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有車友一樣碰到這樣的問題,油耗顯示18-32之間

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提問者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-12 02:00:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-12 02:00:02

這個問題我這樣看:

1、清理發(fā)動機積碳發(fā)動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發(fā)動機油氣配比失調(diào),耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機積炭增多。

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  • 如果長時間不換機油車會怎么樣,開車都會有到哪些問題

    回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-12

    沒有遇到過,不過看到其他車友是這樣說的:汽車機油長時間不換會導致密封作用、潤滑作用、冷卻作用大大降低,機油內(nèi)的雜志磨損內(nèi)部零部件,從而影響發(fā)動機使用壽命,也會導致發(fā)動機容易出現(xiàn)故障,引發(fā)安全隱患。1、汽車如果長時間不換機油,是會導致機油無效和變質(zhì),機油不但起不到潤滑保護作用,反而會加大對機件的麿損傷害。2、密封作用降低,優(yōu)質(zhì)的機油適當?shù)恼吵矶?,可以有效堵塞汽缸缸體與活塞之間的縫隙,防止氣體泄漏。如果機油長期不更換,會使機油水樣化,失去密封作用。3、冷卻作用降低,油的吸熱性能和導熱性能遠遠高于水,詳細>>

  • 誰知道這個問題的答案嗎,來自小白妹紙的求助

    回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-12

    我覺得:同女司機,我買了gla,曾經(jīng)因為cla糾結過…首先,cla要停產(chǎn)了,這個看看你介不介意~其次是后排多不多機會坐人,基本不坐可以考慮,如果會坐建議gla更實在,我160不到的身高頭頂都頂著很壓抑,所以這是我沒入cla的原因,但cla的無框車門的確是很帥的。gla也不錯,通過性比cla好,廣州暴雨泡水時我很慶幸買的是gla,看你城市怎么樣了。但說到缺點,gla也是不少的,噪音、空間不大、底盤硬、起步肉,能接受就沒問題,但當然,我不知道這些cla會不會也一樣。最后,最重要自己喜歡,看你自己取舍詳細>>

  • 你們有沒有這種情況,請教漏汽油問題

    回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-12

    這個問題經(jīng)常被問到,個人覺得:一、滲漏很輕微就不必在意滲漏輕微多發(fā)生于行駛公里數(shù)在10萬公里以內(nèi)的準新車,如果不仔細觀察甚至很難發(fā)現(xiàn),主要表現(xiàn)在發(fā)動機很臟,滲出極少量的機油和灰塵混合以油泥的形式附著在發(fā)動機表面上。而油泥的位置多出現(xiàn)在油底殼、機油加注口及廢氣閥等處附近,而且在很多情況,這種油泥是“不明原因”造成的。像這種情況,顯然不必過于擔心,應以觀察為主,找出問題所在,多數(shù)沒有維修的必要,但應定期檢查機油刻度。因為考慮到發(fā)動機一旦漏油,最怕的就是發(fā)動機因缺失機油而出現(xiàn)潤滑不足,造成磨損,所以定詳細>>

  • 有車友一樣碰到這樣的問題,各位老哥英朗的胎壓打多少合適

    回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-12

    我的觀點是:這個建議還是自己早晨冷車測一下一般在2.2-2.5之間就算是沒問題的??!前輪為負重輪在胎壓正好的情況下看上去也是會軟軟的感覺的!很多人不知道如何目測胎壓,請記住,一般來說,輪胎的4-5個齒著地胎壓是正常的。還有一種方法,就是你去把氣打規(guī)范,仔細觀察輪胎是有幾個齒著地的,心里就有數(shù)了(仍然以實際的檢查氣壓為準!)。胎壓高了會加劇輪胎中間部位的磨損,舒適感會比較差的。胎壓過低會加劇輪胎兩側邊緣的磨損,增加車輛油耗。所以要選擇一個合適的胎壓才好,根據(jù)你車輛的胎壓標識牌(一般位于駕駛員門內(nèi)側詳細>>

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