開車都會有到哪些問題,求助:科帕奇到底怎么樣
開車都會有到哪些問題,求助:科帕奇到底怎么樣 這個問題最近經(jīng)常出現(xiàn),如果遇到 開車都會有到哪些問題,求助:科帕奇到底怎么樣 的問題,應(yīng)該如何解決?
問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-05 23:40:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-05 23:40:02
看到 求助:科帕奇到底怎么樣 這個問題,我覺得:
15款頂配,跑了1.4萬,說說小問題,有過兩次行車電腦死機(jī),沒找到問題,自己就好了;空調(diào)在夏季制冷比較慢,第三排坐人受不了,但是到目前第三排只坐過3次乘客,夏季就不讓他坐人就是了,沒辦法;油耗偏高不是問題,將近2噸的大車這油耗其實(shí)一點(diǎn)也不高,買科帕奇的都不是奔著省油來的,身邊的漢蘭達(dá)、瑞界、甚至長城油耗只會比科帕奇高,絕不可能低。總的來說,這車沒什么小毛病,開起來視角很好,空間大,孩子老婆都滿意,就足夠了,提速快慢那是靠油門深淺了,沒必要拿提速慢說事,所以我說,值
其他相關(guān)問題
請教各位車友問題,請教車友們一個保養(yǎng)問題
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-05
我還是覺得:首保項目供你參考:1、按照說明書上要求的時間和里程(先到為準(zhǔn))2、帶上行駛證、質(zhì)量擔(dān)保和保養(yǎng)手冊;3、換機(jī)油、機(jī)濾(用4S店提供的免費(fèi)機(jī)油足矣);4、清潔空氣濾子、空調(diào)濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是否缺失,不夠需要補(bǔ)添;5、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常和松曠(含輪胎氣壓);6、檢查所有燈光是否齊全良好;7、測量電瓶電壓是否正常;8、不一定要到購車的4S店,就近即可;9、上述項目一般都是免費(fèi)的,最好提前預(yù)約;10、4S店建議的花錢項目一律不做(都是忽悠人的)。11、不去4S店做首詳細(xì)>>
問個問題,胎壓冬季打多少
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-05
我給出的回答是:輪胎胎壓受季節(jié)因素影響特別大,胎壓在夏季要稍低一些,因為夏天的氣溫高,輪胎容易發(fā)熱,胎壓高的話容易引起爆胎;冬季胎壓比夏季要高一點(diǎn),因為冷縮熱漲,所以一般冬天轎車的胎壓在2.5到2.8是比較合適的。除了季節(jié)因素以外,還有其他需要參考的因素:裝載負(fù)荷:空載或半載按照車輛標(biāo)示貼紙的輪胎氣壓下限作為參考值;滿載按照車輛標(biāo)示貼紙的輪胎氣壓上限作為參考值。胎壓測量環(huán)境:冷胎和熱胎的胎壓不一樣,兩者差距在0.2-0.3左右,要想得到準(zhǔn)確的胎壓數(shù)值,最好是停車幾個小時后,否則熱胎測量的胎值要減詳細(xì)>>
身邊不少車友都遇到類似問題,為什么最高時速只有172
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-05
我的理解是:一是,增程器考慮噪音油耗震動等多方面的因素,限制功率在62千瓦的電力輸出(但實(shí)際上這個三缸發(fā)動機(jī)有110千瓦的輸出),62千瓦也就能支撐這么大的車跑到170左右了,如果速度再快增程器功率不夠就開始吃電池,而電池又得不到補(bǔ)充,很快就會把電池用完,會造成動力下降,導(dǎo)致嚴(yán)重的動力感受不均一。二是電動汽車目前都采取單減速器的策略,沒有傳統(tǒng)意義上的變速箱,車速和電機(jī)轉(zhuǎn)速是正比的,車速越快,電機(jī)轉(zhuǎn)速就會很高,太高了之后會導(dǎo)致電機(jī)過熱消磁等一系列的問題(當(dāng)然,每個電機(jī)的性能不用,極限點(diǎn)也不同)。三詳細(xì)>>
最近遇到的問題,請問夏季胎壓多少合適
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-05
我覺得:一般常見轎車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.4-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。比如季節(jié)、裝載。不同型號不同車輛的胎壓有細(xì)微差別。【合適的胎壓】1、根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求:標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar,增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar,最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar2、需要參考的其它因素:(1)季節(jié)性因素:a.冬季:以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。b.夏季:按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右,以詳細(xì)>>
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