感器自動(dòng)工作，電噴車(chē)的怠速是不可調(diào)的。
這樣一來(lái)，脫檔后反而需要一個(gè)怠速油耗，而不脫檔，不踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)利用慣性來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)，反而會(huì)切斷供油。結(jié)果就是省油，但滑行的阻力大了，距離短了，后面的剎車(chē)可以少踩點(diǎn)了。所以電噴車(chē)，原則上只有在剎停前切空檔就可以了，防止熄火?？桃獾拈L(zhǎng)距離空檔滑行必定浪費(fèi)油的。