您的位置: 養(yǎng)車用車>汽車的氣剎和油剎是什么工作原理?汽車氣剎和油剎的區(qū)別是什么?

汽車的氣剎和油剎是什么工作原理?汽車氣剎和油剎的區(qū)別是什么?

汽車氣剎和油剎的區(qū)別是什么 的問題大家是怎么看的

提問者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-31 14:48:56

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-31 14:48:56

汽車剎車系統(tǒng)是用戶及他人生命的安全的重要保障。所以說保養(yǎng)好汽車的剎車系統(tǒng)是非常重要的。很多人都知道汽車的剎車系統(tǒng)有氣剎和油剎,但它們之間有什么區(qū)別呢?

汽車的氣剎是利用氣泵工作產(chǎn)生的壓縮空氣,推動制動器蹄,從而達到制動的目的。氣剎一般多在大型車上使用,主要是蹄片狀剎車為主、采用鼓剎,這是由于氣壓流量很大、壓力高,可以作用在剎車泵上所產(chǎn)生的行程比較大;而油剎則是利用剎車總泵,將液壓油加壓,壓力可以在制動分泵中使剎車蹄工作。油剎除小型車外,貨(客)車主要也是在噸位相對較小的車型上使用,這是由于油壓流量小,所能作用的剎車泵行程有限。

從結(jié)構(gòu)上來講,油剎結(jié)構(gòu)要簡單一些,安裝需要的空也較小,只是需要剎車總泵、分泵、油杯及連接管路,不需要其他的附屬設備;氣剎要比油剎復雜,除了剎車總泵、分泵、剎車管路外,還有打氣泵、儲氣筒、高壓控制器、繼動閥等部件,需要安裝空間更大,而且為了確保安全,后剎車分泵現(xiàn)在都是斷氣剎車。

而從剎車效果來看,油剎反應速度稍慢、剎車柔和、力度?。粴鈩x反應迅速、剎車粗暴、力度大。

其他相關問題

  • 汽車引擎啟動不了怎么辦,汽車無法啟動的原因是什么?

    回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-31

    發(fā)動機不能啟動且無著火征兆,一般是由于燃油沒有噴射引起的。1、轉(zhuǎn)速信號系統(tǒng)故障。發(fā)動機轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器在發(fā)動機工作時檢測其轉(zhuǎn)速信號、提供曲軸位置信號,并作為控制系統(tǒng)進行各項控制的主要依據(jù)和基礎。如果傳感器或其線路出現(xiàn)故障,電控單元不能接收到速度信號和曲軸位置信號,就無法正確地控制燃油噴射和點火正時,就會出現(xiàn)噴油器不動作,火花塞不跳火的現(xiàn)象。2、燃油泵及控制電路故障。如果燃油泵或控制電路出現(xiàn)故障,也會造成供油系統(tǒng)沒有燃油壓力。即使噴油器工作正常,燃油也不能正常噴射。發(fā)動機不能啟動的其他原因:1詳細>>

  • 汽車凹陷如何修復?汽車凹陷有什么比較好的方法修復?

    回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-31

    汽車也不是金剛不壞之身,使用久了多多少少會出現(xiàn)一定的損害,汽車凹陷也是不少車主比較經(jīng)常遇到的問題,那么如果汽車出現(xiàn)凹陷如何修復呢?最傳統(tǒng)的方法就是熱脹冷縮,直接用熱水潑,將汽車凹陷的部位加熱,然后用手頂或者用撬杠壓,將凹陷部位一點一點推出來,達到修復的效果。另外一個就是利用吹風筒加熱,一邊加熱一邊擠壓,加快修復汽車的時間,如果汽車凹陷比較大,可以加大吹風機的數(shù)量和溫度,加快熱度的傳遞,幫助修復。詳細>>

  • 汽車教大家愛護自己的愛車 汽車近43萬公里的捷達保養(yǎng)體會

    回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-31

    汽車近43萬公里的捷達保養(yǎng)體會我車是2000年的5V捷達,黃標車,到今年已經(jīng)14歲了。老實說,以前的捷達,的確厚實。全車沒一個地方帶生銹的,車體板正。現(xiàn)在油耗每公里5毛2,當然了,變速箱我做了改動,齒輪比做了調(diào)整。但是總的來說,車況非常不錯,高速有力油耗不大,為了證明我不是空口說白話,發(fā)個發(fā)動機內(nèi)部的圖片,看看43萬公里的捷達發(fā)動機內(nèi)部的情況,讓你知道發(fā)動機內(nèi)部始終如新的一般是可以做到的。我的保養(yǎng)順序的:1、每隔5000公里更換機油,機油濾芯,機油以前用過黃殼,后來改用奧迪專用機油,機油濾芯一直詳細>>

  • 力帆汽車發(fā)動機、力帆汽車用什么發(fā)動機

    回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-31

    提起力帆,相信人們印象最深的應該是力帆摩托,不錯,力帆的確是以做摩托車出身的,但是說到力帆汽車,可能知道的人不多,只能算是小眾了。但是這不是說小眾就一定是產(chǎn)品不好。你可知道力帆汽車用什么發(fā)動機裝備到他的第一款產(chǎn)品上嗎?那可是用了和寶馬同款的發(fā)動機。早期的力帆520,使用的是一臺1.6L的Tritec發(fā)動機。這款發(fā)動機,在1996年,由克萊斯勒與當時還在寶馬旗下的羅孚合作研發(fā)的。這1.6L自然吸氣發(fā)動機,馬力達到了116匹,最大扭矩為149N?m/4500rpm,注重低速扭矩和燃油經(jīng)濟性。采用單頂詳細>>

更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網(wǎng)

如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。

更多汽車新聞關注 請掃碼qi-che.com公眾微信號:

聲明:

·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點,也不代表本網(wǎng)對其真實性負責。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。

·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理。

郵箱mail@qi-che.com

處理時間:周一—周五 9:00—18:00

最新內(nèi)容

返回qi-che.com首頁

汽車行業(yè)關注

報導汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料

豪車匯

專注于汽車,但絕不局限與汽車

買車顧問

好玩、好看、有用才是我們的基本訴求