選擇高爾夫*嘉旅的問(wèn)題，大家知不知道這是怎么回事 這個(gè)問(wèn)題最近經(jīng)常出現(xiàn)，如果遇到 選擇高爾夫*嘉旅的問(wèn)題，大家知不知道這是怎么回事 的問(wèn)題，應(yīng)該如何解決？
問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-03-30 12:00:02
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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-03-30 12:00:02
雙離合是有好的方面爽是爽但他現(xiàn)在犧牲的是穩(wěn)定性干試雙離合是娘胎的病除非有好離合器材料出來(lái)要不發(fā)熱解決不了這東西適合不堵車(chē)的地方反正我在北京是不會(huì)用的這個(gè)觀(guān)點(diǎn)是所有汽車(chē)評(píng)測(cè)人一致同意的還有大眾為什么研發(fā)雙離合at的是愛(ài)信cvt的核心部件是博世他只能研發(fā)新的產(chǎn)品大眾在中國(guó)有信仰隨便個(gè)車(chē)就會(huì)有人買(mǎi)你買(mǎi)車(chē)不就圖個(gè)用著皮實(shí)不愛(ài)壞嗎同樣的自動(dòng)變速箱還是買(mǎi)個(gè)省事維修便宜的吧質(zhì)保也就3年我車(chē)要用78年那為了看自己的錢(qián)提速慢就慢了能快幾秒百公里能省幾個(gè)油想想以后換離合器片的錢(qián)這點(diǎn)錢(qián)還是別省了
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請(qǐng)教一個(gè)問(wèn)題，求科普！混合動(dòng)力的最大扭矩怎樣計(jì)算的
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-03-30
我的理解是：目前的IMMD動(dòng)力請(qǐng)求不是很大的時(shí)候，會(huì)有共同出力的時(shí)候，我在數(shù)據(jù)流見(jiàn)過(guò)，我猜測(cè)在直驅(qū)的時(shí)候電池充電基本達(dá)到上限，又不能純電行駛，這個(gè)時(shí)候可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率（省油），驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為補(bǔ)償讓電池放電。大動(dòng)力請(qǐng)求的時(shí)候絕對(duì)不會(huì)。其他相關(guān)問(wèn)題這個(gè)問(wèn)題大家遇到過(guò)嗎，底盤(pán)裝甲有沒(méi)有必要去做回答者：網(wǎng)友|時(shí)間：2020-01-08我給出的回答是：不裝：買(mǎi)車(chē)噴底盤(pán)。其實(shí)廠(chǎng)家對(duì)底盤(pán)的防腐做得很好了，無(wú)論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤(pán)特殊的環(huán)境，出廠(chǎng)前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒(méi)有問(wèn)題，您詳細(xì)>>
最近遇到的問(wèn)題，卡羅拉雙擎一共多大馬力
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-03-30
我的觀(guān)點(diǎn)是：我買(mǎi)了混卡，但不是混吹。這個(gè)車(chē)的動(dòng)力對(duì)于我這種對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么要求的人來(lái)說(shuō)夠用，平順性也合格。但這都不是混卡優(yōu)于汽油車(chē)的地方?；炜ㄆ鋵?shí)只有一個(gè)優(yōu)勢(shì)：省油。當(dāng)初也是沖著這個(gè)買(mǎi)的。買(mǎi)來(lái)后發(fā)現(xiàn)開(kāi)得少其實(shí)省不了幾個(gè)錢(qián)。所以混動(dòng)對(duì)于我來(lái)說(shuō)意思不大，而且為了省油付出的代價(jià)是極差的剎車(chē)和隔音。準(zhǔn)備買(mǎi)的仔細(xì)分析自己的用車(chē)需求。其實(shí)以我的需求更應(yīng)該考慮思域和領(lǐng)克，現(xiàn)在有些后悔。另外，油卡和混卡差兩三萬(wàn)，強(qiáng)行比較合適嗎？其他相關(guān)問(wèn)題請(qǐng)教一個(gè)問(wèn)題，胎壓監(jiān)測(cè)vs充氣泵回答者：網(wǎng)友|時(shí)間：2020-01-14關(guān)于詳細(xì)>>
XC60和英菲尼迪QX50選哪輛，用車(chē)常遇到的問(wèn)題有哪些
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-03-30
XC60和英菲尼迪QX50選哪輛，能不能這樣看：行，算我錯(cuò)了。反正這種后輪保持的驅(qū)動(dòng)力只有這么小的四驅(qū)我認(rèn)為就是適時(shí)四驅(qū)，你說(shuō)它是全時(shí)也有點(diǎn)定義上的根據(jù)。gx這車(chē)低速段一點(diǎn)不肉，只是中后段提速不夠快。在路況差點(diǎn)的鄉(xiāng)村或者越野跟腳的感覺(jué)還是很舒服的。lx這車(chē)我也試駕過(guò)幾次，加速感和gx差別很小，因?yàn)樗馗?。lx不好停車(chē)這也是事實(shí)，現(xiàn)在寫(xiě)字樓商場(chǎng)里的車(chē)位緊張的很，車(chē)位就那么大，開(kāi)個(gè)lx出去辦事不方便停車(chē)這也是事實(shí)。其他相關(guān)問(wèn)題請(qǐng)教各位車(chē)友問(wèn)題，2019款科沃滋胎壓夏天和冬天分別多少合適回答者：網(wǎng)詳細(xì)>>
大家有沒(méi)有遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題，底盤(pán)裝甲是什么意思
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-03-30
我給出的回答是：新車(chē)有必要做底盤(pán)裝甲的，主要原因有以下幾個(gè)方面：1、底盤(pán)裝甲具有無(wú)毒、高遮蓋率、高附著性?？蓢娡吭谲?chē)輛底盤(pán)、輪轂、油箱、汽車(chē)下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對(duì)車(chē)輛底盤(pán)金屬的侵蝕，防止底盤(pán)生銹和銹蝕，保護(hù)車(chē)主的行車(chē)安全。2.“底盤(pán)裝甲”、“底盤(pán)封塑”是近幾年底盤(pán)防銹護(hù)理的新項(xiàng)目。雖然叫法不同，但都是在汽車(chē)底盤(pán)的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車(chē)的底盤(pán)穿上一層厚厚的鎧甲。底盤(pán)裝甲是對(duì)這一技術(shù)進(jìn)詳細(xì)>>
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開(kāi)車(chē)需要注意什么，求指教索蘭托排放標(biāo)準(zhǔn) 是大家都關(guān)心的問(wèn)題，廣大車(chē)友是否知道與 開(kāi)車(chē)需要注意什么，求指教索蘭托排放標(biāo)準(zhǔn) 相關(guān)問(wèn)題的知識(shí)點(diǎn)？
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