這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)維度差的太大了。1.6原型是德系的EA113型，單頂置凸輪軸，4缸8氣門。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，與老捷達(dá)普桑和寶來(lái)一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，是上世紀(jì)80年代后期開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。低扭矩有力，但功率不夠，沒(méi)有采用發(fā)動(dòng)機(jī)一些特有技術(shù)，只有4000轉(zhuǎn)時(shí)有一個(gè)可變進(jìn)氣道長(zhǎng)度的控制閥，實(shí)際也沒(méi)效果。油耗高，噪音大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率太小，正時(shí)皮帶，鑄鐵機(jī)體。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)原型是大眾的EA111,一汽或上汽大眾的車基本都用這種發(fā)動(dòng)機(jī)，鋁體，雙頂置凸輪軸，正時(shí)鏈條。技術(shù)也很成熟，也是同期同代發(fā)動(dòng)機(jī)。優(yōu)點(diǎn)是省油，有勁。缺點(diǎn)是加速有遲滯，維修復(fù)雜，另外該款發(fā)動(dòng)機(jī)將面臨停產(chǎn)。至于保養(yǎng)費(fèi)用差不多，現(xiàn)在渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有特別的保養(yǎng)。當(dāng)然多一套增壓系統(tǒng)，故障率肯定比自吸高，但自吸更換正時(shí)皮帶也不是小活。建議買1.4T車，畢竟邁騰，速騰，高爾夫，魄羅等車都在用，保有量巨大，發(fā)動(dòng)機(jī)維修配件好找也便宜。