有個(gè)問題不太理解,有改過(guò)F7x隱藏式排氣的車主嗎
有個(gè)問題不太理解,有改過(guò)F7x隱藏式排氣的車主嗎 相關(guān)的問題大家都比較關(guān)注,所以我們提出了與 有個(gè)問題不太理解,有改過(guò)F7x隱藏式排氣的車主嗎 有關(guān)的問題,望廣大車友分享有關(guān)的解決方案,供大家參考學(xué)習(xí)。
問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-24 15:00:01
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-24 15:00:01
有改過(guò)F7x隱藏式排氣的車主嗎 ,我的觀點(diǎn)是:
應(yīng)該是有的!
哈弗F7x所以車型都是使用了雙邊共兩出的排氣管布局,但是都采用了隱藏式的設(shè)計(jì),這一點(diǎn)不夠運(yùn)動(dòng)了,尾部的鍍鉻裝飾只是假的排氣裝飾的,真正的排氣管隱藏在下面了,要是外露的話,那肯定更多人喜歡的,后期會(huì)有人改裝的。
帶有導(dǎo)流的尾唇非常適合年輕人的口味了,除了層次感有所增加,其他運(yùn)動(dòng)味道也更濃郁了,消音包被很好的隱藏在后保險(xiǎn)杠里面,從遠(yuǎn)處看不出半點(diǎn)的破綻了。
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有車友一樣碰到這樣的問題,2009年的K14B珍珠白兩萬(wàn)值嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-24
我的觀點(diǎn)是:看車況..看公里數(shù)..真實(shí)公里數(shù)..看上任車主....等因素.....我看了5臺(tái)車才買到這臺(tái)...價(jià)格算合理了...1.3萬(wàn)全包過(guò)戶上牌等....08年車...外觀勉強(qiáng)可以...5萬(wàn)公里....車況好發(fā)動(dòng)機(jī)不漏油...沒什么大維修過(guò)....自己稍微花幾百換內(nèi)飾改輕離合換離合線...加潤(rùn)滑油油門線...等就OK了....其他幾臺(tái)車...超過(guò)10萬(wàn)公里的發(fā)動(dòng)機(jī)都漏油了.....臺(tái)臺(tái)都比我買的貴...臺(tái)臺(tái)都要花1000以上修.....我算好運(yùn)了...本地車都貴其他相關(guān)問題誰(shuí)知道這個(gè)問題的答詳細(xì)>>
關(guān)于汽車合格證,這個(gè)問題大家遇到過(guò)嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-24
說(shuō)下個(gè)人看法:流程:1、合格證的修改煥發(fā)由申請(qǐng)部門提出修改煥發(fā)原因,填寫《合格證換發(fā)申請(qǐng)單》,并附上原產(chǎn)品合格證,經(jīng)申請(qǐng)部門領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后,方可辦理修改換發(fā)手續(xù)。2、合格證補(bǔ)辦:客戶丟失合格證,有客戶所在當(dāng)?shù)嘏沙鏊鼍咦C明,由銷售部門填寫《合格證換發(fā)申請(qǐng)單》并注明需補(bǔ)辦合格證的所有信息(車型、車身號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車身顏色等),交品質(zhì)技術(shù)部經(jīng)理審核,報(bào)主管副經(jīng)理批準(zhǔn)。3、補(bǔ)辦合格證的各種證明材料存檔,廢證必須加蓋作廢印章。4、以上補(bǔ)發(fā)新合格證需重新打印、上傳。其他相關(guān)問題發(fā)動(dòng)機(jī)水溫偏高是什么原因,汽詳細(xì)>>
汽車自己動(dòng)手解決 汽車小問題不必去維修店
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-24
汽車小問題不必去維修店汽車在購(gòu)買回家,很多車主都小心翼翼的伺候這。真正做到了捧在手心怕摔了,含在嘴里怕化了。愛車需要使用的東西都盡量買好的,一旦愛車出現(xiàn)問題,什么修車行直接就看都不看,直奔4S店。其實(shí)對(duì)待汽車真的不必要這樣,有些問題,修車行也很在行的,甚至有些小問題,自己就可以動(dòng)手搞定,這樣還能更加的了解自己的愛車。汽車小問題自己動(dòng)手還是去車行雨刮片這樣的小物件,平時(shí)沒事用用嗎,下雨下雪天刮刮,基本一年一換,更換簡(jiǎn)單易操作,幾十塊錢自己買了就能更換。剎車油,正常2年內(nèi)或者4萬(wàn)公里換一次,完全可以詳細(xì)>>
身邊不少車友都遇到類似問題,為什么最高時(shí)速只有172
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-24
我的理解是:一是,增程器考慮噪音油耗震動(dòng)等多方面的因素,限制功率在62千瓦的電力輸出(但實(shí)際上這個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有110千瓦的輸出),62千瓦也就能支撐這么大的車跑到170左右了,如果速度再快增程器功率不夠就開始吃電池,而電池又得不到補(bǔ)充,很快就會(huì)把電池用完,會(huì)造成動(dòng)力下降,導(dǎo)致嚴(yán)重的動(dòng)力感受不均一。二是電動(dòng)汽車目前都采取單減速器的策略,沒有傳統(tǒng)意義上的變速箱,車速和電機(jī)轉(zhuǎn)速是正比的,車速越快,電機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)很高,太高了之后會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過(guò)熱消磁等一系列的問題(當(dāng)然,每個(gè)電機(jī)的性能不用,極限點(diǎn)也不同)。三詳細(xì)>>
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