新車一定要裝底盤裝甲嗎,大家有沒有遇到過這個(gè)問題
新車一定要裝底盤裝甲嗎,大家有沒有遇到過這個(gè)問題 這個(gè)問題最近經(jīng)常出現(xiàn),如果遇到 新車一定要裝底盤裝甲嗎,大家有沒有遇到過這個(gè)問題 的問題,應(yīng)該如何解決?
問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-05 10:20:02
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-05 10:20:02
題主,我是這樣看的:
不裝:買車噴底盤。其實(shí)廠家對底盤的防腐做得很好了,無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境,出廠前都做了很好的防腐,一般不托底破壞了,都沒有問題,您要是做底盤裝甲只能算錦上添花,不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護(hù),這都是天方夜譚,你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒有什么作用,無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝: 發(fā)動機(jī)護(hù)板,顧名思義就是保護(hù)發(fā)動機(jī)的,但是很多新購買的車上面都不會裝有護(hù)板的,因?yàn)?S店要從中賺取利潤,跟汽配廠合作,在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過這個(gè)護(hù)板確實(shí)是有很大的作用,有的時(shí)候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形,這時(shí)候如果缺少一塊發(fā)動機(jī)護(hù)板就很有可能會剮蹭到底下的發(fā)動機(jī),特別是一些地盤比較低的車型,更加有這個(gè)必要裝護(hù)板。
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-05
希望對你有幫助:我說的那個(gè),是機(jī)關(guān)蓋密封有問題,水直接進(jìn)入內(nèi)倉造成的。你想啊,就機(jī)關(guān)蓋上那點(diǎn)雨水,一會不就蒸發(fā)了,甚至沒等蒸發(fā)就被迎風(fēng)吹干了。哪能看到持續(xù)的水蒸氣呢。自吸發(fā)動機(jī)是靠水冷的,為啥能實(shí)現(xiàn)水冷,就是因?yàn)闆]超過100度嗎。渦輪機(jī)為啥不能光靠水冷,就是因?yàn)楣ぷ鳒囟雀呗?。大眾的廢氣渦輪工作溫度都在700-800度,豐田就那么神?能低于100度?其他相關(guān)問題用車遇到這樣的問題怎么辦,發(fā)動機(jī)下護(hù)板問題回答者:網(wǎng)友|時(shí)間:2020-01-04我對于發(fā)動機(jī)下護(hù)板問題的看法是:要不要裝發(fā)動機(jī)護(hù)板,這個(gè)詳細(xì)>>
大家有沒有遇到過這個(gè)問題,行車記錄儀有沒有好點(diǎn)的推薦
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-05
說下我的看法:主要就是根據(jù)自己的實(shí)際使用需求和車型的相關(guān)特點(diǎn)去選擇和考慮了,一般來說如果你是比較要求功能多的,可以直接考慮那些后視鏡的記錄儀,安裝和使用都非常方便的,一般安裝的時(shí)候按照說明書的要求走暗線到車頂縫隙再到點(diǎn)煙器位置即可的。部分車型可以直接改裝到車型的頂燈供電或者直接走線到車中控下方的小保險(xiǎn)盒子的ACC供電,那樣也可以實(shí)現(xiàn)停車監(jiān)控的功能的。同時(shí)也可以考慮那些隱藏式的安裝到后視鏡前方的玻璃,樣式也比較耐看其他相關(guān)問題求助個(gè)問題,東風(fēng)本田CRV2018款后輪嚴(yán)重磨損回答者:網(wǎng)友|時(shí)間:20詳細(xì)>>
問大家個(gè)問題,AX7的整體做工怎么樣
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-05
AX7的整體做工怎么樣,個(gè)人的觀點(diǎn)是:優(yōu)點(diǎn):前900多公里都是在市區(qū),所以開起來感覺良好,沒有太多可挑剔的地方。缺點(diǎn):車速到100邁的時(shí)候,車內(nèi)隔音還好,到了120以后,車內(nèi)的噪音就明顯了,到150,160的時(shí)候超級明顯。在高速超車時(shí)想提個(gè)速,哎,那感覺真是沒的說了,小馬拉大車,光聽見發(fā)動機(jī)的咆哮聲,提速真的很慢。外觀:外形非常地好看,基本撒謊那個(gè)就是自己喜歡的感覺內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是又提升的空間,還有就是車子的用料還是比較的厚道的空間:車子畢竟還是一臺SUV,應(yīng)該有的都有配置:車內(nèi)音響雖然6-詳細(xì)>>
問個(gè)問題,408新車首保之前的公里數(shù)太少有影響嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-05
沒有遇到過,不過看到其他車友是這樣說的:請聽我忠告,如果想多開幾年,保持幾年后好車況,我建議車友的愛車3000公里或半年就去首保,結(jié)束磨合期.不支持不磨合愛車與長周期的不論機(jī)油性能是否已經(jīng)衰減,造成不可逆的發(fā)動機(jī)損傷后果.因如果是發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)或備件質(zhì)量原因造成過早燒機(jī)油及其它問題,可以只更換配件來解決問題.如果是因保養(yǎng)與磨合不當(dāng)造成的發(fā)動機(jī)損傷,這個(gè)只能更換發(fā)動機(jī)了.3000公里時(shí)不論車多高級,所謂現(xiàn)在多么先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,也必然產(chǎn)生有或多或少的鐵屑雜質(zhì),早把這些磨合下來的雜質(zhì)排出發(fā)動機(jī),是為愛車發(fā)詳細(xì)>>
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