對(duì)于80有一些顧慮，是一些試駕媒體人說(shuō)80的轉(zhuǎn)向組力不勻稱(chēng)，這個(gè)得自己真實(shí)感受一下才能知道真實(shí)情況，撼路者是電子助力，方向盤(pán)很輕盈，而且撼路者在轉(zhuǎn)彎時(shí)我試駕時(shí)轉(zhuǎn)向很急測(cè)試了一下側(cè)傾，感受真的不錯(cuò)，比我的小車(chē)好很多。80因?yàn)檐?chē)身比較高，側(cè)傾應(yīng)該沒(méi)有撼路者這么表現(xiàn)好，不過(guò)這個(gè)只能是自己想想，實(shí)際車(chē)自己都沒(méi)試駕過(guò)，呵呵，，，北汽4S店都沒(méi)有試駕車(chē)，這點(diǎn)比較坑畢竟車(chē)是用來(lái)開(kāi)的，不是放在那邊給人看的，如果買(mǎi)了一個(gè)這么大的家伙回去自己開(kāi)的不喜歡得郁悶死，所以自己理性點(diǎn)還是順著老婆準(zhǔn)備選擇撼路者了，而且目前撼路者優(yōu)惠幅度也比較大，現(xiàn)在比較比較價(jià)格準(zhǔn)備到時(shí)就下手了。