有同樣情況的嗎，風(fēng)行T5停車(chē)后風(fēng)扇仍然轉(zhuǎn)一會(huì)是設(shè)定好的嗎
有同樣情況的嗎，風(fēng)行T5停車(chē)后風(fēng)扇仍然轉(zhuǎn)一會(huì)是設(shè)定好的嗎 這個(gè)問(wèn)題最近經(jīng)常出現(xiàn)，如果遇到 有同樣情況的嗎，風(fēng)行T5停車(chē)后風(fēng)扇仍然轉(zhuǎn)一會(huì)是設(shè)定好的嗎 的問(wèn)題，應(yīng)該如何解決？
問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-30 13:40:02
最佳回答
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-30 13:40:02
我覺(jué)得：
在車(chē)輛運(yùn)行一段時(shí)間后，由于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的熱度，在熄火后需要通過(guò)行車(chē)電腦繼續(xù)打開(kāi)冷卻風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)功能，來(lái)給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的。這個(gè)需要根據(jù)車(chē)輛當(dāng)時(shí)的水溫蓄電池電壓等信息來(lái)決定冷卻風(fēng)扇的開(kāi)啟必要性和開(kāi)啟的持續(xù)時(shí)間。我不知道你的發(fā)動(dòng)機(jī)排量是多少，我就以1.5T的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)舉例說(shuō)明吧（其他機(jī)型應(yīng)該也是差不多的）：首先發(fā)動(dòng)機(jī)要運(yùn)行一段時(shí)間，不然水溫沒(méi)起來(lái)，也是沒(méi)必要降溫的；其次蓄電池電壓要高于11V，這也是為了保證你有電壓還能再次啟動(dòng)。冷卻風(fēng)扇開(kāi)啟的控制邏輯：1、停車(chē)時(shí)，如果水溫超過(guò)103°，則開(kāi)啟高速風(fēng)扇，當(dāng)水溫降低至95°以下時(shí)轉(zhuǎn)換為低速風(fēng)扇；2、停車(chē)時(shí)，如果水溫在85°-103°之間，則開(kāi)啟低速風(fēng)扇；3、停車(chē)時(shí)，如果水溫低于85°，則不開(kāi)啟風(fēng)扇；4、為了保護(hù)蓄電池，避免長(zhǎng)時(shí)間用電，停機(jī)后冷卻風(fēng)扇的最長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間是2分鐘。不得不說(shuō)，風(fēng)行汽車(chē)的這個(gè)功能設(shè)置還是很到位合理的。
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遇到這種情況怎么辦，有沒(méi)有必要購(gòu)買(mǎi)延保
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-30
這個(gè)問(wèn)題經(jīng)常被問(wèn)到，個(gè)人覺(jué)得：一、延保一定要仔細(xì)閱讀條款，新車(chē)廠家的保修期保修范圍非常廣泛，除了公認(rèn)的玻璃水、油液、剎車(chē)片等純易耗品一般有一個(gè)單獨(dú)保修的期限意外，絕大多數(shù)零部件都在廠商保修范圍內(nèi)，可以通過(guò)4S店進(jìn)行索賠。而一般的延保條款多數(shù)只針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等主要汽車(chē)部件，損壞索賠的幾率會(huì)比較小。?二、而延保服務(wù)一定要看是4S店與第三方聯(lián)合搞的還是真正生產(chǎn)廠商與第三方合辦的，要不然今后索賠的時(shí)候廠商不認(rèn)賬，4S店不可能給你賠錢(qián)換零部件（除非是4S店做手腳，把你的車(chē)索賠要求轉(zhuǎn)嫁到其他在廠商保修范圍詳細(xì)>>
你們有沒(méi)有這種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)“嗞嗞”的異響是怎么回事
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-30
我給出的回答是：1、機(jī)腳膠老化或松脫機(jī)腳膠就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車(chē)架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來(lái)減少減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng)和緩沖，并起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。一旦這些機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的就會(huì)發(fā)生抖動(dòng)，從而產(chǎn)生異響。2、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作，通表現(xiàn)為：車(chē)子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，能夠清晰地聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)"突突"或者撲通、撲通的聲音。這個(gè)現(xiàn)象和點(diǎn)火線(xiàn)圈的故障關(guān)系很大。3、“敲缸”異響由于潤(rùn)滑條件不良，活塞和氣缸壁詳細(xì)>>
有同樣情況的嗎，輪胎氣壓前后一樣嗎
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-30
沒(méi)有遇到過(guò)，不過(guò)看到其他車(chē)友是這樣說(shuō)的：可以參考這個(gè)：1、轎車(chē)，前面大都在1.9個(gè)壓力，后輪大多在2.4個(gè)力壓，貨車(chē)，后輪氣壓應(yīng)該大于前輪。因?yàn)檩d重要高氣壓，而前輪也如是，必然太跳，而且用不著這么高氣壓。2、山路行駛，氣壓均略減。（貨車(chē)除外）摩托車(chē)的后輪氣壓隨時(shí)高于前輪，賽車(chē)不在此例。3、車(chē)子滿(mǎn)載和空載的情況下壓力是不同的。滿(mǎn)載的時(shí)候要比空載的時(shí)候胎壓大。4、冬天和夏天也不一樣，冬天要?dú)鈮焊咭稽c(diǎn)，夏天會(huì)低一點(diǎn)。。5、車(chē)上都會(huì)有標(biāo)注前后輪的胎壓，正常的話(huà)都是后輪比前輪胎壓高。不過(guò)這也要看汽車(chē)的前后詳細(xì)>>
遇到這種情況怎么辦，大家?guī)蛶兔Ψ较虮P(pán)抖動(dòng)
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-30
我還是覺(jué)得：汽車(chē)高速行駛時(shí)振擺：汽車(chē)在高速行駛或在某一較高車(chē)速行駛時(shí)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭，甚至方向盤(pán)抖動(dòng)。原因：一、前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大；二、前輪胎氣壓過(guò)高過(guò)低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起動(dòng)不平衡；三、前輪轂變形或輪胎螺栓數(shù)量不等；四、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)；五、傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)不平衡；前軸變形；六、減震器失效，前鋼板彈簧剛度不一致；車(chē)架變形、鉚釘松動(dòng)或前軸變形。診斷與排除：一、高速振擺有兩種情況，一是隨著車(chē)速的提高振擺漸強(qiáng)烈；二是在某一較高車(chē)速出現(xiàn)振擺，并引起方向盤(pán)抖動(dòng)時(shí)，先架起驅(qū)動(dòng)橋，前輪加塞安詳細(xì)>>
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