要是新車排氣管發(fā)黑，那可能是汽油不完全燃燒引起的的，可能和你加了劣質(zhì)的汽油或不匹配的燃油標(biāo)號(hào)導(dǎo)致的。排氣管正常發(fā)黑一般跟缸內(nèi)直噴和渦輪增壓、怠速熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、空氣質(zhì)量不好等因素有關(guān)，因?yàn)檫@些或大或小影響到混合氣的燃燒。而如果是使用了劣質(zhì)汽油、燒機(jī)油、三元催化故障等，這些則會(huì)加劇排氣管發(fā)黑的癥狀。汽車燃油沒(méi)有充分燃燒，造成積碳是排氣管變黑的根本原因。對(duì)于積碳的產(chǎn)生，有2個(gè)很重要的條件，就是：燃油品質(zhì)和空燃比。眾所周知，我們國(guó)家的汽油品質(zhì)相對(duì)較差，比較容易生成積碳，電噴車的結(jié)構(gòu)也導(dǎo)致積碳不可不免。我們能做的就是定期對(duì)油路、進(jìn)、排氣系統(tǒng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。相比一般渦輪車型，直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管黑的要更為嚴(yán)重，可以說(shuō)大都逃脫不了排氣管黑乎乎的命運(yùn)，即便是新車新排氣管，也會(huì)很快變黑。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)噴油嘴直接將汽油向氣缸內(nèi)噴射而不是以蒸汽的供油方式，采用直噴技術(shù)后，燃油以細(xì)微滴狀的薄霧形態(tài)進(jìn)入氣缸。因?yàn)橹眹姲l(fā)動(dòng)機(jī)的特殊結(jié)構(gòu)，使其對(duì)進(jìn)氣門背部積碳的“自清潔”能力比普通電噴發(fā)動(dòng)機(jī)要弱的多，因此直噴發(fā)動(dòng)機(jī)雖說(shuō)省油優(yōu)勢(shì)明顯，但積碳也是一個(gè)不得不面對(duì)的棘手問(wèn)題，尤其是進(jìn)氣門背部的積碳。要定期保養(yǎng)汽車、定期檢查更換火花塞、定期清洗三元催化、盡量減少高擋低速行駛、盡量減少怠速時(shí)間、勤清洗發(fā)動(dòng)機(jī)各處積碳等。